Kawasaki Z1000: вуличний боєць

Літо – це час мотоциклів. Коли вони ревуть і на шаленій швидкості пролітають повз, то хочеться опинитися на місці мотоцикліста. Відчути весь цей драйв і свободу самому. Для того щоб це зробити, потрібно обзавестися хорошим «залізним конем» для початку. Поговоримо про таке. Їм є Kawasaki Z1000. Серйозний апарат! Модель має два покоління, і друге випускається по сей день.

Перше покоління моделі

Перший варіант Kawasaki Z1000 вийшов у світ в 2003 році. Його позиціонували як спадкоємця Z-серії від «Кавасакі», яка існувала колись у 70-ті роки XX століття.

Сталева рама і пластикові елементи мотоцикла були запозичені зі спортивних моделей «Кавасакі». Двигун моделі мав обсяг 0,95 літра. Зняли з конвеєра Kawasaki Z1000 першого покоління в 2009 році. Але вони до сих пір зустрічаються. Потрібно відзначити, що ці мотоцикли досить надійні. Наприклад, якщо ви візьмете Kawasaki Z1000 2007 року у хорошого господаря, то це буде дуже жваве і не проблемне засіб пересування.

Потрібно відзначити, що саме у 2007 році була проведена серйозна доробка названої серії. Змінили вихлоп, підвищили крутний момент. В цілому допрацювали ще вилку (змінився нахил і виліт) і трохи попрацювали над зовнішністю Z1000.

Друге покоління

Старт продажів другого покоління описуваної марки почався в 2010 році, і до цих пір ця модель сходить з конвеєра. Характеристики Kawasaki Z1000 в новому варіанті випуску змінилися. Так, двигун мотоцикла додав в обсязі, тепер силова установка мала робочий об’єм в 1,04 літра. Крім того, нинішні версії базуються вже на алюмінієвій рамі, а не на сталевий, як це було з першим поколінням.

Цікаве:  Stels SB 200: плюси і мінуси

Конструктивні особливості

З особливостей силових агрегатів цих мотоциклів потрібно відзначити, що двигуни для цієї моделі чотирициліндрові, рядні, потужністю 125 л. с. (перше покоління) і 142 л. с. (друге покоління). Гальма чотирьохпоршневі, шестиступінчаста КПП, вага мотоцикла близько 200 кг. Нескладно здогадатися, що при такій вазі та при такій потужності цей мотоцикл відрізняється «злим» характером.

У 2011 році вийшла спеціальна серія Kawasaki Z1000SX. Особливістю моделі став більш спортивний обтічник, наявність трекшн-контролю (KTRC) і системи вибору режиму роботи силового агрегату мотоцикла. Через три роки (у 2014 році) пройшла доопрацювання моделі. Була збільшена потужність двигуна, сам мотоцикл поважчав і важив він вже 220 кг. Підвіска стала трохи жорсткіше.

Резюмуючи все вищесказане

Літровий мотоцикл – це серйозно. Найчастіше до них приходять, а не починають із них. Якщо починати з «літра», то робити це потрібно дуже обережно і акуратно, адже такий мотоцикл не прощає помилок, у нього дуже зухвалий характер. В рядах мотолюбителів «літр» дуже цінується і викликає повагу.

Kawasaki Z1000 хороший і надійний мотоцикл. Якщо ви берете його новим, то немає ніяких питань. Якщо ви розглядаєте старі моделі, то поставтеся уважно до технічного стану, щоб потім не усувати недоліки під час літнього періоду, коли на цьому «залізному коні» потрібно їздити, а не ремонтувати його.

У великих містах немає проблем із запчастинами для мотоциклів (не тільки для даної моделі). Що стосується провінцій, то тут потрібно обов’язково мати на увазі, що доставка необхідних запчастин іноді займає досить довгий проміжок часу.