Чому не заводиться машина: можливі причини і способи вирішення

Якщо ви власник машини, то напевно знаєте на власному досвіді, як неприємні раптові поломки в двигуні або ходової частини. Але ще гірше, коли автомобіль просто не заводиться або заводиться і відразу глухне. Причини несправностей, способи їх усунення та іншу корисну інформацію ви зможете знайти в цій статті.

Причини, чому не заводиться машина

Машина – складний механізм, і причин, з яких вона відмовляється заводитися, може бути безліч. Якщо ви опинилися в ситуації, коли автомобіль не заводиться, рекомендуємо для початку перевірити кілька самих простих і поширених причин, які викликають цю проблему:

• Недостатня кількість палива. Можливо, ви забули заїхати на заправку, або бензин закінчився в самий невідповідний момент. У такому випадку система запалювання не може запустити двигун внутрішнього згоряння з-за недостатньої кількості пального. Навіть якщо рівень не на нулі, цього може не вистачити, щоб завести машину, наприклад, взимку. Щоб уникнути таких неприємних ситуацій, краще завжди возити в машині невелику каністру з бензином.
• Проблеми з акумулятором. Як відрізнити цю причину від багатьох інших? Все просто – якщо ви повертаєте ключ у замку запалювання, а індикатори на приладовій панелі світяться тьмяно або зовсім не видно, значить, неполадки в батареї автомобіля. Для початку варто перевірити клеми – іноді вони відходять, і в результаті машина не заводиться. Якщо це не впливає на кінцевий результат, значить, акумулятор потребує заміни.

Причини того, чому погано заводиться машина, можуть бути і набагато серйозніше. Їх складно діагностувати самостійно, тому в ряді випадків вам може знадобитися допомога досвідченого автослюсаря.

Проблеми з електрикою

Причиною того, що машина не заводиться, може бути пошкодження ланцюга запалювання. З-за механічного впливу корозії металу ця деталь часто виходить з ладу. Іноді для вирішення цієї проблеми достатньо прочистити контактні клеми і дроти.

Крім того, несправності в автомобілі можуть виникнути через перегорання запобіжників, несправності вимикача запалювання і некоректної роботи котушки запалювання. В автомобілях з карбюратором проблеми зі стартером можуть пояснюватися скупченням вологи під кришкою розподільника запалювання.

Чим складніше автомобіль, тим більше поломок, пов’язаних з електрообладнанням, в ньому може бути. В більшості випадків визначити причину того, чому машина не заводиться стартером, може тільки професіонал з допомогою спеціального устаткування і уважного огляду.

Проблеми з паливною системою

Нерідко водії стикаються з такою проблемою – при повороті ключа в замку запалювання, стартер крутить, а двигун мовчить. Пов’язано це може бути з пошкодженням цілісності проводів, що живлять електроенергією системи упорскування. У такому разі пальне просто не подається в двигун, і машина не заводиться.

Причина несправності може ховатися і в паливному насосі. Найчастіше з-за недостатнього вакууму, в разі корозії або іншого ушкодження нагнітальний або всмоктуючий патрубок виходить з ладу і перестає качати паливо. Якщо будь-яка деталь цієї системи буде некоректно працювати, може постраждати весь автомобіль і ваш час.

Відповіддю на питання, чому машина не заводиться, може бути і паливний фільтр. Але потрібно відзначити, що на практиці такі випадки зустрічаються досить рідко. У разі засмічення фільтра паливо просто не може проникнути крізь нього в двигун внутрішнього згорання, і машина не їде.

Проблеми зі стартером

Після акумулятора найбільш частою причиною того, що автомобіль не виконує свої функції, є стартер. Варіантів поломок може бути кілька. Чому машина не заводиться стартером?

Вийшли з ладу елементи контактної групи стартера.

Заїло якір втягивающего реле. Якщо стартер ніяк не реагує на провертання ключа в замку, то, швидше за все, на його клеми не надходить напруга. Реле, що відповідає за зниження пускового струму, може перестати працювати і в такому разі не зможе проводити електроенергію на клеми стартера. Вирішити цю проблему на місці самостійно зможе бувалий водій: для цього досить замінити несправне реле іншим елементом, наприклад реле обігрівача заднього скла.

Сталося замикання між витками в обмотки тягового реле. Пошкодження шестерні і знос її зубів можуть дати картину, аналогічну описаної в попередньому пункті. Вказують на неї характерні звуки, які можна почути в стартері. Металевий дзвін і тріск свідчить про наявність проблеми у місці з’єднання маховика і шестерні. Іноді для усунення неприємності достатньо почистити деталі втягивающего реле від корозії, в інших же випадках заміну підлягає вся деталь або деякі її частини.

Причин того, що стартер не крутить, не так вже й багато, але всі вони досить неприємні. Знос деталі відбувається з-за природного старіння механізмів або з-за неправильної експлуатації автомобіля. Вибір неправильного масла також може мати негативний вплив на систему запалювання машини.

Несправності в інжекторі

Чому не заводиться машина? Інжектор в машині має складний пристрій з безліччю елементів, тому визначити причину непрацюючого замку запалювання буває непросто. Що необхідно перевірити в першу чергу?

Бензонасос. Якщо під час повороту ключа стартер крутить, а ви явно чуєте звук працюючого насоса, то з ним все добре. Якщо є підозри на його несправність, то варто перевірити свічки машини. Якщо вони абсолютно сухі, то справа саме в бензонасосі. У цьому разі слід уважно перевірити дроти, що ведуть до бензонасосу, або замінити саму деталь.

Знижений тиск в паливній рампі може бути причиною того, що двигун не заводиться. Інколи це відбувається із-за забрудненого паливного або повітряного фільтра.

В інших випадках проблема виникає із-за несправного датчика колінвалу. Двигун не заводиться взагалі.

Якщо справа в форсунках, то машина заведеться після декількох спроб. Двигун при цьому стане працювати гірше, але швидко повернеться в норму після ремонту.

Чому машина не заводиться з автозапуску

У сучасних автомобілях, оснащених автозапуском, теж може виникнути така проблема, як відсутність запуску двигуна. Перш ніж пробувати знайти у своєї машини всі перераховані вище проблеми, рекомендуємо виключити найпоширеніші причини цієї проблеми:

• Некоректна робота імобілайзера або його втрата. Якщо ви випадково залишили вдома частина ключа або ж в ньому щось зламалося, то електрична система автомобіля автоматично заблокує бензонасос, і він просто не заведеться.
• Проблема в ключі автозапуску. Зламатися може і ця частина. Для того щоб перевірити цю проблему, досить спробувати завести машину звичайним ключем.
• Сигналізація. Як правило, вона є частиною системи автозапуску. Іноді відбувається замикання зовнішнього контуру з-за перепадів температури і виникнення конденсату. Для усунення цієї проблеми досить прибрати вологу і перевірити цілісність проводки.
  

Машина не заводиться в мороз

Влітку, восени і навесні ваша машина заводиться як по маслу, а ось взимку починаються проблеми. Знайоме? Нерідко саме це запитують власники російських автомобілів. Отже, чому не заводиться машина ВАЗ та інші марки? Часто причина полягає в неякісному або старому моторному маслі. Сучасні мастила дозволяють запускати мотор «на холодну», але для цього потрібно ретельно підбирати марку і склад. Найбільш оптимальними для запуску взимку у підтриманих автомобілів з великим пробігом є синтетичні моторні масла з в’язкістю 5W40 або 10W40.

Чому машина не заводиться в мороз? Проблема може критися в неякісному паливі, яке містить занадто багато домішок і опадів. В такому випадку складно завести машину навіть в гарну погоду, не кажучи вже про морозах. У багатьох автомобілів, що мають старі акумулятори, виникає така ж проблема. У цьому випадку завести машину можна або з штовхача, або «прикуривши» у іншого автомобіліста.

Машина заводиться і глохне

Ще одна проблема, з якою стикаються автомобілісти, – двигун перестає працювати вже після того, як запустився. Чому машина заводиться і глохне?

Клапан холостого ходу може вийти з ладу і спричинити за собою відключення силового агрегату. При засміченні деталей клапана шлаками з-за згорання неякісного палива електронний блок управління може почати отримувати неправильні дані. Вирішити цю неприємність може чистка клапана або його заміна на новий.

Заглохнути і не завестися машина може і з-за засмічення клапана системи рециркуляції вихлопних газів. Через використання палива низької якості вуглецеві з’єднання осідають на клапані у великій кількості. Якщо ви експлуатуєте автомобіль у важких умовах, чищення клапана рекомендується проводити кожні 100 тисяч кілометрів.

Як вирішити проблеми самостійно

З чого варто почати вирішення проблеми, якщо ви вирішили розібратися в усьому самостійно? Почати краще з найпоширеніших помилок – перевірити акумулятор і кількість палива, а потім можна приступати до більш серйозних причин. Якщо стартер крутиться, але двигун не схоплює, спектр проблем один. Якщо стартер взагалі ніяк не реагує на поворот ключа, то коло можливих поломок істотно звужується. Часто для вирішення проблеми достатньо прикурити акумулятор або змінити масло на більш підходяще. Якщо ж це не вирішує проблем з машиною, тоді в СТО допоможуть вам виявити причину. Діагностика автомобіля здатна виявити багато проблем «у зародку», тому не варто нехтувати цією процедурою. Фахівці рекомендують проводити діагностику раз в рік.

Поради фахівців

Що можуть порадити фахівці тим, хто часто стикається з проблемою поганого запуску двигуна? Якщо ви залишаєте свою машину на вулиці, взимку вам може знадобитися для її запуску обігрівач паливного фільтра. З ним шанси запустити двигун «на холодну» значно збільшуються.

Підсумки

На жаль, з проблемою утрудненого пуску двигуна стикається більшість водіїв. Знаючи основні причини несправностей і способи їх усунення, можна самостійно розібратися з проблемою за короткий проміжок часу. Ці знання надають більшу впевненість на дорогах, адже в разі поломки ви будете хоча б приблизно уявляти, в чому полягає її причина.