Кузов та його особливості
«Вольво» 90-х мають дуже якісний кузов. Це факт, перевірений часом. Знайти не гнилі S40 на вторинному ринку не становить проблем. Метал оцинкований і надійно захищений від корозії. Навіть на таких місцях, як кромка капоту, кришка багажника і арки, фарба не спучується і не облазить. Однак є й нюанси. Так, з роками покривається хімією і брудом радіатор з вентилятором. Ці елементи рекомендується раз в три роки знімати і чистити. В іншому випадку мотор може перегрітися з-за виходу з ладу електродвигуна вентилятора. А заміна даного елемента вельми дорога. Ці проблеми притаманні як першого, так і другого покоління (не винятком став і рестайлінговий Volvo S40 II).
Відгуки кажуть, що машина дуже безпечна. При ДТП кузов рідко коли змінює свою геометрію. При цьому вже в базовій комплектації є фронтальні і бічні подушки.
