Літак ІЛ-86: фото, технічні характеристики

Літальний апарат Іл-86 став першим і самим масовим радянським пасажирським літаком з широким фюзеляжем і можливістю його переобладнання в військовий об’єкт, при необхідності. Дана машина спроектована в конструкторському бюро Ільюшина, випускалася серійно на комбінаті у Воронежі, оснащувалася чотирма потужними двигунами. Розглянемо особливості цього агрегату, який був знятий з комерційної експлуатації після 1997 року, але деякі одиниці знаходяться в робочому стані досі.

Короткий опис

Перший ІЛ-86 піднявся в повітря на десять років пізніше, ніж його американський аналог модифікації «Боїнг-747». Така затримка викликана не тільки слабким розвитком радянської авіапромисловості, але і економічними передумовами, пов’язаними з фінансовою кризою.

Цікаве:  Бетон М300: склад, характеристики, витрата

На той час в рассыпающемся Радянському Союзі не існувало пасажирських авіалайнерів, здатних перевозити понад 300 пасажирів. Громадяни СРСР літали за кордон дуже рідко, вся процедура супроводжувалася численними перевірками та опитуваннями. Проте робота щодо створення аеробуса того часу почалася вестися вже в сімдесятих роках минулого століття.