Велосипед Stels Focus: технічні характеристики

Транспорт – дуже важлива частина повсякденного життя. Для когось це особистий автомобіль або автобус, а для когось велосипед. Зараз такий транспортний засіб набирає все більшу популярність. На велосипеді можна добиратися на роботу або навчання. Це екологічний дешевий транспорт, який допомагає тримати тіло в тонусі. Одним з головних факторів, який забезпечить комфортність поїздок є надійність. Як вибрати велосипед серед такого розмаїття? У цій статті детальніше дізнаємося про Stels Focus. Які у нього характеристики та сильні сторони?

Основні відомості про Stels Focus

Компанія «Стелс» вже не перше десятиліття займається випуском велосипедів. За цей час вона встигла розробити цілий ряд моделей. Однією з таких лінійок є велосипед Stels Focus. Він призначений для дорослих. Stels Focus відноситься до розряду гірських велосипедів. Це не означає, що на ньому можна відправлятися підкорювати вершини. Для цього він недостатньо міцний. Його стихія – це стиль крос-кантрі. Це одне із самих популярних напрямків у велосипедистів. Воно має на увазі під собою подолання пересіченій місцевості з потенційними перешкодами у вигляді купин, каміння, піску, бруду та іншого бездоріжжя. У цьому всьому допомагають особливості Stels Focus.

Загрузка...

Рама

Гірські велосипеди повинні володіти хорошим запасом міцності. Під час їзди на раму йде велике навантаження. Тому цей елемент дуже важливий для велосипеда. У Stels Focus він виготовляється зі сталі. Спеціальна техніка і сплави роблять раму досить міцною. Але є один підступ: такий матеріал піддається корозії. Якщо байк буде часто падати, то може стертися захисне покриття. Погані умови утримання і катання в негоду можуть викликати окислення металу, що значно знизить його міцність і термін служби.

Розмір рами 18 дюймів. Stels Focus не підходить для дітей і підлітків, він може бути зависокий для них. Так як рама виконана із сталі, то вона досить важка. Вага байка близько 18 кілограмів. Це досить багато для гірського велосипеда. З кожним кілограмом все важче підніматися на гірку і більше треба витрачати зусиль. Тому зараз йде тенденція на полегшення двоколісного транспорту.

Амортизація

Ось тут вже Stels Focus починає виділятися серед своїх гірських побратимів. Велосипеди по амортизації поділяються на двопідвіси (коли забезпечені обидва колеса) і хардтейлы (якщо вилка тільки на передньому). Дана модель належить до першого типу. Такий тип конструкції допомагає збільшувати прохідність. Задня вилка поглинає на себе частину вібрацій, що покращує комфорт. Принаймні, так задумано.

На Stels Focus як спереду, так і ззаду коштує найдешевша амортизація. Це робить велосипед більш доступним. Але тут і криється головний мінус. Передня вилка встановлена пружинного типу. Це найпростіша конструкція. Такий амортизатор погано справляється зі своїми обов’язками. Хоч в характеристиках і вказано хід вилки 60 міліметрів, але насправді це дуже умовно. Ідеальний механізм має реагувати на кожну вибоїну і купину. Так колесо не відривається від землі, а в руки не йде вібрація. Але таке буває тільки з дорогими і якісними виделками, що можна сказати по відношенню до тих, що стоять на Stels Focus. Така підвіска досить важка. Але це все ж краще, ніж нічого.

Колеса

Тут все зрозуміло з назви моделі велосипеда Stels Focus 26. Індекс наприкінці означає розмір коліс. Тут він становить 26 дюймів. Це стандартні колеса для гірського велосипеда. На підліткові іноді ставлять 24 дюйма. Покришки звичайнісінькі. Важлива також ширина. У цих покришок вона 1,95 дюйма. Це універсальний варіант. Така гума буде добре себе почувати як на міських асфальтованих дорогах, так і на грунтовках. Також важливий протектор. Від нього залежить прохідність велосипеда. Дана шина володіє глибоким протектором, що помітно покращує ходові якості на бездоріжжі.

Загрузка...

Гальмівна система

Завжди головне вчасно зупинитися. Це правило застосовується і до велосипеда Stels Focus v. Є кілька типів гальмівних систем. Кожна з них має свої мінуси і плюси. Індекс в назві вказує на те, що у цієї моделі коштують ободні гальма. Вони теж мають свої різновиди. Даний тип – це самі звичайні механічні гальма. Вони приводяться в дію за допомогою металевого троса, який під’єднаний до ручки на кермі.

У гідравлічних цю функцію виконує спеціальна рідина. Ободні гальма легкі по вазі. Тому їх часто використовують на перегонах або марафонах. Також вони прості в ремонті. Розібратися з ними може навіть той, хто жодного разу не мав справу з ремонтом байків. Але у таких гальм є і мінус – менша ефективність. Тому на гірські велосипеди вже давно стали встановлювати дискову систему. Вона хоч і важче, але зате набагато надійніше.

Трансмісія

Цей сукупність елементів, яка приводить велосипед Stels Focus 18 sp 26 в рух. Сюди входить ланцюг, перемикачі і зірочки. Тут є деякі відмінності. Дана модель велосипеда випускається досить давно. І за роки її промислового виробництва в конструкцію були внесені деякі зміни. Одна з них стосується трансмісії. Тому є дві версії моделі. З назви Stels Focus 21 видно, що він відрізняються кількістю швидкостей. У першому випадку ззаду 6 зірочок, що в сумі дає 18 швидкостей, а у другого-7, які дають 21 варіацію. Тому при виборі велосипеда Stels Focus 21 треба чітко звертати увагу на цифри в назві. Вони допоможуть дізнатися, яка кількість швидкостей є у даного байка.

Як для сучасного двоколісного транспорту, трансмісія Stels Focus трохи застаріла. Навіть друга варіація з 21 швидкістю вже давно не популярна у любителів поганяти на велосипедах. Зараз вже є такі касети, на які навішують до 10 зірок. Для бажаючих проїхатися з вітерцем, доведеться модернізувати свій транспортний засіб.

Також важлива частина трансмісії – це перемикачі. На цій моделі варто обладнання від «Шимано» початкового типу як спереду, так і ззаду. Лінійка «Турней» характерна для всіх дешевих байків. Приводяться в дію вони з допомогою рычажковых перемикачів, встановлених на кермі.

Доповнення

Є ще кілька деталей, на які варто звернути увагу. Комфортність поїздки багато в чому залежить від гарного сідла. Тут з цим все в порядку. На цей Stels Focus ставлять комфортабельне напівспортивний сідло, яке буде зручно і при неспішних прогулянок по парку, і при поїздках по бездоріжжю.

Виробник до комплекту додає ще й крила для захисту від бризок. Щоправда, з-за того, що вони не повністю закривають колеса, частина бруду і води все одно потрапляє на колеса. При бажанні їх можна зняти.

Педалі самі звичайні. З-за того, що вони зроблені з пластмаси, з ними треба обходитися більш акуратно. При великих навантаженнях такі педалі можуть тріснути. Так як матеріал відносно м’який, то він може стиратися. Тому зубчики для поліпшення зчеплення з підошвою можуть з часом зникнути. Надійніше буде встановити педалі з алюмінію. Вони і легкі, і більш надійні.

Стандартно стоять передні і задні катафоти. За правилами ПДР не можна виїжджати на дорогу без цих відбивачів.

Відгуки власників

Це байк підійде тільки для тих, хто не володіє якимись особливими вимогами до велосипедів. Вся комплектація складається з досить дешевих елементів, тому сам продукт виходить недорогим. З-за його тяжкості доводиться постійно крутити педалі. На рівній поверхні велосипед погойдується, так як частина енергії йде в пружину. Якби був спеціальний блок, то це можна запобігти. Так як байк досить сильний, тому по бездоріжжю на ньому кататися можна.

Практичні рекомендації

Велосипед, який тільки що купили з магазину, часто буває в напівробочому стані. Щоб він почав нормально функціонувати, його треба настроїти. Насамперед варто зайнятися гальмами. Вони часто погано пристосовані під сам велосипед. Друге місце, куди варто звернути увагу – це перемикачі швидкостей. Їх не так важко відрегулювати, але зате потім все буде працювати як годинник. Тиск в шинах теж повинне відповідати нормі. Для катання по міських дорогах можна закачувати 4 атмосфери. Для їзди по гірській місцевості можна знизити до 3.