Інтер’єр
Рівень комфорту «Хонди СРВ» 2013 року випуску напевно задовольнить навіть найвимогливіших автовласників. Продумані до дрібниць крісла з елементами бічної підтримки оснащені широким діапазоном настройок. Зайве говорити, що сидіння складаються з метою збільшення обсягу салону для транспортування габаритних речей. До речі, управління трансформацією здійснюється спеціальним важелем, розташованим в багажнику. В якості оббивки може виступати як шкіра, так і велюр (у версії з 2-літровим мотором).
Регулювання керма по висоті і нахилу, а також висока стеля дозволяють з комфортом розміститися високим і повним водіям, при цьому не доставляючи дискомфорту заднім пасажирам. Незважаючи на те, що площа скління менше, ніж у попередніх поколінь, оглядовість гарна.
Приладова панель
Приладову панель не інакше як концептуальної не назвеш. Блискучий хромом обід оперізує знизу всю конструкцію, і немов стікає ртуттю до селектором коробки передач. КПП, до речі, розташована високо – на своєрідному припливі центральної консолі. Під хром декоровані також ряд елементів керма і дверей.
Трехсегментная шкала приладів розташована в глибокому колодязі, що захищає від сонця. Центральна консоль обладнана під зав’язку: тут і екран бортового комп’ютера, і розташований вище інформаційний дисплей (відображає час і технічну інформацію), і аудіосистема, кондиціонер. Кермо і підлокітник дверей усипані клавішами управління.
