Автомобіль Jeep Grand Cherokee – відгуки, характеристики й особливості

Існує думка, що сучасні позашляховики-іномарки вже не пристосовані до такого бездоріжжю, як їхні «предки» з 90-х. Почасти це так. Але не варто забувати про таке виробнику, як «Джип». Ця компанія спочатку спеціалізується на випуску позашляховиків. Концерн випускає повнопривідні джипи з високим кліренсом, роздавальної коробкою і блокуваннями. Тому тим, хто шукає собі справжній позашляховик, варто звернути увагу на Jeep Grand Cherokee. Відгуки власників, технічні характеристики та особливості даного автомобіля дивіться в нашій сьогоднішній статті.

Зовнішність

По дизайну «Черокі» – істинний “американець”. Грубі форми, масивні арки і квадратні лінії. Ця машина точно не була розрахована на європейську публіку. Хоча в Європі вона теж користується популярністю (найчастіше в Бельгії і Нідерландах). У Росії такі екземпляри трапляються рідко. Але при вигляді цього джипа серце завмирає. Машина вражає своєю масивністю. Якщо бути суб’єктивним, «Черокі» набагато краще виглядає, ніж «Прадо» та інші «Круїзери». Це чоловічий іміджевий автомобіль – кажуть відгуки власників.

Jeep Grand Cherokee WK має масивну решітку радіатора з вертикальними прорізами і подвійну «глазастую» оптику. Внизу акуратно розмістилися круглі протитуманні фари. Арки значно випирають за межі кузова. Це додає машині ще більшою екстравагантності.

Що кажуть про Jeep Grand Cherokee відгуки? Власники відзначають високу якість фарбування. Цей “американець” не боїться подряпин і стійко витримує удари шматків щебеню з-під коліс попереду автомобілів, що йдуть. Наскільки захищений від корозії Jeep Grand Cherokee? Відгуки кажуть, що машина подібно танку не боїться ні бруду, ні дорожніх реагентів. Але найголовніший плюс – це все-таки дизайн. У більшості випадків машину вибирають саме за її форми і зовнішність.

Салон

Давайте перемістимося всередину автомобіля Jeep Grand Cherokee. Відгуки відзначають, що посадка в автомобіль досить зручна. Однак двері закриваються з характерним металевим клацанням. Це відлякує деяких автолюбителів. Все-таки за цю ціну хотілося б більш тихих дверних замків. Дизайн інтер’єру – брутальний, в чоловічому стилі. Тут максимально незграбні лінії і великі прилади. Вражає своїми розмірами і центральна консоль. Тут знаходиться блок управління кліматом і мультимедіа-комплекс. Останній, до речі, підтримує функцію голосового управління. Але як кажуть відгуки, система погано розпізнає російську мову.

В якості обробки використовується пластик з імітацією під дерево. Сидіння – шкіряні і можуть бути оформлені в різній колірній гаммі. Підлокітник досить широкий – пасажир і водій не будуть стосуватися ліктями. Це великий плюс. А ось з бардачком американці промахнулися – кажуть відгуки. Він дуже маленький, а інших ніш для речей тут не передбачено (або їх розміри не дозволяють покласти навіть півлітрову пляшку мінералки).

Багато власників «Черокі» висловлюють невдоволення з приводу якості пластику. Він досить жорсткий. Втім, це властиво всім американським марок, таких як «Шевроле», «Форд» і навіть «Кадилак».

Ще одна особливість – відсутність звичного ручного гальма. Замість нього тут використаний «ножник», як на старих «Мерседесах». Звикати до нього доводиться дуже довго. Благо система інформує про поточний стан гальма лампою на панелі приладів.

Незважаючи на високу посадку, оглядовість в машині досить обмежена – кажуть відгуки. Виною тому передня права стійка. Якщо лобове скло забруднено, можна не помітити біля себе як мінімум маршрутку. Це, по суті, сліпа зона «Черокі». До речі, така ж хвороба є у «Мітсубісі Паджеро».

Серед плюсів «Джип Гранд Черокі» відгуки відзначають наявність парктроника в базовій комплектації. Але з роками він починає барахлити – кажуть власники. Так, при попаданні снігу на поверхню датчики починають сходити з розуму. Глюки можуть бути і під час дощу. Тому не завжди можна довіряти парктроніку в цьому автомобілі.

Також в «базі» передбачений підігрів сидінь. Але і тут не обійшлося без ексцесів. Відгуки кажуть, що система автоматично включається при чотирьох градусах тепла. З одного боку, це добре – не потрібно зайвий раз тягнутися за кнопкою. Але не всім це подобається – обігрів тут досить сильний. Однак власники знайшли вихід із ситуації. Якщо в комплектації передбачений бортовий комп’ютер, через нього можна вручну настроїти підігріву.

Які достоїнства автомобіля Jeep Grand Cherokee WK2? Відгуки відзначають салонне простір. Вільного місця в машині настільки багато, що всередині можуть з комфортом розміститися до семи чоловік. Причому задні пасажири не будуть торкатися один одного плечима. Запасу місця над головою теж вистачає. Є двозонний клімат та електричні склопідйомники.

Багажник

Ще один плюс даного автомобіля – це місткий багажник. Його обсяг становить цілих 978 літрів в пятиместном виконанні. Плюс під підлогою є величезний бокс для інструменту.

Задні сидіння складаються в рівну підлогу. Це дозволяє розширити вільний простір до 1900 літрів. Однак є і нарікання з приводу багажника. Оскільки кришка кріпиться на газових упорах, у зимовий час вони не можуть справлятися з навантаженням і провисати. Це “дитяча хвороба” всіх машин «Гранд Черокі».

Технічні характеристики

Автомобіль може комплектуватися як бензиновими, так і дизельними двигунами. Перша лінійка включає в себе три атмосферних V-образних агрегату з робочим об’ємом 3,7-5,7 літра. Ці двигуни розвивають потужність в 210-325 кінських сил.

Що стосується дизельних агрегатів, то для Росії доступний один трилітровий V-образний мотор. На диво він більш популярний, ніж бензинові. Даний агрегат укомплектований турбонаддувом, 24-клапанною системою ГРМ і системою безпосереднього уприскування “Коммон Рейл”. Завдяки даним доопрацюванням, американцям вдалося дістати з 3-літрового мотора 218 кінських сил потужності. Як відзначають відгуки, Jeep Grand Cherokee 3.0 дизель володіє непоганою тягою. Діапазон пікового крутного моменту в 510 Нм починається вже з півтора тисяч оборотів.

Які є недоліки у позашляховика Jeep Grand Cherokee (дизель)? Відгуки власників кажуть, що при експлуатації можна зіткнутися з проблемою пошуку сервісу. Не кожне СТО береться за ремонт американських моторів, тим більше дизельних. А якщо і вийде знайти потрібний сервіс, цінник за ремонт буде дуже величезним. Це і відлякує багатьох від покупки даного американського авто. Найдорожчі вузли тут – це паливні форсунки, які можуть «лити» через 150 тисяч кілометрів, а також турбіна. Остання при несправності починає «під’їдати» масло.

Коробка

Більшість позашляховиків укомплектовані автоматичною коробкою передач на п’ять ступенів, а перші зразки – чотириступінчастим гідротрансформатором. Але що стосується «Черокі» останніх років випуску, то тут можуть бути проблеми. Як відзначають відгуки, Jeep Grand Cherokee IV, укомплектований восьмиступінчастим автоматом, може “штурханами” при перемиканні швидкостей. Хоча сама коробка розроблялася провідним німецьким виробником ZF. Дана трансмісія починає “штурханами” при скиданні передачі на знижену. До речі, подібні проблеми були і у простого «Черокі», але він агрегатировался девятиступенчатым автоматом. Цю трансмісію незабаром зняли з конвеєра. Ну а тим, хто вибирає машину на вторинному ринку, слід триматися подалі від цих ультрасучасних коробок.

Яку КПП брати?

Якщо при виборі ви дивитеся на Jeep Grand Cherokee 2012, відгуки радять купувати версії тільки з п’ятиступінчастою АКПП і повним приводом «Квадра-Драйв» другого покоління. Дана система має активну розподіл потужності. У разі необхідності крутний момент може бути спрямований як на задні, так і передні колеса (причому в повній мірі). Це дозволяє зробити електронно-керований диференціал і роздатку із знижуючим рядом передач.

Ходова частина

Як відзначають відгуки власників, Jeep Grand Cherokee 3.0 – це справжній танк з рамною конструкцією кузова. Причому машина має незалежною передньою підвіскою. Спереду встановлені А-подібні важелі і стабілізатор. Ззаду – класичний міст з п’ятьма важелями.

В якості пружних елементів в підвісці можуть виступати гвинтові пружини або пневмобаллони. Купувати версію з останніми власники не радять. З часом пневма може труїти повітря і впадати в аварію. А ось пружини практично вічні.

Що стосується рульового управління, то в «Черокі» використана рейка з гідропідсилювачем. Управляється машина легко, але з-за високого центру тяжіння досить валка. Тому потрібно бути уважними при входженні в різкий поворот або заздалегідь скидати швидкість.

Ціна

На вторинному ринку знайти десятирічний «Черокі» можна всього за 400-500 тисяч рублів. При цьому автомобіль непогано укомплектований вже в «базі».

Є клімат-контроль, 18-дюймові литі дікі, електрорегулювання сидінь, парктроник з камерою кругового огляду, мультимедіа-центр, підігрів сидінь, шість подушок безпеки і система АБС.

Підводимо підсумки

Отже, ми з’ясували, що собою являє позашляховик «Джип Гранд Черокі». Ця машина користується попитом лише у певного класу автолюбителів. Автомобіль підійде для тих, хто любить “місити бруд” (в цьому плані «Черокі» заслуговує вищих похвал) і виділятися в загальному потоці. Але варто пам’ятати про такі речі, як дорожнеча обслуговування і проблеми з пошуком сервісу.