Тест-драйви і думка фахівців
Експерти після проведених тест-драйвів відзначали хорошу керованість автомобілем, чітку реакцію на перемикання передач, чуйність педалі газу. Оптимальна форма рульового колеса зручно лягає в долоні, що забезпечує контроль над автомобілем на високій швидкості. Гальмівна система ефективна, Opel Astra OPC реагує на натискання педалі гальма, швидко і точно гальмує з мінімальною довжиною гальмівного шляху.
Незважаючи на непогані динамічні і технічні характеристики, автомобіль дуже слухняний і прекрасно контрольований. Завдяки цьому на “Опелі Астрі” можна їздити як на швидкісних трасах, так і в межах міста.
Історія моделі
Перші автомобілі Opel Astra з найменуванням OPC – Opel Performance Center – були випущені в 1999 році обмеженою серією в 3 тисячі примірників. Весь тираж був розкуплений за чотири місяці. Моделі комплектувалися атмосферними двигунами потужністю 160 кінських сил.
У 2002 році модель пройшла рестайлінг із збереженням робочого об’єму двигуна і збільшенням його потужності до 200 кінських сил. Автомобіль почав випускатися в двох варіантах кузова: універсал і трьохдверний.
Наступне покоління Opel Astra OPC був випущений в 2005 році. Серія оснащувалася двигунами потужністю 240 кінських сил. Розгін автомобіля до 100 км/год складає 6,4 секунди, максимальна швидкість – 244 км/год. Обмежена серія Astra OPC – Nurburgring Edition – була випущена в 2008 році. Спеціальна модифікація OPC була випущена рік і отримала найменування Race Camp.
