Самостійна діагностика і ремонт ходової частини автомобіля

Ходова частина – невід’ємний складовий елемент будь-якого автомобіля. Саме вона забезпечує зв’язок між кузовом автомобіля і колесами. Дана властивість реалізовано завдяки напрямних і пружним елементів. Сучасні автовиробники все більше уваги приділяють комфортності і надійності підвіски. Однак, як показує досвід експлуатації, яким би надійним він не був, на наших дорогах ходова розбивається дуже швидко. Несправності можуть бути самими різними. Але як провести діагностику, технічне обслуговування та ремонт ходової частини автомобіля? Це ми розглянемо в нашій сьогоднішній статті.

Цікаве:  Volvo S70: характеристики і фото

Що діагностується при ТО?

Зазвичай при ТО-1 перевіряються наступні елементи:

  • Захисні гумові пильовики кульових опор.
  • Самі опори на предмет люфту.
  • Колеса на предмет розбалансування.
  • На старих автомобілях – зазор в шворнях поворотних кулаків.

При ТО-2 перевіряється стан:

  • Кутів установки передніх коліс.
  • Поворотного кулака.
  • Ресорних пальців і драбин (якщо наявність таких передбачає конструкція підвіски).
  • Гумових подушок поперечного стабілізатора.
  • Гумових втулок.
  • Пружність амортизаторів.

При невиявлені несправності виконується ремонт ходової частини автомобіля.