Французькі автомобілі – велика рідкість у наших краях. Чомусь автолюбителі воліють їздити на інших європейських марках. Всі в один голос твердять, що французькі машини складні в пристрої і неремонтопригодны. Але в основному це стосується преміум-сегменту. Ми ж розглянемо нижчий за класом автомобіль. Це “Пежо 508”. Відгуки власників, недоліки, технічні характеристики і не тільки – далі в нашій статті.
Опис
“Пежо 508” – це середньорозмірний автомобіль D-класу, що проводиться французький компанією з кінця 2010 року. Випускається машина і досі. “Пежо 508” поставляється в декількох кузовах. Це седан і універсал. Дана модель покликана конкурувати з такими автомобілями, як “Фольксваген Пасат”, “Форд Мондео” та “Хюндай Соната”.
Зовнішність
Як відзначають відгуки, “Пежо 508” має бездоганну зовнішність. Машина зовсім не виглядає дешевою або застарілою. Навіть через сім років перші моделі непогано виділяються із загального потоку. Машина випускається в різних колірних рішеннях. Найпоширеніші – білий, чорний та сріблястий металік. Автомобіль має яскравий і динамічний силует.
Спереду – широка решітка радіатора, інтегрована в бампер з тонкими хромованими смугами, а також різкі лінії протитуманних фар з ДХО. Оптика – ксенонова, причому таким є як ближнє, так і дальнє світло. Фари тут пластикові, але з часом не каламутніють – відзначають відгуки власників. “Пежо 508” укомплектовується величезними литими дисками на 17 або 18 дюймів. Колісні арки – великі, але не м’язисті. Втім, і без розширень машина виглядає непогано – кажуть відгуки власників. “Пежо 508” володіє низьким коефіцієнтом аеродинамічного опору. Цьому сприяло нахилене лобове скло. До речі, площа скління в “Пежо” одна з найбільших в класі. Цікаво сморятся задні фари, причому як на седані, так і на універсалі.
