Opel Corsa: відгуки, опис, технічні характеристики, тюнінг

Останнім часом все більше автолюбителів пересідають з великих автомобілів на компактні малолітражки. Зазвичай така тенденція спостерігається в мегаполісах. На це є свої причини. Малолітражка компактна (що не викликає проблем з парковкою), не вимагає дорогого обслуговування і економічна в плані витрати палива. Зараз існує маса моделей даного класу. Сьогодні ж ми розглянемо німецького представника – Opel Corsa. Відгуки, особливості, фото і технічні характеристики – далі в нашій статті.

Опис

«Корса» — це німецький субкомпактний хетчбек, який виготовляється в трьох — або п’ятидверному виконанні. Машина особливо популярна в Західній Європі (зокрема, у Великобританії, де продається під маркою «Воксхолл»). Вона входить в топ-10 найбільш продаваних машин. Поставляється «Опель Корса» і на ринок Південної Америки. Однак там машина продається трохи під іншим брендом – «Шевроле».

Зовнішність

Автомобіль має яскравий, при цьому сучасний дизайн. Машина має переважно плавними формами з «добрими» фарами головного світла. Останні, до речі, обладнані лінзами штатно. Однак ксенон є далеко не у всіх комплектаціях Opel Corsa. Відгуки власників відзначають, що штатна оптика світить досить непогано.

Також є і протитуманні фари, що знаходяться внизу бампера в вирізі у формі зябер. Машина володіє приємним силуетом. Залежно від комплектації, сюди встановлюються диски розмірністю від 14 до 17 дюймів. Але якщо робити автомобілю Opel Corsa тюнінг, потрібно бути уважним. Не кожні литі диски підійдуть по вильоту. При неправильному підборі коліс (особливо якщо вони нестандартного розміру), гума може чіпляти за арки.

Opel Corsa: розміри, кліренс

Даний німецький хетчбек є одним з найбільш компактних у класі. Так, цей «коротиш» має довжину 4 метри, висоту в 1,48, а ширина з урахуванням дзеркал становить 1,94 метра. Зі складеними дзеркалами ширина трохи менше – 1,71 метра.

В залежності від розміру коліс і завантаженості величина дорожнього просвіту може бути від 12,5 до 14 сантиметрів. Але в будь-якому випадку, цього недостатньо для доріг поза асфальтованого покриття. На грунтовці і глибоких ямах потрібно бути гранично акуратним. Незважаючи на коротку базу, геометрична прохідність у цій «малятка» не блищить – кажуть відгуки.

Інтер’єр

Дизайн інтер’єру автомобіля «Корса» стандартний. Тут немає особливих ліній або виразних форм. Кермо трьохспиці, з невеликим набором кнопок і сріблястими вставками. Панель приладів – стрілкова, з цифровим одометром. На центральній консолі розташовується пара потужних дефлекторів і блок управління CD-магнітолою. Трохи нижче – шайби регулювання кондиціонера. У люксових версіях над центральною консоллю розташовується п’ятидюймовий бортовий комп’ютер. Такої ж встановлювався і на «Опель Вектра С». Екран має приємну помаранчеву підвіску і здатний показати інформацію про загальну і добовому пробігу, поточної температурі повітря «за бортом», а також про залишок палива в баку і пробігу до заправки.

Як відзначають відгуки, Opel Corsa має дещо іншу якість матеріалів обробки, ніж «Вектра». Пластик тут більш жорсткий. Слабка шумоізоляція. Зважаючи короткої бази, дуже мало місця ззаду в салоні. Також на задніх пасажирів злегка тисне стеля. Але в цілому, як відзначають відгуки, салон у Opel Corsa зручний і ергономічний. Сидіння в міру жорсткі і в них не втомлюєшся. Прилад на панелі приладів читається легко, кермо має зручний хват.

Також власники відзначають непоганий рівень оснащення як для авто такого класу. У базовій комплектації тут є кондиціонер, передні електричні склопідйомники, центральний замок, дві подушки безпеки, ел. підсилювач керма і штатна акустика.

Багажник

Обсяг не вражає, але для поїздок в магазин його цілком достатньо. Так, в пятиместном виконанні багажник розрахований на 285 літрів. Якщо скласти задній ряд сидінь, утворюється рівна вантажна майданчик на 1050 літрів в тридверному та 1100 в п’ятидверному виконанні.

Opel Corsa: технічні характеристики

Автомобіль може комплектуватися одним з чотирьох запропонованих для російського ринку ДВС. Базовим є літровий двигун на 65 кінських сил. Цей двигун працює в парі з п’ятиступінчастою коробкою передач. Розгін до сотні займає 18,2 секунди. Максимальна швидкість – 155 кілометрів на годину.

Далі по списку йде 1,2-літровий атмосферний мотор з незвичайною назвою XER-DOHC, розвиває 85 кінських сил потужності. В парі з ним працює п’ятиступінчастий робот «Изитроник» (конструкція його заснована на МКПП). Розгін до сотні – майже 15 секунд. Максимальна швидкість – 172 кілометри на годину.

Один з популярних агрегатів в Росії – 1,4-літровий двигун з 16-клапанною головкою на 100 кінських сил. З ним машина розганяється більш динамічно. До сотні на «механіці» – за 12,8 секунди. З японським чотириступінчастим автоматом «Айсін» — за 14,8 секунди. Максимальна швидкість складає 180 і 172 кілометри на годину для першої та другої трансмісії відповідно. Що стосується витрати палива, всі мотори приблизно однакові. На сотню в місті машина витрачає від семи до восьми літрів 95-го. Найбільш збалансованим в цьому плані вважається 1,4-літровий двигун. Він має прийнятну потужність і не відрізняється високою «апетитом» (7,2 на сотню в місті на механіці).

Дизель

Офіційно в Росію дизельні версії не йшли. Однак вони є в Європі. У якості «твердопаливного» агрегату німці застосували 1,7-літровий двигун на 60 «коней». Потужність не найвища, але за рахунок крутного моменту машина добре йде з «низів». Також цей мотор економічний. У місті він витрачає близько 5,5 літра дизеля. Однак у російських умовах даний агрегат не прижився. Як відзначають відгуки, Opel Corsa дизель має проблеми з системою рециркуляції відпрацьованих газів. Клапан ЄДР часто забруднюється і мотор дає збої в роботі.

Версія ОРС

Про неї варто розповісти окремо. Німці люблять ставити потужні мотори в подібні авто. І «Корса» не стала винятком. Так, версія ОРС оснащується 1,6-літровим двигуном серії LEL. Він чотирициліндровий і має в своєму розпорядженні турбіну. В результаті потужність двигуна становить 150 кінських сил. Що кажуть про ці версії відгуки?

Власники відзначають, що даний мотор не розрахований на таку потужність, оскільки робився зі звичайного 1,4-літрового «атмосферника». Тому часто виникають проблеми зі змазкою вкладишів четвертого шатуна і охолодженням останнього циліндра. Також при забрудненні радіатора можливий перегрів двигуна і, як наслідок, деформація головки блоку.

Чи є проблеми?

В цілому двигуни на «Опелі Корса» надійні і ходять близько 250-300 тисяч кілометрів. Серед підводних каменів можна відзначити «глюки» модуля запалювання і блоку управління.

Щоб не стикатися з передчасним ремонтом, потрібно проводити регулярне обслуговування:

  • Кожні 10 тисяч кілометрів міняти масло і фільтра.
  • Раз в 30 тисяч міняти свічки запалювання.
  • Чистити дросельну заслінку з інтервалом приблизно 60 тисяч кілометрів.
  • Кожні 60 тисяч проводити заміну ременя ГРМ. Також потрібно міняти і натяжитель.

Що стосується масложора, таке явище спостерігається тільки на турбірованних двигунів. Звичайні версії не витрачають олії. Однак ці мотори можуть «сопливить». Нерідкі патьоки масла в районі блоку і клапанної кришки. Причиною тому є непродумана система вентиляції картерних газів.

Що стосується системи охолодження, потрібно стежити за роботою електричних вентиляторів. Якщо вони не будуть працювати, перегрів неминучий. Також раз на п’ять років рекомендується проводити заміну кришки розширювального бака. Вона має спеціальний чутливий клапан, який у разі необхідності скидає зайве тиск, що утворилася всередині.

Про коробку

Почнемо з механіки. Вона має кілька слабких місць:

  • Знос механізму перемикача. Він має стійку, яка може люфтить через п’ять років експлуатації. Ремонт можна здійснити шляхом установки аналогічного перемикача («вертольота») з «Деу Нексії».
  • Втрата масла. Воно йде через сапун механізму перемикання і сальники приводів. Раз на рік рекомендується дивитися рівень в коробці. Саме масло міняється раз в 60 тисяч.

Якщо говорити про хетчбек Opel Corsa з АКПП, то японська трансмісія «Айсін» у ньому дуже міцна і надійна. Масло потрібно міняти раз в 60 тисяч кілометрів. Однак не можна на ній виконувати буксирування і допускати перегрівання. Також рекомендується оглядати стан пильники Шрусів. Вони можуть рватися до 150 тисяч кілометрів.

Висновок

Отже, ми з’ясували, що собою являє автомобіль «Опель Корса». Як бачите, машина, звичайно, не позбавлена недоліків. Але вони незначні, що дозволяє цілком експлуатувати цей автомобіль в наших умовах. Машина економічна і невибагливі в обслуговуванні. Однозначно такий автомобіль гідний уваги.