Ssangyong Actyon – це одна з найбільш популярних моделей кросоверів від корейського виробника. За період виробництва (2006-2011 рр.) автомобіль став самим продаваним, і продовжує залишатися донині. Давайте ж познайомимося з цим дивом корейських інженерів.
Історія авто
Вперше автомобіль “Ссангйонг Актіон” з’явився на російському ринку в 2006 році. Модель відразу ж стала набирати популярність, адже крім цікавого дизайну, який, до речі, розроблявся в Джуджаро, новинка мала цілком хорошими характеристиками: двигун від мерседеса, набір подушок безпеки, повний привід, високий кліренс, сучасний салон з якісною обробкою, клімат, круїз-контроль і багато-багато іншого.
Всього через рік успішних продажів компанія випустили пікап-версію “Актіон”, яка отримала приставку Sports. Продавалася модель трохи гірше за свого «старшого брата», але ні в чому йому не поступалася.
У 2011 році виробництво було зупинено заради нового кросовера Kyron, але ненадовго. Через кілька місяців, все в тому ж 2011 році, виробник випустив оновлену модель “Актіон” другого покоління з посиленим кузовом. А через 2 роки компанія проводить рестайлінг, кросовер оновлюється ще раз і продовжує випускатися по сей день.
Зовнішній вигляд
Перше покоління “Ссангйонг Актіон” дуже сильно відрізняється від того, що випускається в даний момент. В автомобілі кардинально змінилося все, починаючи від форми кузова і закінчуючи дисками.
Спереду на машині встановлена решітка радіатора з великими отворами. Точно така ж варто трохи нижче, на передньому бампері. Щось подібне багато автолюбителів вже могли спостерігати раніше на автомобілях іншого корейського виробника KIA. По краях бампера зручно розташовані денні ходові вогні. Основні фари мають трохи «хижий» вид, який, безумовно, додає агресивності загальному враженню.
Ззаду у кросовера розташувалася велика двері, яка приховує багажник. Зверху над склом є невеликий спойлер зі світлодіодним стопером. По краях дверей розташувалися великі стоп-фари зі світлодіодними елементами. Додаткові габаритні вогні знаходяться нижче бампера, по краях невеликої декоративної решітки. Завершують задню частину вихлопні труби, виконані під спортивний стиль і розведені по різних сторонах.
На даху у Ssangyong Actyon є рейлінги для установки додаткового багажного місця. Також тут можна виявити люк і антену. Що стосується коліс, то це заводські покришки з алюмінієвими 16-дюймовими дисками з сучасним спортивним дизайном.
Салон
Тепер невеликий опис Ssangyong Actyon зсередини. Власне, автомобіль має великий і просторий салон. Спереду сидіння розділені великим і зручним підлокітником. Ззаду приблизно те ж саме, тільки підлокітник там відкидної. Матеріал обробки – високоякісна штучна шкіра. У комплектаціях трохи дорожче кермо також обтягнутий шкірою.
Що стосується передньої панелі, то для неї доступно кілька видів обробки, починаючи від алюмінію і закінчуючи деревом. Природно, матеріали не натуральні, а всього лише красиві імітації. Сама ж панель чимось нагадує сучасні автомобілі “Хюндай”, мабуть, в якості джерела натхнення вони використовувалися.
Друге покоління Actyon має 7-дюймовий мультимедійним дисплеєм, просунутим клімат-контролем, сучасним бортовим комп’ютером та електронною приборкой».
Кермо трьохспиці, цілком зручний. На ньому традиційно знаходяться кнопки управління круїз-контролем, мультимедіа та відповіді на дзвінок. Доступна регулювання колонки в двох площинах. За додаткову плату можна підключити опцію обігріву рульового колеса.
В цілому салон вийшов дуже хорошим і просторим. Численні відгуки про Ssangyong Actyon підтверджують це. Зручні сидіння, хороша ергономіка, якісні матеріали обробки – все відповідає сучасним вимогам.
Технічні характеристики
Нарешті можна перейти до технічних характеристик Ssangyong Actyon. Всього можна виділити 3 основних параметри, які найбільш значимі не тільки для даного автомобіля, але і для багатьох інших: двигуни, коробка передач і ходова частина. Саме про це і піде мова нижче.
Типи двигунів
Спочатку в моделях першого покоління ставилися двигуни від Mercedes – бензиновий і дизельний, об’ємом 2.3 і 2 літра відповідно. Потужність агрегати видавали наступну: бензин – 150 «конячок», дизель – 141 л. с.
Друге покоління, по суті, має ті ж самі двигуни, тільки значно вдосконалені. На жаль, зникла версія 2.3-літровим мотором, а замість неї залишилися тільки «двійки». За потужністю всі агрегати вирівняли – тепер і дизельні і бензинові Ssangyong Actyon мають по 149 кінських сил під капотом.
Максимальна швидкість у бензинової версії обмежена відміткою в 163 км/год, в той час як у дизельного варіанту це 174 км/ч. Різниця в швидкості пояснюється наявністю турбіни в останнього двигуна.
КПП
З коробками перемикання передач у Ssangyong Actyon теж в принципі все просто. І перше, і друге покоління автомобілів оснащувалися або 6-ступінчастою механікою або 6-ступінчастим автоматом. Обидва типу КПП мають досить великий ресурс і не викликають особливих неприємностей у період експлуатації.
Єдино, що було помічено власниками, – це те, що в зимовий період коробка веде себе не зовсім адекватно. Автомобіль у буквальному розумінні перестає нормально їхати, поки повністю не прогріється. До кінця не ясно, з чим пов’язана ця проблема, але вирішується вона, судячи з відгуків про Ssangyong Actyon, вкрай просто – достатньо перед відправленням прогріти машину і вручну поперемикати селектор КПП по всіх щаблях.
Ходова частина
Автомобіль Ssangyong Actyon випускається в двох варіантах – повний привід передній. В обох випадках спереду ставиться незалежна підвіска з амортизаційною стійкою McPherson. Ззаду також все цілком типово – незалежна, багатоважільна підвіска. У моделях з повним приводом є можливість блокування диференціала.
На дорозі кросовер показує себе добре і впевнено. Стійкість на високому рівні, так само як і динамічні властивості автомобіля. Підвіска жорстка, але при цьому добре відпрацьовує великі ямки. З маленькими справляється набагато гірше. Що стосується кліренсу, то він становить 18 см – непогано, але могло б бути трохи більше.
Ось власне і все, що стосується технічних характеристик Ssangyong Actyon.
Думки власників та поточна вартість
Відгуки про Ssangyong Actyon, залишені власниками даної моделі, показують, що автомобіль в цілому хороший і надійний, однак він не позбавлений недоліків.
Перший мінус кросовера полягає в поганій оглядовості. Навіть найдосвідченіші водії відзначають, що в автомобілі практично не відчуваються габарити. При інтенсивному русі, особливо в годину пік, потрібно постійно активно крутити головою на всі боки інакше є ризик куди-небудь врізатися.
Другий недолік – стук в передній підвісці. Незрозуміло з яких причин він виникає, але подібна проблема зустрічається навіть на абсолютно нових автомобілях.
Третій мінус – слабкі стійки. Дуже часто трапляються «пробої».
Ну і четвертий недолік – ланцюг ГРМ. Справа в тому, що вона постійно послаблюється, і її доводиться частенько підтягувати.
Ось, в принципі, і все, що стосується відгуків про Ssangyong Actyon.
Купити новий автомобіль можна від 950 000 до 1 200 000 рублів. На вторинному ринку все набагато дешевше. Наприклад, модель 2013 року можна придбати від 550 до 650 тисяч рублів.
