КамАЗ-6522: особливості і основні характеристики

КамАЗ-6522 – вітчизняний самоскид, що володіє досить-таки значною потужністю і високим рівнем ККД. Дана модель вигідно відрізняється довговічністю основних вузлів і агрегатів, а також є дуже надійною і невибагливою в обслуговуванні. КамАЗ-6522 має просту, але перевірену часом конструкцію, яка практично не відрізняється від інших представників цієї марки. Це дозволяє проводити ремонт, використовуючи в якості донора інша вантажівка, який є представником найширшої лінійки вантажівок КамАЗ.

Головними достоїнствами самоскида КамАЗ-6522 можна вважати:

  • економічну паливну систему;
  • максимальну питому потужність;
  • досить-таки великий крутний момент.

Технічні характеристики КамАЗ-6522: габарити та вантажопідйомність

Незважаючи на великі колеса і значну масу, що дана модель є дуже маневреної, що дозволяє використовувати самоскид на майданчиках з обмеженим простором. КамАЗ-6522 має колісну формулу 6 х 6, завдяки якій отримав вражаючі характеристики прохідності і здатний впевнено долати значні відстані як по дорогах загального користування, так і в умовах абсолютного бездоріжжя.

Загальна довжина моделі складає 7,88 м, ширина – 2,5 м, висота – 3,28 м, а колісна база – 4,08 м. Споряджена маса КамАЗа-6522 – 13,9 т, з яких на задню вісь припадає близько 8 т, а на передню – 5,9 т. Гранична маса автомобіля з завантаженим кузовом – 33,1 т, з яких на задню вісь припадає 25,6 т, а на передню – 7,5 т. Згідно заявленим даним, зазначеним у техпаспорті, гранична вантажопідйомність – 19 т. Вантажна платформа має корисний об’єм, рівний 12 кубометрах. Цього цілком достатньо, щоб завантажити будівельний або промисловий вантаж значних розмірів.

Вивантаження відбувається досить швидко і зручно, завдяки гідравлічній системі, піднімає вантажну платформу на кут в 50 градусів. Нерідко дана модель використовує як автопоїзд. У цьому випадку гранична маса автотранспортного засобу може становити близько 47,5 т. Маючи такі значні габарити і масу, технічні характеристики КамАЗ-6522 дозволяють пересуватися по дорогах загального користування зі швидкістю до 65 км/год, не створюючи перешкод іншим учасникам дорожнього руху.

Двигун

На сьогоднішній день існує два види силових установок, якими оснащуються дані моделі:

  • КамАЗ-6522, що поставляється в базовій комплектації, має на своєму борту дизельний двигун V8 КамАЗ-740.1-320 об’ємом 11,7 л. Цей мотор оснащений системою охолодження наддувочного повітря, а також турбонаддувом. Гранична потужність – 235 к. с.
  • Дорожча версія КамАЗ-6522 оснащується дизельним двигуном V6 Е-4 Cummins ISLe 375 обсягом 8,9 л. Незважаючи на менший літраж і кількість циліндрів, імпортний мотор здатний видати 375 к. с., що позитивно відображається як на тягових характеристиках, так і на загальній динаміці.
  • Витрата палива

    В незалежності від того, яким двигуном оснащена модель, на її борт встановлює паливний бак, корисний об’єм якого складає 350 к. Заявлений заводом витрата палива в теплу пору року – 35 літрів на кожну сотню кілометрів. В більш суворих зимових умовах показники мають інше значення – 40 літрів на 100 км. Як показує практика і відгуки власників самоскидів, витрата палива практично відповідає офіційно заявленому.

    Надійність і особливості конструкції

    Основна особливість моделі – ведучий передній міст, в якому знаходиться передача, шайби, камера, втулки та інші елементи. Незважаючи на те, що конструкція самоскида досить-таки надійна, при тривалій експлуатації серйозно зношуються практично всі основні елементи і деталі. Однак на відміну від зарубіжних моделей, представлених на російському ринку, ремонт вітчизняного самоскида обходиться значно дешевше. Дефіциту запчастин немає. Їх можна придбати в будь-якому автомагазині, що спеціалізується на вантажівках.

    КамАЗ-6522 ідеально адаптований для експлуатації на бездоріжжі і в суворих кліматичних умовах. Ходова частина самоскида відмінно справляється з різкими перепадами температур, які є критичними для більшості імпортних конкурентів. Продумана система механічної подачі палива гарантує безперебійну роботу двигуна навіть при дуже низьких температурах.

    Комфортне керування самоскидом забезпечується за рахунок відмінної пневматичної підвіски, яка ідеально справляється зі своєю роботою навіть на абсолютне бездоріжжя. Значні колісні арки КамАЗ-6522 (фото представлено в статті) дозволяють встановити на вантажівку гуму практично будь-якого розміру. Двигун традиційно знаходиться під кабіною.

    Самоскид має низький центр ваги, завдяки якому дуже стійкий як на дорозі, так і за її межами. Вантажна платформа піднімається на 50 градусів, а управління гідравлічними механізмами відбувається з кабіни, що теж досить зручно.

    Ціна

    КамАЗ-6522 є найбільш доступним самоскидом у своєму класі. На сьогоднішній момент вартість нового вантажівки варіюється в межах 3,5–4 мільйони рублів. Старий автомобіль, що знаходиться в технічно справному стані, можна купити за 1-1,5 мільйона рублів.

    Загрузка...