Маневрений, економічний, комфортний, доступний – все це характеризує нове покоління універсала “Опель Астра”. Класичний і елегантний дизайн автомобіля підкреслює його схожість з попередньою моделлю марки Opel.
Порівняння поколінь
Концерн Opel в 1998 році презентував оновлену версію універсала “Опель Астра G”, попередник якої випускався з 1991 року і користувався неабиякою популярністю. Основним завданням перед розробниками стояло поліпшення ходових якостей автомобіля, на що і робили упор при створенні моделей наступних поколінь H і J Відповідно, третє і четверте покоління можна експлуатувати і в умовах бездоріжжя з поправкою на те, що обидва вони не відносяться до категорії позашляховиків.
Найбільш вдалим дизайном кузова обзавелося покоління J універсалу “Опель Астра”. Версія отримала закруглені форми, що поліпшило аеродинамічні характеристики авто і позитивно позначилося на динамічності їзди, незважаючи на те, що максимальна швидкість ненабагато перевершує показники попереднього покоління.
Технічні характеристики Opel Astra G
Друге покоління було практично повністю перероблено, у зв’язку з чим його можна вважати окремою моделлю в лінійці марки. Від свого попередника універсал “Опель Астра G” відрізняється практично у всьому: аеродинамічні характеристики кузова були значно поліпшені, як і доопрацьований екстер’єр. Зміни торкнулися і салону автомобіля, панель управління поповнилася численними функціями і опціями. Базова комплектація універсалу оснащується 2,2-літровим двигуном, що розвиває максимальну швидкість в 204 км/год, що для такого класу досить непоганий показник. Стійкість автомобіля на такій швидкості забезпечується додаванням в конструкцію нових механізмів.
Технічні характеристики Opel Astra H
З 2004 по 2010 року випускалося третє покоління універсала – “Опель Астра H”. Зовні моделі другої і третьої генерації практично не відрізнялися, оскільки основні сили розробників були спрямовані на впровадження в ходову частину автомобіля інноваційних технологій з метою підвищення комфорту. Сюди ж можна віднести рішення про використання шин більших типорозмірів: так, покоління G йшло резиною R15, в той час як універсал “Опель Астра H” почав оснащуватися шинами R16 і R17.
Технічні характеристики Opel Astra J
У 2010 році концерн Opel випустив останнє покоління Astra, яке проводиться по сей день. В кузові універсал “Опель Астра” також можна зустріти: версія авто не втратила своєї популярності, незважаючи на те, що була піддана рестайлінгу. На відміну від попередників, підсумкова модифікація отримала найкращі ходові якості і відмінну аеродинаміку, якій вдалося домогтися за рахунок оновленого кузовного дизайну. Оснащується базова комплектація універсалу “Опель Астра” 1,3-літровим турбованим двигуном в комплекті з шестиступінчастою механічною трансмісією.
Екстер’єр
Випущена в 2018 році модифікація відомого і популярного універсалу “Опель Астра” має фірмовий і впізнаваний, хоч і значно змінений, дизайн кузова. Фахівці концерну Opel потрудилися на славу: в результаті вийшов шикарний та оригінальний автомобіль з великою кількістю декоративних елементів, що привертають увагу.
Як і попередні покоління, дана версія створювалася на базі кузова універсал, вирізняється плавними лініями, додають автомобілю візуальну привабливість і спортивний стиль. Подібне рішення в екстер’єрі робить машину більш представницькою.
Передня частина кузова виділяється компактної фальшрадиаторной гратами з невеликою смугою, що розділяє її на дві частини. У центрі розміщується логотип бренду Opel. Вигнуті форми капота підкреслені акуратною оптикою. На бампері розташовуються протитуманні фари, які є підтвердженням багатофункціональності системи освітлення універсалу “Опель Астра”.
Не менш шикарно виглядає і салон Opel Astra. Інтер’єр універсалу виконаний у фірмових традиціях марки з великою кількістю технологічних елементів. Практично кожна деталь спрямована на полегшення і спрощення процесу управління автомобілем і підвищення рівня комфорту як водія, так і пасажирів.
Окремо у відгуках про універсал “Опель Астра” власники відзначають велику кількість вільного простору, що дозволяє не тільки із зручністю розміститися пасажирам, але і перевозити різні вантажі.
Лінійка силових агрегатів і приладова панель
Рестайлінгова версія універсалу “Опель Астра” в технічному плані практично не відрізняється від своїх попередників. Лінійка двигунів не поповнювалася новими моторами спеціально для цього покоління авто, так що особливих переваг над старшими моделями машина не має. Відповідно, Opel Astra 2018 модельного року буде значно поступатися аналогів на світовому автомобільному ринку.
При цьому варто зазначити, що фахівці концерну Opel позиціонують автомобіль як щось зовсім нове серед всіх моделей марки. Виходячи з подібних слів, можна припустити, що універсал все-таки обзаведеться власним двигуном.
Приладова панель також отримала свої зміни: незважаючи на велику кількість керуючих елементів, вона зберегла свою ергономічність. Бортовий комп’ютер інтуїтивно зрозумілий і простий, ніяких проблем з його управлінням, як зазначається у відгуках, не помічено. Варто відзначити, що ергономічності салону вдалося досягти за рахунок правильної організації всієї приладової панелі і анатомічних сидінь, доступних, однак, тільки в комплектації AGR. Незважаючи на це, стандартні крісла також відрізняються зручною і комфортною посадкою.
Оснащується нове покоління універсала “Опель Астра” дизелем і бензиновими двигунами. Автомобіль може комплектуватися турбованим бензиновим силовим агрегатом об’ємом 1,4 літра і потужністю 140 кінських сил. Інший двигун лінійки – Astra 1,6 Turbo – має потужність 180 кінських сил. Обидва мотори відрізняються непоганою динамікою і легким і плавним набором швидкості, чого не скажеш про іншому силовому агрегаті – атмосферному 1,6-літровим двигуном потужністю 115 кінських сил.
Варто відзначити, що, на відміну від універсалу, хетчбек Opel Astra комплектується 1,4-літровим атмосферним двигуном потужністю 100 кінських сил.
Комплектації універсала
Базова модифікація Opel Astra Essentia оснащується 1,6-літровим атмосферним двигуном потужністю 115 кінських сил. Комплектується силовий агрегат механічною трансмісією. Встановити можна і автоматичну коробку передач, яка, однак, обійдеться покупцеві в додаткову суму.
Комплектація Enjoi обладнана 1,4-літровим двигуном потужністю 140 кінських сил. Оснащується такий мотор шестиступінчастою автоматичною трансмісією.
Топова модифікація універсалу – Cosmo – комплектується турбованим двигуном об’ємом 1,6 літра і потужністю 180 кінських сил.
Шасі
Незалежно від обраної комплектації, Opel Astra в кузові універсал оснащений точно і грамотно налаштованим шасі. Автомобіль швидко і чітко реагує на будь-який рух рульового колеса, що наводить водіїв на думки про те, що машина передбачає їх думки.
Підвіска універсалу “Опель Астра” середньої жорсткості. У базовій модифікації автомобіля вона налаштована таким чином, що машина легко управляється, при цьому з комфортом долаючи перешкоди на шляху прямування.
В якості додаткової опції покупцям пропонуються адаптивні шасі ФлексРайд за помірну плату. Режимів роботи у них три: нормаль, спорт і тур. Для кожного з режимів передбачені певні налаштування жорсткості підвіски і зусилля на рульовому колесі.
Система безпеки універсалу
Система безпеки Opel Astra в кузові універсал представлена такими помічниками і функціями:
- Система динамічної стабілізації ESP.
- Антиблокувальна система, оснащена Brake Assist.
- Помічник при старті руху на ухилі.
- Залежно від обраної комплектації автомобіля – електропідсилювач або электрогидроусилитель рульового колеса.
Оновлений універсал Opel Astra являє собою надійний і вельми привабливий автомобіль, повністю виправдовує надії автолюбителів.
