Екстер’єр
Передня частина кузова виділяється X-подібну форму радіаторних грат, що вельми оригінально і цікаво. До центру гратки стягнуті отвори повітрозабірних системи, які стали ширше і розташовується трохи нижче, ніж у попередньої моделі.
Найбільш яскраві зміни торкнулися профілю кузова: седан оснащений шістьма вікнами, що значно покращує оглядовість. Lexus LS 460 став помітно нижче, особливо в порівнянні з попередньою версією, що надає йому велику стійкість на трасі при русі на високих швидкостях.
Поліпшення аеродинамічних якостей відбулося в основному за рахунок розширених задніх крил і більше похилу лінію даху. В масивних колісних арках приховані колеса з 19-дюймовими легкосплавними дисками і многоспицевым дизайном. Задня частина кузова виділяється акуратно інтегрованими в пологий і широкий обвіс патрубками вихлопної системи, над якими розташовуються повторювачі стопорних вогнів. Оптика виконана в класичному дизайні, однак виділяються вертикальні скоси поворотних сигналів, які стали значно менше.
