Китайський автомобіль BYD Flyer: опис, технічні характеристики, відгуки

BYD Flyer – китайський малолітражний автомобіль А-класу, який випускався з 2005 по 2008 рік. Модель була призначена в першу чергу для внутрішнього ринку, але через деякий час було прийнято рішення про постачання в країни СНД, такі як Росія, Україна, Білорусь і т. д. Дуже часто даний автомобіль можна зустріти на вторинному ринку, і коштує він дуже дешево. Що ж, давайте розглянемо його більш докладно.

Історія авто

Свій початок BYD Flyer бере ще з далекого 1998 року. Так, саме в цей час була розпочата розробка моделі. У виробництво «Флаєр» надійшов тільки в 2001 році і був доступний тільки для внутрішнього ринку. Навіть назва самої марки і моделі істотно відрізнялося – Qinchuan QCJ7081 Flyer. Варто визнати, не дуже привабливо назву, але цілком у дусі Піднебесної.

У 2003 році автомобіль зазнав невелику модернізацію, яка торкнулася його зовнішнього вигляду. Разом з оновленнями змінилося і назва. Відтепер модель продавалася в Китаї як Flyer Fuxing – значне поліпшення.

Виробництво першого покоління моделі було завершено у 2004 році. Тоді ж керівництво компанії прийняло рішення про початок поставок моделі в країни СНД, тільки вже під маркою BYD. Таким чином, в 2005 році в продажу з’явився той самий BYD Flyer, але вже другого покоління.

Основні відмінності оновленої версії від першої полягали в зовнішньому вигляді, а саме: змінилися фари, решітка радіатора і деякі дрібні елементи кузова. В іншому ж модель залишилася практично колишньою. Навіть в технічному плані змін практично не було.

У 2008 році виробництво автомобіля було припинено з ряду причин, які, власне, не уточнювалися. Однак все в тому ж році компанія стала випускати нову модель BYD F0, яка просто замінила Flyer в модельному ряду.

Зовнішній вигляд

Що ж можна сказати про зовнішній вигляд «БІД Флаєра»? Якщо чесно, то автомобіль має мало чого привабливого, але з іншого боку, якщо згадати про вартість моделі, то цей недолік можна пробачити. До речі, за основу під час розробки Flyer був узятий автомобіль Mira від компанії Daihatsu. Виглядав він значно привабливіші, а його дизайн був у дусі сучасності. Шкода, що інженери BYD не зробили повну копію моделі. Ну да ладно.

Передня частина автомобіля не виділяється нічим особливим, але виглядає непогано. Тут є великі фари, які мають певний «агресивний погляд», чорна решітка радіатора з хромованою накладкою зверху і звичайний бампер з повітрозабірником і протитуманними фарами, розведеними по різних кутах. До речі, накладка над решіткою радіатора була хромованою лише у більш дорогій комплектації, в інших випадках вона мала чорний колір.

Ззаду автомобіль виглядає досить звичайно. Двері багажника дуже велика і прикрашена зверху невеликим спойлером. Задні ліхтарі також великого розміру і виглядають непогано. Бампер звичайнісінький з одним стоп-сигналом. Варто також відзначити, що двері відразу над місцем для кріплення номери, є аналогічна передній частині накладка, яка або забарвлювалася в чорний колір, або була хромованою.

Загрузка...

Салон

Тепер що стосується салону автомобіля. В принципі, всередині «БІД Флаєр» все не так погано, як може здатися на перший погляд. Оббивка салону сама звичайна і виконана з тканини. Пластик дешевий, жорсткий і місцями вельми скрипучий.

Сидіння цілком непогані, але з часом продавлюються. Приблизно те ж саме відбувається і з заднім рядом. Також між водійським і пасажирським місцями є підлокітник, але він не дуже великий і знаходиться занизько.

Передня панель проста до неподобства. Тут є штатна магнітола, блок управління пічкою, кондиціонером, температурою і ще кілька кнопок. Приємним бонусом для водія буде наявність електроредуктори. В дешевій комплектації їх кілька, а в максимальній встановлено повний пакет.

Ну і наостанок – приладова панель. Почати варто з того, що вона маленька. Інформації на приборку показується не надто багато: спідометр, тахометр, індикатори заряду акумулятора, рівень масла і т. д., температурний покажчик, залишок палива і лічильник пробігу.

Характеристики

Саме час перейти до технічних характеристик BYD Flyer. Інтерес у цьому розділі становлять лише 3 пункти: двигун, коробка передач і ходова частина. Давайте розглянемо кожен з них окремо.

Двигун

Зазвичай у бюджетних автомобілів є вибір хоча б між двома-трьома моторами, але тільки не тут. Інженери BYD Flyer порахували, що цілком вистачить і одного мотора. Отже, в автомобілі встановлений агрегат потужністю 40 кінських сил. Його обсяг становить 0,8 літра. Розгін до 100 км/ч здійснюється за 25 секунд. Максимальна швидкість – 118 км/ч. За типом будови – це рядний, трициліндровий двигун з поперечним розташуванням. Витрата палива відносно невеликий: у міському циклі 5,5 літра, а по трасі — 4.

Як нескладно здогадатися, потужності для комфортної їзди у двигуна замало, навіть з урахуванням того, що всередині буде знаходитися тільки водій. Можна лише уявити, як буде їхати автомобіль при повній завантаженості.

Загрузка...

КПП

Коробка передач також не дає вибору власнику. Незалежно від комплектації автомобіль встановлювалася тільки механіка з чотирма швидкостями. В принципі, це навіть дуже непогана коробка передач. У неї великий робочий ресурс, перемикання відбуваються плавно і найголовніше, коробка прощає більшість огріхів в перемиканні, що дуже важливо для початківців водіїв.

Ходова частина

По ходовій частині теж все просто. Спереду на автомобілі BYD Flyer стоїть стандартна незалежна пружинна підвіска типу McPherson. Ззаду встановлена залежна підвіска багатоважеля. Дорожній просвіт 15 см – не дуже багато, але у більшості сучасних авто приблизно такий же показник.

В принципі, ходова частина автомобіля досить непогана. Управління добре, чуйне, в міру жорстке. Маневреність автомобіля на високому рівні. Підводить лише задня підвіска, яка надто жорстка. Будь ямки, горбочки, вибоїни і інше досить сильно відчувається. Вирішується ця проблема просто – заміною штатних амортизаторів.

Відгуки

Відгуки про BYD Flyer досить змішані. Одні власники хвалять автомобіль, особливо за малий витрата палива, інші лають за несимпатичний дизайн і слабку потужність двигуна. Але і ті й інші сходяться в плані недоліків моделі, а саме: дешеві матеріали обробки, жорстка задня підвіска і дороге обслуговування. У магазинах запчастини на BYD знайти не так просто, тому частенько доводиться замовляти всі оригінальні матеріали з Китаю. Коштують вони дорого плюс за пересилку заплатити треба, та ще й доставка може тривати до двох місяців.

Загрузка...