Транспортна сфера вважається сполучною елементом в економіці будь-якої країни. Вона являє собою великий комплекс, який охоплює існуючі види виробництва, обміну і розподілу. Безумовно, відносини, що складаються в цій галузі, не можуть залишатися без нормативного регулювання. Сьогодні транспортне законодавство в РФ розвивається дещо специфічним чином. Розглянемо його особливості.
Загальні відомості
Як відомо, правовідносини учасників цивільного обороту регламентуються ЦК. В главі 40 Кодексу визначено і врегульовані лише найважливіші положення, що стосуються перевезення пасажирів і вантажів, виконання інших зобов’язань. Відповідні норми повинні враховуватися у чинному в РФ транспортному законодавстві. При цьому не має значення, чи присутні вони в галузевих правових актах чи ні.
Основи транспортного законодавства
Загальні норми, закріплені гол. 40 ЦК, знайшли відображення в таких порівняно нових нормативних актах, як:
Разом з діючих сьогодні в Росії транспортним законодавством для регулювання правовідносин використовуються кодифіковані акти, видані ще в період існування СРСР. Йдеться, зокрема, про Статут автомобільного транспорту. Він застосовується лише в частині, яка не суперечить положенням 40-ї глави ЦК та інших сучасних правових актів. Представляється, що його норми будуть зберігати юридичну силу до прийняття нового Статуту.
Варто також сказати, що сьогодні в структуру транспортного законодавства Російської Федерації включені правові акти, видані в розвиток діяли в радянський час положень. Так, на практиці застосовуються Правила перевезення пасажирів і вантажів з вказівками Держарбітражу СРСР з питань, що належать до транспортної галузі.
