Легковий компактний седан «Фокус» – це модифікація моделі «Форд», яка завдяки своїй конструкції, технічних характеристик, вартості і цілого набору переваг є однією з найбільш продаваних малолітражок в світі.
Становлення компанії «Форд»
Автомобілебудівна компанія «Форд» заснована в 1903 році інженером і підприємцем Генрі Фордом. Вона стала третім підприємством, яке організував Р. Форд, два інших не принесли комерційного успіху і були закриті. Перші автомобілі, випущені новою компанією, не користувалися високою популярністю, так як вони були ненадійними і володіли досить високою вартістю. Відносна невдача змусила Р. Форд переглянути стратегію фірми. Було вирішено зосередитися на виробництві недорогих автомобілів, при цьому постаратися максимально знизити собівартість виробництва і підвищити продуктивність праці. Все це вдалося досягти за рахунок створення першого в світі конвеєра з виготовлення автомобілів, на якому робітник, що виконує одну складальну операцію, залишався на своєму місці.
Початок конвеєрного виробництва автомобілів
Новий спосіб виробництва дозволив різко збільшити обсяги і знизити вартість автомашин. Так, перший конвеєрний автомобіль «Форд Т» випускався з 1908 по 1927 рік, був виготовлений в кількості 15 млн екземплярів, при цьому первісна вартість знизилася з 850 до 360 доларів.
Надалі компаніям продовжила збільшувати модельний ряд і кількість випущених автомобілів. На початку тридцятих років «Форд» надав велику допомогу при будівництві та організації виробництва на Горьківському автозаводі. Першими випущеними автомобілями заводу стали перероблені «Форд А» і «АА», які виходили під відповідними назвами «ГАЗ» і «ГАЗ-АА».
У вісімдесятих роках компанія активно набуває інших автовиробників («Астон Мартін», «Ягуар»). У 90-х роках автомобілі «Форд» починають продаватися в Росії. В даний час «Форд» є третьою світовою компанією з виробництва автобусів, легкових та комерційних автомобілів.
Створення моделі
Компактний легковий автомобіль C-класу «Форд Фокус» компанія вперше представила в 1995 році, виробництво почалося в 1998 році. Першою була випущена модифікація в кузові хетчбек (п’ятидверний), потім «Форд Фокус» седан, далі універсал, трьохдверний хетчбек і кабріолет. Автомобіль замінив модель «Ескорт» і відразу завоював популярність, впевнено увійшов в число десяти найбільш продаваних у Європі автомашин, а в 2012 році став самим продаваним в світі.
В даний час випускаються вже третє покоління моделі, а про високої популярності «Форд Фокус» говорить той факт, що легковик випускається на восьми підприємствах компанії в різних країнах світу. Важливим чинником популярності автомобіля є велика кількість різноманітних силових агрегатів, якими оснащується модель: дев’ять бензинових двигунів і п’ять дизельних моторів, а також значне число варіантів комплектації. До інших переваг моделі слід віднести:
- впізнаваний дизайн;
- високу безпеку (п’ять зірок Євро NCAP);
- доступну вартість;
- загальну надійність.
У Росії виробництво моделі «Форд Фокус» седан почалося в 2002 році на новому заводі компанії в Ленінградській області.
Зовнішній вигляд
Дизайн автомобіля третього покоління можна назвати солідним зі спортивними рисами. Такий цікавий зовнішній вигляд седана «Форд Фокус» конструкторам вдалося сформувати за рахунок ретельного опрацювання всіх кузовних елементів, а також за допомогою наступних рішень:
- великого нахилу капота з потужними лініями штампування;
- звуженою головної оптики;
- багатоярусного пристрою переднього бампера з широким нижнім повітрозабірником і бічними нішами з протитуманними фарами;
- аеродинамічних дзеркал;
- високою лінії бічних стекол;
- круглих колісних арок;
- плавного переходу даху до корми автомобіля;
- широких задніх комбінованих ліхтарів, які переходять з багажника на крила;
- темного нижнього бампера.
Отриманий в результаті зовнішній вигляд автомобіля виглядає цілком сучасно і відповідає поточній автомобільній моді.
Інтер’єр
Рішення, виконані в салоні «Форд Фокус» седан, спрямовані на створення високої ергономіки для водія і комфорту для пасажирів. З цією метою в автомобілі застосовані:
- триспицеве багатофункціональний кермо;
- інформативна приладова панель з глибокими колодязями шкал приладів і монітором бортового комп’ютера;
- широка вставка на центральній консолі з дисплеєм інформаційно-розважального комплексу, дефлекторами і численними елементами керування трансмісією і системами автомобіля;
- зручні сидіння з великою кількістю налаштувань;
- бічні підлокітники з керуючими клавішами;
- задній ряд крісел з підголовниками комфортний для трьох осіб.
В обробці базового варіанту використана тканина, пластик. На більш дорогих версіях салону застосовується шкіра, хромована окантовка, вставки під дерево і двокольорове виконання.
Технічні параметри
Випускаються в даний період для вітчизняного ринку автомобілі комплектується чотирма силовими агрегатами потужністю 85, 105, 125 і 150 л. с. Для передньопривідною трансмісії можлива установка п’ятиступінчастою механічною коробки або шестидиапазоного автомата. Основні технічні характеристики седана «Форд Фокус» з двигуном EcoBoost:
- число дверей – 4;
- кількість місць – 5;
- колісна база – 2,65 м;
- довжина – 4,53 м;
- висота – 1,48 м;
- ширина – 1,82 м;
- власна маса/допустима – 1,26/1,83 т;
- розмір повороту – 11,0 м;
- тип двигуна – бензиновий, чотирициліндровий;
- потужність – 150 к. с.;
- обсяг – 1,6 л;
- розгін – 8,7 сек (до 100 км/ч);
- максимальна швидкість – 212 км/год;
- витрата палива (місто) – 7,7 л/100 км;
- місткість бензобака – 55 л;
- розмір багажника – 440 л;
- типорозмір шин 215/55R16.
Параметри швидкості і витраті палива можуть змінюватися в залежності від встановленого на автомобілі силового агрегату.
Оснащення седана
Незважаючи на те що ціна «Форд Фокус» дозволяє вважати седан бюджетним класом, модель володіє трьома комплектаціями та досить гарним освітленням. Серед найбільш цікавих систем і устаткування можна відзначити:
- шість подушок безпеки;
- аварійну сигналізацію при різкому гальмуванні;
- ABS;
- EBD;
- антипробуксовочну систему;
- механізм курсової стійкості;
- помічник при початку руху на підйомі;
- круїз-контроль;
- легкосплавні 16-дюймові диски;
- зовнішні дзеркала з електропідігрівом, електрорегулюванням і повторювачами поворотів;
- затримку відключення головного світла;
- регульована по вильоту і нахилу рульову колонку;
- рульовий гідропідсилювач;
- контролери дощу і світла;
- контроль сліпих зон;
- електросклопідйомники;
- електрообігрів лобового скла, бічних дзеркал, передніх сидінь і рульового колеса;
- двозонний клімат-контроль;
- іммобілайзер;
- інформаційно-розважальний комплекс;
- навігаційну систему.
Таке оснащення автомобіля забезпечує високий комфорт і безпечну експлуатацію. Найбільшою комплектацією має седан «Форд Фокус» з автоматом і двигуном EcoBoost потужністю 150 л. с.
Оновлення моделі
Для підтримки високого купівельного попиту автомобіль проходив планові оновлення. Рестайлінг седана «Форд Фокус» першого покоління був проведений у 2012 році. В результаті виконаних змін автомашина отримала такі нові елементи:
- комбіновану головну оптику;
- передній бампер;
- нижній повітрозабірник;
- цифровий клімат-контроль;
- радіаторну решітку;
- навігаційну систему;
- центральну консоль;
- всі крісла;
- панель приладів.
Для моделі другого покоління рестайлінг виконаний в 2008 році. Результати виконаних змін:
- фронтальна лінія виштамповки;
- оновлений задній бампер;
- новий спойлер;
- установка нових бічних дзеркал;
- повністю замінені головні фари;
- поява рельєфного капота;
- розширення колісних арок;
- у салоні застосовані хромовані вставки і нові елементи управління кліматичним комплексом.
Додатково у седана «Форд Фокус» замок багажника отримав електричний привід. Необхідно зазначити, що після виконаних оновлень у автомобіля не змінювалися силові агрегати і варіанти коробок передач.
Відгуки про автомобілі
Завдяки тривалому періоду виробництва та значної кількості випущених автомобілів в різних спеціалізованих виданнях можна ознайомитися з великою кількістю відгуків власників про досвід експлуатації. Серед основних переваг, крім доступної ціни «Форд Фокус», зазначаються:
- дизайн;
- комфорт;
- керованість;
- економічність;
- робота підвіски.
До певних недоліків найчастіше відносять недостатню шумоізоляцію і невеликий дорожній просвіт.
Найбільш надійним двигуном для седана «Форд Фокус» вважається силовий агрегат потужністю 105 л. с. і об’ємом 1,6 л. Це підтверджується у численних відгуках власників даної моделі.
Седан «Форд Фокус» завдяки своїм перевагам, якісним технічним параметрам користується заслуженою популярністю.
