ВАЗ – мабуть, самий популярний виробник авто в Росії. Автомобілі цієї марки можна зустріти практично на кожній вулиці. Не стала винятком і «Лада Пріора» седан. Даний автомобіль прийшов на зміну «десятці» і випускався в період з 2007-го по 2016 рік. За цей час машина зазнала кількох модернізацій. Що являє собою «Пріора» (седан)? Фото, технічні характеристики і досвід експлуатації – далі в нашій статті.
Зовнішність
Мало хто знає, але перший прототип «Пріори» був представлений публіці ще в 2003 році. Саме тоді “АвтоВАЗ” презентував новий седан з індексом 2170. З того часу зовнішність машини практично не змінилася, за винятком відсутності чорних модлингов. Так, з 2007 року автомобіль випускався в наступному вигляді (див. фото нижче).
Дизайн машини став трохи свіжіше «десятки». Але назвати екстер’єр сучасним або виразним не можна. Відгуки кажуть, що машина не виділяється із загального потоку. Сама зовнішність межує з іномарками середини дев’яностих років. Так, спереду “АвтоВАЗ” використовував округлу галогенову оптику і простий бампер з невеликими протівотуманкамі. На відміну від «десятки» «Пріора» (седан) отримала інше оформлення крил і задньої стійки даху. Завдяки цьому машина не здається такою незграбною і «грубої». До речі, в «Пріорі» немає таких разбегов в зазорах, як на ВАЗ-2110. Змінився дизайн бічних дзеркал. Тепер вони забарвлюються в колір кузова і йдуть зі світлодіодними повторювачами поворотів. Виробник розумів, що зовнішність машини не з сучасних. Тому в 2011 році машина піддалася косметичних змін.
Після рестайлінгу автомобіль отримав новий бампер, який став більш рельєфним, і грати радіатора. Остання придбала форму ромба і отримала хромовану окантовку. До речі, найпопулярніший колір автомобіля «Пріора» (седан) – чорний.
