Murano CrossCabriolet
У 2010 році компанія показала Nissan Murano CrossCabriolet. Автомобіль був стандартний, відрізнявся лише кузовом. Модель не справила фурору, і в 2014 р. в Nissan згорнули її виробництво. Пояснення було цілком передбачуваним – погані продажі.
Третє покоління
Презентація пройшла в 2014 році. Nissan Murano отримав зухвалу зовнішність і салон, який просто вражає сучасністю. У той же рік почалися продажі автомобіля. У Росії офіційно стали продавати модель з 2016 р., але це тепер “Мурано” російської збірки.
Цей “Мурано” інноваційний у всьому. Його кузов покритий спеціальною фарбою. Особливість фарби в тому, що вона здатна регенеруватися. Якщо у вас є неглибокі подряпини на кузові, то вони під впливом сонячних променів затягнуться, кузов знову стане ідеальним. Ресурс цієї цікавої особливості фарби не безмежний, але на 3-5 років ви можете сміливо забути про поліровці.
На російський ринок модель поставляється з бензиновим двигуном об’ємом 3,5 літра. Це надійна алюмінієва “шістка”. Варто відзначити чуйність виробника. Перше покоління “Ніссана Мурано” в Росії мало велику популярність, друге покоління Nissan Murano Z51 не так добре купувалося у нас в країні.
Причина спаду продажів другого покоління – це збільшена потужність силового агрегату. Якщо 15-17 тисяч рублів транспортного податку – це ще прийнятно за потужний швидкий автомобіль, то платити близько 40 тисяч податку – це вже перебір, так і на ділі надбавка 20 коней на другому поколінні особливо не відчувалася.
У третій версії “Мурано” керівництво “Ніссана”, що називається, притримало коней. Тепер двигун 3,5 літра за паспортом видає 249 к. с., саме це і є ідеал для нашого ринку. Автомобіль може бути передньопривідним, а може поставлятися з приводом на всі чотири колеса. Пропонуються чотири комплектації. Сама топова версія обійдеться покупцеві майже в 3 мільйони рублів, а сама “гола” буде на 500 тисяч дешевше.
