Прискорення Lexus RX 270
У чотирициліндрового двигуна багато потенціалу, коли лічильник обертів досягає 4000 об./хв, що робить високошвидкісний обгін на шосе абсолютно безпечним. Робота дросельної заслінки на Lexus III RX 270 дуже хороша, враховуючи вагу автомобіля і розмір двигуна, з швидким і точним відгуком на натискання.
Ходові якості автомобіля
Lexus поліпшила все шасі RX-лінії на кілька пунктів порівняно з попередньою ітерацією, додавши 12 додаткових точкових зварних швів на кожну сторону корпусу RX для більшої жорсткості. Це поліпшення помітно з самого першого тест-драйву.
Переглянуте шасі також означало значне поліпшення реакції і відчуття від рульового управління. Рівень зв’язку через рульове колесо значно покращився і тепер ближче, ніж коли-небудь раніше, до еталонних німецьких марок в цьому відношенні.
Однак якість їзди між моделями RX значно варіюється. Були значні поліпшення підвіски на моделях RX 350 і RX 450h, особливо з новими варіантами RX F Sport. Це їх здатність згладжувати найсуворіші дорожні поверхні і вибоїни, залишаючись керованим, що більше всього вражає. На жаль, цього не можна сказати про якість їзди за кермом нового RX 270.
У той час як шасі з переднім приводом все ще відчувається динамічним, унікальна калібрування підвіски моделі не дозволяє належним чином поглинати удари від їзди на погано підтримуваних дорожніх покриттях так само ефективно, як і більш сильні брати RX.
