Малі вантажівки типу Toyota Dyna дуже затребувані у нас в країні. Вантажопідйомність такого автомобіля може досягати 3 тонн. Саме такі машини потрібні при будівництві будинку, також такий транспорт необхідний різним дрібним підприємствам і малому бізнесу.
Toyota Toyoace – це копія даного автомобіля, що випускається для внутрішнього ринку Піднебесної. Саме японська версія може мати здвоєну кабіну. “Тойота-Дюна” йде завжди з короткою кабіною.
Конкурентів у Toyota Dyna багато. Серед них можна назвати найбільш головних: Isuzu Elf, Mitsubishi Fuso та інші.
Історія створення і розвитку Toyota Dyna
Перше покоління вийшло в позамежно далекому 1956 році. Нічого примітного про це автомобілі сказати не можемо. Наступна версія авто вийшла в 1959 році, і знову це був просто вантажівка без яких-небудь особливостей. Наступне покоління вийшло в 1963 році. На вибір покупця були дві силові установки. Перша, бензинова, мала обсяг 1,9 л (потужністю 80 кінських сил), другий варіант двигуна був з дизельним об’ємом 2,3 літра (потужність склала 64 к. с.).
Нова серія, яка вийшла в 1968 році, мала два варіанти комплектації колісної бази автомобіля, а також три види вантажопідйомності і стільки ж двигунів на вибір. Один мотор був бензиновим, два інших – дизельними.
Ще одна серія вийшла в 1978 році в окремих двох варіантах. Одна варіація могла взяти на себе 3 тонни вантажу, крім цього, вона комплектувалася або звичайними задніми колесами, або “спаркой”. Кабіна могла бути звичайною або звуженою. Друга модифікація могла взяти менше вантажу на борт, всього 1,5 тонни. Машина мала повну масу до 3,5 тонн, тобто вона потрапляла під легкову категорію у водійському посвідченні.
Характеристики Toyota Dyna, яка вийшла в 1985 році, теж відрізнялися по вантажопідйомності автомобіля. “Важка” версія могла перевозити на собі вантажі до 2-3,5 тонн. Легкі вантажівки того часу мали повну масу до 3,5 тонн і вантажопідйомність 1,5 тонни. На цьому поколінні була вперше встановлена 5-ступінчаста механічна коробка передач.
Автомобілі Toyota Dyna, які випускалися до 1989 року включно, мали округлі фари. Вантажівки, які проводилися пізніше і по 1995 рік, оснащувалися прямокутними головними фарами.
