Народний автомобіль потрапив в преміум клас – VW Phaeton. Творцям автомобілів народної марки Volkswagen прийшла ідея розширити свій модельний арсенал за рахунок впровадження туди представницького авто. Цей седан – перший в історії бренду, і належить до класу F. «Фаетон» анонсували в березні 2002 року на Женевському автосалоні.
Після світового дебюту почалася ручна збірка автомобіля на готельному автозаводі в Дрездені. Раніше модель вже мала прообраз, який називався Concept D і був анонсований ще в 1999 році на Франкфуртській автовиставці. У машини під капотом ховається один з найбільш потужних і багатоциліндрових двигунів не тільки в гамі «Фольксвагена», але і інших брендів групи. Цей ДВС став візитною карткою «Фаетона» і престижного кросовера «Туарег» першої генерації.
Зовнішність
Хоч зовнішність «Фаетона» бурі емоцій може і не викликає, але він виглядає солідно і велично.
Візуально модель отримала чималу частку консервативності. Як відзначають відгуки, Volkswagen Phaeton має великий і “м’язистий” кузов, де розміщені виразно «насуплені» фари, стильні ліхтарі, великі бампера і колісні арки рельєфного обриси. Додаткове відчуття могутності седану додають сопла роздвоєною вихлопної системи.
