Огляди та відгуки власників Skoda Fabia найбільш повно розкривають всі переваги і недоліки названого автомобіля. При виборі транспортного засобу потенційний покупець повинен точно знати технічні характеристики, можливі несправності та поведінку автомобіля на трасі. Подібні нюанси, як правило, і зазначаються у відгуках власниками Skoda Fabia 2013.
Перше покоління Skoda Fabia
Перше покоління Skoda Fabia створювалося виключно для поїздок по міських дорогах. Компактний автомобіль представлений в трьох варіантах кузова:
- седан;
- хетчбек;
- універсал.
На сьогоднішній день вартість Skoda Fabia 2013 року становить 470 тисяч рублів.
Вперше модель була випущена в 1999 році в трьох комплектаціях:
Пізніше лінійка доповнилася ще двома версіями – Basic і Junior.
У відгуках про Skoda Fabia 2006 зазначається, що два останніх варіанти коштують в рази дешевше, оскільки в них не входить гідропідсилювач керма, кришка ящика для рукавичок і полиця над багажним відділенням.
Версія Classic обладнується вентиляцією з фільтром, звуковим індикатором і функцією сповіщення про необхідність включення головного світла і опалювальна система.
Комплектація Comfort включає в себе бічні дзеркала заднього виду, протитуманні фари, бортовий комп’ютер, сидіння водія з можливістю регулювання висоти, бічні молдинги, сигналізацію, центральний замок, електросклопідйомники передніх стекол.
За відгуками про Skoda Fabia 2008, найдорожчою версією є Elegance. Вона оснащується сидіннями з підігрівом, повним електропакетом, клімат-контролем і хромованими накладками салону. Кондиціонерні відсіки призначені для зберігання холодних напоїв.
Друге покоління Fabia
Випуск другого покоління автомобіля, також іменується Skoda Fabia New, здійснювався з 2007 по 2010 роки. Розробка рестайлінгової версії популярної моделі почалася ще в 2006 році, що не перешкодило виробникові відразу ж після світової презентації поширити нову версію по всьому дилерським центрам.
Нова версія Skoda Fabia збиралася на старій платформі VW Group, але при цьому значні зміни зазнав екстер’єр автомобіля: в дизайні експерти відзначали риси нового Roomster. Найбільш серйозним коригувань зазнали габарити машини. Друге покоління зберегло доступну вартість і максимально запам’яталося автолюбителям тим, що з лінійки доступних версій кузова пропав седан.
Повторний рестайлінг автомобіля проводився у 2010 році: Skoda Fabia отримала більш чіткі лінії бампера, завужені фари і оновлене рульове колесо. Змінилася і система безпеки автомобіля, обзавівшись новими елементами:
- Шторки безпеки. У разі зіткнення уздовж бічної частини автомобіля створюється своєрідна захисна стіна”, що охороняє водія і пасажирів від травмування.
- Адаптивні фари. За аналогією з ксеноновими у прожекторних фарах стали використовуватися спеціальні розсіюючі лінзи. Лампа тут може повертатися в залежності від положення коліс автомобіля.
- Нова версія Fabia відповідає вимогам ЄС щодо захисту пішоходів. Змінена відстань між капотом і деталями моторного відсіку знижує ймовірність травмування пішохода у разі скоєння наїзду на нього.
Технічні характеристики
Автоконцерн Skoda пропонує широку лінійку двигунів для Fabia, що складається з 12 силових агрегатів.
Серед них чотири 1,4-літрових мотора, два з яких володіють потужністю 60 і 68 кінських сил і являють собою перероблені восьмиклапанные агрегати, встановлені на застарілі версії Skoda Favorit і Felicia. Два інших двигуна оснащені шестнадцатіклапанним системою і володіють потужністю 75 і 101 кінська сила, відповідно. Їх створенням займалися фахівці концерну Volkswagen.
Більш скромні за обсягом силові агрегати – 1 і 1,2 літра – залежно від конкретної версії володіють потужністю 50, 54 і 64 кінських сили.
Автовиробник у відгуках про Skoda Fabia зазначив, що найбільш потужним і динамічним бензиновим двигуном для даної моделі є дволітровий силовий агрегат потужністю 116 кінських сил.
У лінійку двигунів, що встановлюються на Skoda Fabia, також входять дизельні двигуни:
- Базова версія – літражем 1,9 і потужністю 64 кінських сили.
- Більш потужний (101 кінська сила) і динамічний агрегат з аналогічним об’ємом – 1,9 літра.
- 1,4-літровий двигун, потужністю 75 кінських сил.
- Найпотужніша версія мотора – 130 коней і 1,9 літра об’ємом.
За винятком версії Scout всі автомобілі даної моделі для російського авторинку випускаються на заводі концерну в Калузі, що, однак, жодним чином не позначається негативно на якості збірки, що, до речі, підтверджують автовласники у своїх відгуках про Skoda Fabia 1 і 2 покоління.
Екстер’єр Fabia
Дизайн кузова автомобіля дійсно оригінальний і унікальний. Автомобілісти у відгуках про Skoda Fabia 2012 зазначають, що сплутати машину з іншими марками або моделями неможливо. На капоті є виштамповка, яка переходить до емблеми і великої радіаторної решітці.
Інтер’єр
Салон Fabia виконаний просто і ергономічно: всі необхідні елементи управління знаходяться під рукою. Інтер’єр багато в чому нагадує внутрішній простір Folkswagen.
У відгуках Skoda Fabia нерідко називають жіночим автомобілем, що в якійсь мірі правдиво. Педалі на педальному блоці розташовуються дуже близько один до одного. Багато автомобілісти відзначають, що можна легко одночасно натиснути відразу на дві педалі.
За відгуками, в плані комфортабельності салону є і кілька недоліків: відсутня підлокітник для правої руки водія, незручно розташований джойстик, що дозволяє регулювати положення дзеркал, до того ж його хід занадто жорсткий.
Незважаючи на те, що Skoda Fabia вважається компактним автомобілем, в салоні досить багато вільного простору. Габарити моделі наступні:
- довжина кузова – 4000 мм;
- висота 1498 мм;
- ширина – 1642 мм
Вельми непогана звукоізоляція поглинає практично всі звуки, однак тільки при закритих вікнах. При перевищенні швидкості в 50 км/год чути свист зустрічного потоку повітря. Наявність достатньо потужної системи клімат-контролю дозволяє перебувати в автомобілі з закритими вікнами навіть у найсильнішу спеку. Система регулювання кондиціонера проста і зрозуміла.
Тест-драйв і управління
Автолюбителі у відгуках про Skoda Fabia відзначають впевнену поведінку автомобіля на трасі і його динамічність. Практично всі версії моделі оснащуються п’ятиступінчастими механічними трансмісіями. Перемикання швидкостей здійснюється швидко і м’яко, без провалів. Бортовий комп’ютер виводить на дисплей підказки переключення швидкостей і вибору конкретної. Динамічність і прекрасна керованість дозволяють не тільки легко маневрувати в міському потоці автомобілів, але і любителям поганяти високих швидкостей.
Fabia оснащується якісними і надійними підвісками середньої жорсткості, що поглинають різні нерівності дороги. Багато автовласників Skoda Fabia у відгуках відзначають, що на автомобілі можна проїжджати лежачих поліцейських без зниження швидкості – в салоні трясіння не фіксується.
Багажне відділення моделі досить містке: його обсяг складає 300 літрів. При складених задніх сидіннях збільшується до 1163 літрів, до того ж багажник оснащений додатковими перегородками і нішами.
Переваги і недоліки автомобіля
Власники у відгуках про Skoda Fabia відзначають переваги та недоліки моделі. Серед останніх відзначають лише один мінус – поганий рівень звукоізоляції, який фіксується експертами ще під час тест-драйвів і легко усувається за допомогою додаткової шумоізоляції салону.
Переваг у Skoda Fabia в рази більше, особливо якщо порівнювати з автомобілями інших марок і моделей:
Резюме
Skoda Fabia – оригінальний компактний автомобіль, який, незважаючи на свої скромні габарити, має досить просторим, затишним і комфортабельним салоном з ергономічним розташуванням елементів управління і великою кількістю вільного простору. Це дозволяє із зручністю розміститися пасажирам будь-якого зростання і комплекції.
Fabia чудово проявила себе як на міських дорогах, так і на заміських трасах: динамічні двигуни і надійна підвіска дозволяють їй легко долати різні перешкоди. Додатковою перевагою можна назвати поєднання високої якості і доступній вартості.
