Кут випередження запалювання: особливості, правила і рекомендації

Випередження запалювання – це дуже важливий параметр, від якого безпосередньо залежить стабільність і правильність роботи інжекторних і карбюраторних двигунів, що функціонують на бензині чи газі. Давайте розглянемо, що являє собою кут випередження запалювання, на що він впливає, як його визначити і налаштувати, в тому числі на газовому обладнанні.

Що таке УОЗ

Це момент займання паливно-повітряної суміші всередині камер згоряння в той момент, коли поршень наближається до верхньої мертвої точки.

Кут випередження запалювання повинен бути виставлений правильно. Адже він прямим чином впливає на роботу двигуна. Вся справа в тому, що від цього кута залежить ефективність і ККД двигуна. В залежності від того, раннє або пізнє запалювання, тиск газів усередині системи різне.

Цікаве:  Як зменшити витрату палива автомобіля?

Гази тиснуть на поршень. А сила тиску повинна досягти свого максимуму тоді, коли елемент почне рух вниз після проходження верхньої мертвої точки.

Якщо раннє запалювання, то паливо-повітряна суміш запалиться, коли поршень буде на початку або середині свого шляху до ВМТ. В результаті, ККД двигуна значно знижується. Тиск газів буде направляти поршень вниз. Останній при цьому намагається рухатися до ВМТ.

Якщо запалення пізніше, то іскра подається в той момент, коли поршень рухатиметься вниз. У цьому випадку також втрачається ефективність, знижується потужність двигуна.