Всім нам добре відомий трамвай як один з видів міського транспорту. Історія його існування нараховує вже майже два століття. З’явившись в 1828 році, трамваї поступово отримували поширення у світі, досі є невід’ємною частиною транспортної мережі безлічі міст. За довгі роки свого існування цей вид транспорту постійно змінювався і вдосконалювався. З’являлися різні види трамваїв, серед яких були кінний, електричний, пневматичний і бензомоторный. Нижче буде докладніше розглянуто особливості кожного з них.
Кінний
Саме з появи кінного виду міського транспорту (або конки) і починається відлік історії трамвая. Вона досить цікава і цікава. Її ми і розповімо у статті.
Перший трамвай представляв собою закритий або відкритий екіпаж, запряжений одною або двома кіньми, а іноді і мулами або зебрами, і пересувається по рейках. Керував конкою кучер, також в ній обов’язково присутній кондуктор, який (крім продажу квитків пасажирам) часто допомагав кучеру в управлінні на важких ділянках дороги. Перший трамвай з’явився ще в 1828 році в американському Балтиморі, а через кілька років і в інших містах. Але справжню популярність цей вид транспорту отримав лише після того, як в 1852 році були винайдені рейки з жолобами, не виступають над дорогою, і таким чином, конки перестали заважати руху іншого транспорту.
Вже в кінці XIX століття кінні трамваї стали популярні і в Росії, причому в нашій країні використовувалися два види такого транспорту: одноповерхові і двоповерхові конки, так звані імперіали.
Але розквіт конки виявився недовгим. Суттєві незручності в її застосуванні, наприклад, низька швидкість руху, швидка стомлюваність коней і необхідність їх регулярної зміни, призвели до того, що вже в кінці XIX – початку XX століття кінні трамваї були замінені на електричні практично у всіх великих містах. Причому сталося це в Америці і Європі, так і в Росії.
