R8 GT
Була показана в 2010 році. Це обмежена серія – всього було випущено 333 таких автомобіля. Всі вони осіли в приватних колекціях поціновувачів справжніх спорткарів. Відмінностей даної серії від стандартної Audi R8 V10 було кілька. Так, GT була легше на центнер, але її потужність при цьому зросла до 552 л. с. Дані по розгону також виявилися кращими, як можна зрозуміти з вищесказаного.
Із зовнішніх відмінностей можна виділити спойлер ззаду, а також спеціальні червоні накладки на гальмівних супортах. Крім цього, виробник змінив бампери.
R8 e-tron
Це електрична версія легендарного суперкара. Випущено всього 12 таких автомобілів. Привід у электроверсии задній, потужність еквівалентна 380 к. с., розгін до першої сотні всього 4 секунди.
Варто сказати, що завдяки важкій акумуляторної батареї, яка розташована внизу автомобіля, вдалося опустити центр тяжіння машини, що робить електричну версію більш стійкою в проходженні крутих поворотів, в порівнянні з бензиновими аналогами.
Кузов R8 e-tron повністю з карбону. Навіть пружини амортизаторів роблять із спеціального армованого карбону. Електричний R8 приблизно на 1 мільйон рублів дорожче, ніж його бензиновий побратим. Ексклюзивність і високі технології не бувають дешевими!
Є оновлена версія R8 e-tron, вона теж не випускається масово, виробник готовий зібрати її під конкретне замовлення. Варто сказати, що замовлення на такі машини періодично виникають.
