Audi R8 V10: німецький спорткар

На тлі німецької «гонки озброєнь» між BMW і Mercedes, незаслужено відходять на другий план дітища автоконцерну Audi. У нашій статті ми поговоримо про диявольськи потужному, неймовірно красивому і просто божественному Audi R8 V10. Цей примірник заслуговує найпильнішої уваги до себе. Це справжній витвір сучасного автомобільного мистецтва в кращому його прояві.

Audi R8 V10 ви ніколи не побачите стоїть в пробці або припаркованим у дворі вашої багатоповерхівки. Це той випадок, коли автомобіль є не засобом для повсякденного пересування, а розкішшю в чистому вигляді.

Моделі з двигуном V8

Вперше даний автомобіль був продемонстрований в 2006 році. Він виявився просто бомбою для тієї виставки. «Ауді Р8» став зіркою номер один на показі, покупці робили передзамовлення, і вже через рік вони отримали свої автомобілі! Перше покоління мало під капотом V-образну вісімку, яка видавала потужність 420 «конячок». Максимальну швидкість виробник програмно обмежив відміткою в 300 км/ч.

Через 4 роки після випуску перших автомобілів, компанія Audi поповнила гаму двигунів R8 мотором, який видавав на 14 л. с. більше, ніж у версії 2006 року (428 к. с.). Автомобіль оживив продажу, які трохи пішли на спад до цього часу.

Модифікація V10

Версія Audi R8 V10 оснащувалася потужним 5,2-літровим двигуном. Мотор — атмосферний, потужність – 525 «коней». Двигун працював в парі з шестиступінчастою механікою або фірмовим автоматом Audi R Tronic. Повний привід автомобіля, алюмінієвий кузов, полегшений.

В салоні Audi R8 V10 дуже стильно і красиво. Тут є стильні вставки з гладкого алюмінію і карбону. У базовій комплектації авто мається на увазі хороша аудіосистема (Bang & Olufsen і цілих 12 динаміків в салоні). Також в «базі» R8 йде на 18-дюймових дисках і низькопрофільною гумі 235/40 (передня вісь) і 285/35 (задня вісь).

Загрузка...

Audi V10 Spyder

Це різновид моделі в кузові родстер. На ринок випущена в 2009 році. Основна відмінність родстера від моделей типових кузовах полягає у відсутності особливої панелі на боці машини (вона відрізняється за кольором від кузова автомобіля).

Характеристики Audi R8 V10 Spyder аналогічні автомобілів з таким же двигуном, а відмінності полягають тільки в кузові.

R8 GT

Була показана в 2010 році. Це обмежена серія — всього було випущено 333 таких автомобіля. Всі вони осіли в приватних колекціях поціновувачів справжніх спорткарів. Відмінностей даної серії від стандартної Audi R8 V10 було кілька. Так, GT була легше на центнер, але її потужність при цьому зросла до 552 л. с. Дані по розгону також виявилися кращими, як можна зрозуміти з вищесказаного.

Із зовнішніх відмінностей можна виділити спойлер ззаду, а також спеціальні червоні накладки на гальмівних супортах. Крім цього, виробник змінив бампери.

R8 e-tron

Це електрична версія легендарного суперкара. Випущено всього 12 таких автомобілів. Привід у электроверсии задній, потужність еквівалентна 380 к. с., розгін до першої сотні всього 4 секунди.

Варто сказати, що завдяки важкій акумуляторної батареї, яка розташована внизу автомобіля, вдалося опустити центр тяжіння машини, що робить електричну версію більш стійкою в проходженні крутих поворотів, в порівнянні з бензиновими аналогами.

Кузов R8 e-tron повністю з карбону. Навіть пружини амортизаторів роблять із спеціального армованого карбону. Електричний R8 приблизно на 1 мільйон рублів дорожче, ніж його бензиновий побратим. Ексклюзивність і високі технології не бувають дешевими!

Є оновлена версія R8 e-tron, вона теж не випускається масово, виробник готовий зібрати її під конкретне замовлення. Варто сказати, що замовлення на такі машини періодично виникають.

Загрузка...

Audi R8 V10 Plus

Нова «Ауді Р8» стала гарніше, могутніше, зліше і швидше. Це якщо дуже коротко і по суті. Модель доступна з двигунами, що розвивають потужність в межах від 540 до 610 к. с. Цифри більш ніж вражаючі. Audi R8 Coupe V10 Plus відноситься до класу S спеціальної категорії класифікації класності подібних авто.

RWS

Це лімітована версія R8 з заднім приводом. Всього випустили 999 таких екземплярів автомобіля. На RWS встановлюється мотор V10 5,2, його потужність дорівнює солідним 540 «конячок». Даний автомобіль посідає почесне місце у багатьох приватних колекціях любителів гарних машин.

Друге покоління Spyder і e-tron

Моделі, про які мова піде далі, показали в 2016 році. R8 Spyder має відкидний верх, комплектується двигуном V10 (540 «коней») і форсованим мотором V10 (610 к. с.). Якщо на авто встановлений другий двигун, то модель додатково маркується написом Plus на кузові ззаду.

Новий электроспорткар Audi R8 e-tron має запас ходу майже в 450 км (при розміреним їзді). Потужність – 456 к. с. Збирається авто лише на замовлення. Особливого визнання дана версія не отримала. Дуже дивно брати спорткар і їздити на ньому неспішно, але дуже швидка їзда швидко розрядить акумулятор. Замкнуте коло.

Визнання моделі

Про те, що легендарна модель, говорить багато чого. Те, що Ауді Р8 відмінно купується не тільки для їзди, але і для особистих колекцій, – найкраще тому доказ. Випадкові спорткари, які час від часу поповнюють автомобільні ринки світу, не стають гордістю колекцій. Адже цінителі авто дуже розбірливі в своїх експонатах і випадкових там немає, а Audi R8 V10 Plus 2017 року є. Або якогось іншого року або іншого виконання, але є завжди. У компанії з Німеччини вийшло довести не тільки головним гравцям на ринку автомобілебудування Німеччини, але і всьому світу, що хлопці з Інгольштадта теж вміють робити легендарні авто і не варто списувати їх з рахунків.

Варто також відзначити присутність моделі в різних ігрових симуляторах. Сюди теж потрапляють тільки кращі з кращих. До речі, Audi R8 V10 Spyder в Real Racing 3 є однією з найбільш популярних моделей. Всі автоексперти світу вже давно визнали, що кібер успіх – це справжній успіх. «Эрка» від «Ауді» успішна на всіх фронтах. Кожен хотів би собі таку, але це дуже дорога іграшка, яка доступна лише обраним.

Загрузка...