Японський автоконцерн Isuzu здобув всесвітню популярність за рахунок вироблених пікапів і позашляховиків. Кожна модель випускається під цією маркою, що володіє найвищими технічними характеристиками, прекрасним екстер’єром і, що важливо, доступною вартістю.
Пікап Isuzu D Max зібрав позитивні відгуки як з боку автолюбителів, так і з боку автокритиков. Висока оцінка фахівців багато в чому пояснюється достоїнствами автомобіля і доступною ціною: на російському ринку мінімальна вартість пікапа становить 1 765 000 рублів.
Комплектації і ціни
Велика частина автомобілів, вироблених в Країні висхідного сонця, відрізняються інноваційними технологічними рішеннями. Відповідно, навіть мінімальна комплектація Isuzu D-Max забезпечує як водієві, так і пасажирам комфортне пересування. На сьогоднішній день японський концерн Isuzu пропонує публіці п’ять комплектацій пікапа з унікальними характеристиками і особливостями:
- Terra. Мінімальна вартість – 1 765 000 рублів.
- Aqua за ціною в 1 795 000 рублів.
- Flame. Вартість – 1 995 000 рублів.
- Air за ціною від 2 115 000 рублів.
- Energy. Мінімальна ціна – 2 235 000 рублів.
Топової і найдорожчою версією Isuzu D-Max в Росії є Energy. Вартість пікапа на російському ринку стартує з позначки в два мільйони рублів у всіх офіційних дилерів компанії. Вартість формується на основі технічних характеристик автомобіля, однією з яких є автоматична трансмісія. Варто зазначити, що оснащення і пакет опцій в комплектації Energy аналогічні комплектації Flame, і єдиним їх відмінністю є саме автоматична коробка перемикання передач.
Базова комплектація
Базова версія Isuzu D-Max не відрізняється ніякими унікальними характеристиками від аналогічних пікапів марки. Пакет стандартного устаткування і опцій включає:
- незабарвлені бампери;
- салон з обробкою з високоякісної натуральної шкіри;
- протиугінну систему;
- габаритні вогні з тонуванням;
- системи ABS і EBD;
- автоматичний клімат-контроль;
- кондиціонер;
- електронне регулювання водійського сидіння;
- фронтальні і бічні подушки безпеки.
З урахуванням усіх перерахованих функцій Isuzu D Max від Arctic Trucks (російського дизайн-ательє) повністю виправдовує свою вартість навіть в мінімальній комплектації. Додатковими перевагами автомобіля є місткий паливний бак і невелика витрата.
Топова комплектація
Функції та опції, що входять в пакет оснащення максимальній версії Isuzu D Max Arctic, відсутні в базовій комплектації. У всіх інших комплектаціях є всі стандартні опції. До нововведень топової версії автомобіля можна віднести:
- підігрів передніх сидінь;
- потужну аудіосистему з розташованими по всьому салону динаміками;
- дзеркала заднього виду, оснащені электрорегуляторами та підігрівом;
- пофарбовані в основний колір кузова бампера;
- подвійну кабіну;
- протитуманні ліхтарі.
Реальна кількість функцій топової комплектації значно більше. Вище представлені тільки основні опції, які користуються найбільшою популярністю серед автовласників.
Технічні характеристики
На вартість пікапа впливає не тільки оснащення, але і потужність двигуна. Isuzu D Max випускається виробником тільки з одним силовим агрегатом, причому досить простим: 2,5-літровий дизельний двигун з досить непоганими технічними характеристиками, але недостатніми для пікапа:
- повний привід;
- 163 кінські сили потужності;
- 400 Нм крутного моменту.
Автомобіль також оснащується потужною системою турбонаддува і інтеркулером з інтегрованою системою EGR.
Єдиний двигун комплектується двома можливими типами трансмісії, які залежать від обраної комплектації автомобіля:
- п’ятиступінчаста автоматична коробка передач для просунутих комплектацій;
- шестиступінчаста механічна коробка передач для базових версій пікапа.
Швидкісні показники споживання палива та інші параметри не залежать від вибраного типу трансмісії. Власне, коробка перемикання передач впливає в основному на комфортабельність управління, а не на технічні характеристики автомобіля.
Оформлення пікапа
Випущений в 2017-2018 роках Isuzu D-Max відрізняється рестайлінговим екстер’єром і вдосконаленим інтер’єром. Це разюче відрізняє його від інших моделей, випущених концерном.
Екстер’єр
Концерн Isuzu дотримується своїх традицій, випускаючи автомобілі з брутальною і суворою зовнішністю. Аналогічна доля спіткала і D Max, який отримав відповідне оформлення. Оновлений кузов Isuzu D-Max отримав наступні зміни:
- габаритна фальшрадіаторная решітка;
- великі фари;
- компактний бампер;
- масивні колісні арки з потужними виштамповками;
- містка задня вантажна платформа з бортами 465 міліметрів і невеликою вагою;
- вертикальні плафони задніх габаритних вогнів;
- задній укріплений бампер.
Оскільки ранні версії пікапа Isuzu D Max візуально практично не відрізняються від моделі 2017-2018 року, то автокритики і автолюбителі не змогли повноцінно оцінити оновлений екстер’єр автомобіля.
Інтер’єр
Сучасні деталі і елементи внутрішнього оздоблення оновленої версії D Max практично відсутні. В пікапі немає жодних інноваційних технологій або просунутих функцій: салон виконаний у лаконічному і практичному стилі. Основними відмінними характеристиками інтер’єру є доступні (в залежності від комплектації) функції. Серед таких опцій значаться система ABS, якісна і потужна аудіосистема, кондиціонер і багато інших. Окремо варто відзначити обробку салону високоякісної шкірою, багатофункціональне шкіряне рульове колесо, роз’єми для підключення мобільних пристроїв, підвищений рівень огляду і хромовані елементи інтер’єру.
Особливості експлуатації
Спочатку концерн Isuzu розробляв пікап D Max з орієнтуванням на подолання ділянок трас з покриттям середньої якості. Власники Isuzu D-Max у відгуках відзначають, що модель не відрізняється хорошим швидкісним потенціалом, відповідно, експлуатувати автомобіль на трасі не вийде. Мінімальна вартість пікапа становить 1 766 000 рублів і обумовлена конструктивними особливостями, а саме – ресорами, нерозрізним заднім мостом і рамною конструкцією.
Враховуючи те, що на російських автомобільних ринках пікап з’являється вкрай рідко (як нові моделі, так і уживані) і відрізняється невисокою популярністю серед автолюбителів, відшукати і придбати необхідні запчастини у випадку ремонту вкрай складно. Якщо пікап Isuzu D-Max буде експлуатуватися в умовах бездоріжжя, то рекомендується провести заміну гуми після здійснення будь-яких ремонтних робіт. Пояснюється це тим, що штатні протектори автомобіля не люблять чорнозем і бруд і швидко зношуються при їзді по грунтових дорогах. Незважаючи на це, автомобіль відрізняється непоганою динамікою і надійністю.
