Різка зміна
Передостаннє оновлення версії було представлено в 2010 році на Женевському автомобільному показі. Габарити позашляховика збільшилися приблизно на 5 сантиметрів в довжину. Маса ж навпаки, зменшилася майже на 200 кілограм. Двигун, ідентичний встановленим на Volkswagen Touareg. У салоні величезна кількість кнопок і перемикачів, за допомогою яких регулювалася все, що тільки можна уявити.
І ось через 7 років компанія вирішила випустити оновлену модель кросовера, в тому числі і Porsche Cayenne Turbo S 2018 модельного ряду. Ця версія значно відрізняється від знаменитого спортивного позашляховика.
Зовнішній вигляд
Почнемо знайомство з екстер’єру автомобіля. Зовнішність кросовера приманює з першого погляду, спортивний вигляд кузова завжди відрізняв представників даної фірми.
Спереду красуються великі повітрозабірники з подвійними смужками світлодіодів. Головна оптика чотирицяткова і адаптивна, з направленим променем світла виглядають дуже ефектно.
Задні габаритні вогні також зазнали змін. Фари з’єднали стильною червоною смугою, що створює вигляд одного цілого ліхтаря. У центрі багажної двері красується хромований шильдик Porsche Cayenne Turbo S.
Погляд збоку спрямується на оригінальні 21-дюймові диски. Розмірність коліс на передній і задній осі відрізняється один від одного.
Вихлопна система обзавелася здвоєними трапецієвидними насадками труб.
Головна відмінність Turbo S, що від звичайного Cayenne – активний спойлер, який змінює кут нахилу в залежності від швидкості автомобіля. Антикрило покращує обтічність кузова, а також служить аеродинамічним гальмом кросовера. Воно дозволяє скоротити гальмівний шлях на 2 метри, за умови гальмування зі швидкості 250 км/год до повної зупинки джипа. Спойлер розташувався зверху 5-ї двері над склом.
