Південнокорейський концерн GM Daewoo представив Daewoo Damas – аналог японського автомобіля Suzuki Carry. Спочатку мікровен випускався на території Південної Кореї, проте в 1996 році права на його збірку були передані новому заводу UZDaewooAuto. Крім Узбекистану, виробництво автомобіля здійснювалося в Китаї та Румунії. На світовому автомобільному ринку він був відомий також під назвами Chevrolet CMV, Wulin і Daewoo Attivo.
Мікровен Daewoo Damas випускався протягом десяти років, після чого в 2006 році був проведений його рестайлінг. Друге покоління отримало найменування Damas II і стало більш комфортабельним і динамічним. Право на виробництво автомобіля було передано в 2014 році Хорезмскому автомобільного заводу, що знаходиться в Узбекистані та входить до складу концерну GM Uzbekistan.
Мікроавтобус Damas II користується популярністю у автоаматорів, що використовують його для комерційних перевезень.
Daewoo Damas: технічні характеристики
Перше покоління Damas являло собою задньопривідний мікроавтобус з суцільнометалевим кузовом і наступними технічними характеристиками:
- Довжина кузова – 3230 міліметрів.
- Ширина – 1400 міліметрів.
- Висота – 1920 міліметрів.
- Дорожній просвіт – 160 міліметрів.
- Споряджена маса – 810 кілограм.
- Максимальна швидкість – 114 км/год.
- Динаміка розгону до 100 км/год – 24,5 секунди.
- Середня витрата палива – 4,1 літра.
Мікровен випускався в трьох – і п’ятидверного версіях кузова з бічної зсувними дверима.
Компонування салону Daewoo Damas класична трирядна. Об’єм багажного відділення можна значно збільшити за рахунок демонтажу останнього ряду крісел. В якості додаткової опції передбачена установка багажних кріплень на даху. Оздоблення салону вінілова, у версії DLX – тканинна.
Комплектувався Daewoo Damas трициліндровим силовим агрегатом потужністю 36 кінських сил і чотириступінчастою або п’ятиступінчастою механічною трансмісією. Розміщення двигуна було дуже незвичайним – між передніми сидіннями мікроавтобуса.
Комплектації
Виробник пропонував мікровен Damas в декількох версіях:
П’ятидверна модифікація Damas завдяки своїм експлуатаційно-технічним характеристикам і практично повної відсутності конкуренції в займаному сегменті ринку отримала визнання як самий популярний комерційний автомобіль у програмі Daewoo Corporation, в результаті чого керівництво південнокорейського концерну прийняло рішення про проведення рестайлінгу мікроавтобуса.
Друге покоління Damas
Рестайлінгова версія Daewoo Damas II була продемонстрована в 2005 році. Серійне виробництво мікровена стартувало в лютому 2006 року.
Зміни екстер’єру
Основні коригування були внесені в дизайн кузова автомобіля. З метою підвищення безпеки розробники змінили габарити мікроавтобуса:
- Довжина кузова – 3485 міліметрів.
- Висота – 1920 міліметрів.
- Ширина – 1400 міліметрів.
Друге покоління отримало новий дизайн бампера, бічних дзеркал заднього виду і задньої оптики. З боків кузова були додані декоративні наклейки.
Інтер’єр мікроавтобуса
Друге покоління Daewoo Damas II позиціонувалося насамперед як комерційний транспорт. У зв’язку з цим особливого рівня комфорту та зручності від салону мікроавтобуса чекати не доводиться.
Інформативна приладова панель, але при цьому ергономічна і до крайності практична – на ній розташовуються тільки необхідні прилади: датчик рівня палива і температури навколишнього середовища, спідометр і індикація непристебнуті ремені безпеки.
Рульове колесо розташовується практично горизонтально, в той час як спинка водійського сидіння строго вертикальна.
Пасажирська версія укомплектована 7 пасажирськими сидіннями, у вантажному варіанті передбачені лише два крісла – для водія і пасажира.
Система безпеки представлена тільки ременями безпеки водія і переднього пасажира.
Лінійка двигунів
Рестайлінгова версія Daewoo Damas оснащувалася гібридним трициліндровим двигуном F8CLLPG з системою електронного уприскування палива і потужністю 45 кінських сил. У комплекті з силовим агрегатом встановлювалася п’ятиступінчаста механічна трансмісія.
Гальмівна система та підвіска
Передня підвіска Daewoo Damas II – класична незалежна McPherson, оснащена стабілізатором поперечної стійкості, задня – залежна ресорна з неразъемным мостом.
Гальмівна система оснащена гідравлічним приводом і вакуумним підсилювачем. Передні гальма вентильовані дискові, задні – стандартні барабанні.
Мікроавтобус відрізняється невибагливістю експлуатації і відмінною ремонтопридатністю: запчастини Daewoo Damas легко дістати, ціни на них невисокі.
Придбати мікровен можна на вторинних автомобільних ринках за доступною ціною: старий Damas обійдеться мінімум в 50-90 тисяч рублів.
