На автошоу у Франкфурті в 2001 році був представлений автомобіль BMW 745. Унікальний дизайн автомобіля справив фурор серед дизайнерів інших автоконцернів, що повністю виправдало нову ідеологію BMW.
Незвичайний екстер’єр моделі став однією з найбільш обговорюваних тем серед фахівців, які пророкували йому блискуче майбутнє на світових автомобільних ринках. Єдиний недолік, про який говорять власники BMW 745 у відгуках, – висока вартість автомобіля з досконалим управлінням, непоганий потужністю і динамічністю.
Технічні характеристики
BMW 745 оснащувався бензиновим двигуном V8 об’ємом 4,4 літра і потужністю 333 кінські сили. Незважаючи на неймовірну потужність, що перевищує на 47 % силові агрегати попередніх моделей, мотор відрізняється економічністю, що стало вельми привабливою пропозицією. Зниженням витрати BMW 745 зобов’язаний системою Valvetronic, особливістю якої є висока швидкість і точність відкриття і закриття клапанів разом з ідеальним контролем подачі горючої суміші в камери згоряння. Динаміка розгону нового автомобіля, за словами виробників, становила 6,2 секунди.
Трансмісія
В парі з потужним двигуном встановлювалася шестиступінчаста автоматична трансмісія Steptronic, що полегшує перемикання передач і підвищує економію палива. Важіль перемикання передач знаходиться за кермом, а не в стандартному місці, як у всіх інших автомобілів.
Керованість
Комплектується BMW 745 19-дюймовими колісними дисками, покришками Michelin Pilot Primacy або Pirelli P Zero і інноваційною системою стабілізації. Колісна база не тільки збільшилася в довжині, але і стала більш досконалою в порівнянні з попередніми моделями, завдяки чому по керованості і поведінки на дорогах 745-я модель ні в чому не поступається своїм спортивним аналогам. Інженерам вдалося домогтися зниження крену на поворотах на 80 % за рахунок системи контролю за положенням тіла, яка також використовується інженерами концерну Mercedes-Benz в седанах S-класу.
Система iDrive
У салоні BMW 745 встановлена телематична система iDrive, що складається з процесора, що відповідає за функціонування 720 підсистем, у тому числі стереосистеми, клімат-контролю, LCD-дисплея і розташована в центрі консолі обертається клавіші, що виконує роль комп’ютерної миші. По функціональності стандартні системи круїз-контролю і навігаційні системи значно поступаються iDrive.
Робота основних систем автомобіля програмується за допомогою клавіші миші у відповідності з індивідуальними вподобаннями водія.
Єдиним недоліком системи iDrive є її досить складне управління, розібратися з якими буде непросто тим, хто не є програмістом або не володіє відповідними навичками. Наприклад, для налаштування радіо на певну частоту необхідно ввести в панель команд відповідну складну програму, а не провести маніпуляції за допомогою стандартного кнопкового управління. Розібратися можна за допомогою керівництва по експлуатації, однак багато фахівців вважають, що автомобіль значно розумніші водія.
Гальмівна система
BMW 745 оснащується електронним паркувальним гальмом, який можна використовувати в разі поломки основної гальмівної системи як звичайний гальма. Система автоматичного утримання автомобіля в нерухомому стані дуже допомагає в ситуаціях, коли потрібна зупинка на що йде в гору дорозі.
Інтер’єр
Внутрішня обробка BMW 745, як і його екстер’єр, виконана в тому ж монолітному дизайні. Широка смуга з дерев’яного шпону нагадує натуральну деревину. Приладова панель велика, просторий салон, розрахований на комфортне розміщення чотирьох пасажирів, блоки клавіш і ручки приладів великі і зручні.
Список систем і опцій, що полегшують керування автомобілем, вражає. У нього входить згадана вище інтелектуальна система iDrive, електроприводи всіх основних механізмів: сидінь, дзеркал, стекол, рульової колонки, шторок, дверей та інших елементів. Механічні приводи в салоні BMW 745 відсутні як такі, все автоматизовано. Єдиним винятком є гачок відкривання капота.
Незважаючи на те, що салон розрахований на чотирьох чоловік, у ньому з комфортом можуть розміститися п’ять пасажирів. Кожне сидіння оснащене індивідуальною системою управління мікрокліматом, багатим діапазоном настройок по висоті, довжині і куту нахилу спинки і підголівника, системою вентиляції і обігрівом, а передні сидіння доповнені функцією масажу. Для задніх пасажирів передбачені непроникні шторки і розміщений за центральним підлокітником холодильник для напоїв. Крім ламп освітлення в стелю вмонтовано розкладне дзеркало.
Фірмовий стиль BMW простежується навіть у найдрібніших деталях, починаючи від шкіряної оббивки салону і закінчуючи унікальним екстер’єру автомобіля. Сплутати BMW 745 з іншими машинами неможливо: розкішний і шикарний автомобіль з інтелектуальною системою й потужним динамічним двигуном повністю виправдовує свою чималу ціну – близько одного мільйона рублів.
