Основне завдання
На першому етапі в основу входить процес зливу і приміщення фреону в упаковку. Це варто робити грамотно, інакше доведеться виконувати заправку, а це трата коштів. Виходить, що демонтаж кондиціонера із збереженням фреону має свої особливості і правила. Їх не варто порушувати. Важливо перекачати його акуратно і уважно.
Для цього потрібно манометричний колектор, хоча деякі справляються і без нього. Що він показує? Прилад робить вимірювання, з яких стає зрозуміло, що в спліт-системі є вакуум. Після чого відбувається фіксація стану, і холодоагент буде працювати в кондиціонері, як годиться.
На словах цей процес не так вже і складний, але обережність не завадить. Ось як це зробити покроково:
- Манометрична установка підключається до охолоджувального обладнання. Вона розташовується на місці патрубка з рідиною охолоджуючого контуру.
- Якщо приладу немає, то цей етап пропускається.
- Після виконується установка. Кондиціонер виставляється на самий холодний режим. Ці дані є в інструкції. Нехай у такому положенні буде знаходитися агрегат як мінімум 10-15 хвилин.
- Після вентиль рідинного патрубка фіксується в положенні «закрито». В цьому процесі бере участь шестигранний ключ.
- На колекторі потрібно спостерігати, поки стрілка не займе місце «вакуум». Коли такого агрегату немає і ніде взяти, то по часу це близько однієї хвилини. Не варто припускати – краще точно зафіксувати цей відрізок часу.
- Коли показник з’явився або час минув, то клапан відсікається. Виконується дана робота тим же ключем.
- Спліт-система відключається.
- Захисні ковпачки виявляються на місці.
Здається, що це не так складно, але будь-яке порушення може стати непоправною. Під рукою повинні бути всі необхідні інструменти і прилади.
