Підшивка карниза даху профнастилом

Роботи по покрівлі є завершальним етапом будівництва. Здавалося б, попереду внутрішнє оздоблення та облаштування нового простору. Насправді ж ще рано вважати, що будинок готовий до експлуатації. Потрібно доробити деякі нюанси, а саме підшити карниз даху.

Більшість власників житлових приміщень не приділяють цьому моменту належної уваги ні на початку, ні під час, ні навіть після будівельних робіт. Хоча даний етап є найважливішим ще в момент проектування покрівлі. Якщо не підшити карниз даху або провести монтаж неправильно, то можуть початися проблеми з вентиляцією, на мансарді або на горищі почне накопичуватися вода, що призводить до утворення грибка, появі цвілі.

Що таке карниз?

Карниз ще називають звісом. Насамперед потрібно розібратися, що ж це таке. Звісом прийнято вважати частина конструкції покрівлі, яка трохи виступає за межі стін будівлі. Покрівлю можна вважати капелюшком гриба, що захищає будівлю від опадів, тим самим допомагаючи їм стікати на землю без дотику до стін.

При підшивці карниз даху повинен виступати від 40 до 50 сантиметрів. Не всі дотримуються загальних стандартів, так як деякі роблять під одним скатом даху додаткові приміщення, хтось встановлює стік і дренаж, а є випадки, коли все це комбінують і реалізують як єдине ціле. Тому при проектуванні плану майбутньої будівлі необхідно враховувати. На підставі даних і буде вирішуватися, якої довжини потрібен виступ даху. Наочний приклад показаний на фото підшивки карниза даху.

Наслідки

Безумовно, можна зробити дах таким чином, щоб вона не виступала, тим самим звільнивши себе від необхідності підшивати карниз даху. Але це має свої наслідки. Вода буде стікати по стінах, і будівля не зможе прослужити тривалий час.

Здавалося б, саме відсутність звису так згубно впливає на будівлю, то можна зробити його максимально великим. Але і це неправильно. Навантаження на стіни значно збільшиться, до того ж це тягне більше витрат на будівельні матеріали. Першим ділом потрібно дотримуватися здорового глузду і розрахунків під час проектування будівлі. Якщо планується під одним дахом розташувати не тільки будинок, але і літню кухню, альтанку або щось інше, то потрібно встановлювати переходи, які дозволять продовжити дах без наслідків.

Навіщо підшивають карниз?

Дана процедура робиться для того, щоб візуально створити цілісність будівлі. Також це може використовуватися для втілення дизайнерських проектів. Якщо розглядати карниз як конструкцію, то завдяки його наявності запобігається підйом покрівлі сильними поривами вітру. Якщо він підшитий неправильно або зовсім не чіпатимуть, то сильний вітер може повністю зірвати покрівлю. Дані випадки зустрічаються рідко, але краще заздалегідь убезпечити себе.

У тих випадках, коли наявна площа під покрівлею не використовується як житлова, то карниз наглухо не обшивають, що дозволяє створити необхідний клімат на горищі.

Можливість створювати вентильовані фасади за рахунок установки воздуховода під карнизом дозволяє зробити систему непомітною.

Використовувані матеріали

Для підшивки карнизів даху варіантів використовуються в роботі матеріалів багато. Розглянемо основні.

Вагонка є відмінним варіантом натурального матеріалу для роботи. Даний матеріал є самим популярним завдяки тому, що його можна обробити спеціальними просоченнями, що продовжує експлуатаційний термін, а саме головне – оригінальність по текстурі і малюнку. Виконувати роботи можна не тільки горизонтально, але і під кутом. В якості основи використовується дерево або метал.

Профільний лист стоїть на другому місці по своїй популярності. Його краще за легкість при монтажі, привабливий зовнішній вигляд. Матеріал є надійною і невибагливою до основи.

Пластик використовують трохи рідше. Але це не робить його менш популярним. При роботі з ним потрібно відповідально підійти до підготовки підстави. Це пов’язано з тим, що будь-які відхилення відразу стануть помітні. Пластик для підшивки карнизів даху – варіант недорогої, але недовговічний. Якщо порівнювати з попередніми двома варіантами, його дуже легко пошкодити.

МДФ і ламінат використовуються при роботах однаково. МДФ з першого погляду можна прийняти за якісний матеріал, але експлуатаційний термін його не перевищує 10 років. Ламінат не може похвалитися таким терміном.

Софіт робиться приблизно так само, як панелі з використанням пластику, міді або алюмінію. Призначений він виключно для обробки карниза. До відмітною особливості можна віднести необхідність монтажу вентильованих панелей через кожні 11 метрів.

Дошки є самим поширеним і звичним матеріалом. Саме їх використовують при самостійних будівельних роботах. Незважаючи на різноманітність матеріалів, дошка не здає своїх позицій на ринку товарів і послуг. Завдяки технологіям на неї можна наносити складні графічні малюнки і узори.

Обшивка каркаса

Перед тим як зробити підшивку карниза під дахом, необхідно ознайомитися з деякими нюансами в роботі і згодом їх враховувати. Роботи по підшивці каркаса виконуються тільки після того, як він встановлений під покрівлю та виступаючі краю даху підігнані під необхідний розмір. Перша дошка для обрешітки монтується в той момент, коли відбувається відпилювання ніг крокв. На наступних етапах ця дошка буде служити орієнтиром у роботі. Після цього здійснюється обшивка звису, але для цього процесу необхідно вибрати різновид конструкції.

Обшивка крокв по діагоналі. Такий спосіб використовують для дахів, які мають невеликий ухил, або для візуального збільшення будови. Для підшивки карниза по кроквах нижні частини ніг повинні обов’язково розташовуватися в одній площині. Якщо цього не дотримуватися, то доведеться вдаватися до вирівнювання, а для цього дошки будуть монтуватися внапуск. У процесі роботи монтуються перша і остання планки, а між ними натягається нитка. Всі інші роботи проводяться при чіткому дотриманні орієнтира.

Обшивка по горизонталі і вертикалі. Даний спосіб має велику популярність. Ноги крокв обрізають по горизонталі або по вертикалі. До нижньої частини крокв кріплять дошку, а до стіни – брус таким чином, що його висота перевищує висоту дошки на 10 міліметрів. Якщо просвіт має ширину більше 45 сантиметрів, то по центру додатково монтують дошку.

Цікаве:  Кроквяна система: види, опис конструкції, основні вузли і елементи, розрахунок, проектування і будівництво

Перед тим як підшити карниз даху своїми руками, повинен бути створений каркас. Незалежно від обраного способу роботи виконуються однаково: дошки монтують на обрешітку паралельно фронтону.

Особливості підшивки звису вагонкою

При проведенні будівельних робіт по підшивці карниза даху вагонка може стати відмінним матеріалом. Вагонку не рекомендується використовувати тільки в тому випадку, якщо покрівля має неправильний парапет по всій поверхні, який починає випирати.

Використовувати матеріал для скатної конструкції актуально в тому випадку, якщо горище планується обладнати як житлове приміщення. Вагонка допоможе врівноважити рівень вологості в зимовий час року, створити вентиляцію.

Проводити всі роботи самостійно не так складно, як може здатися на перший погляд. Для ефективної роботи потрібно знати деякі особливості:

  • Роботи проводяться в той момент, коли починається процес з монтажу обрешітки, але при цьому крокви вже встановлені. Кроквяні ніжки повинні розташовуватися на однаковому рівні, паралельно стінам будівлі. Перед початком робіт найчастіше звертаються до додаткових джерел, щоб наочно побачити, як правильно підшивати карниз даху. Фото є відмінним варіантом.
  • Необхідно заздалегідь подбати про ширині коробки для карниза, яка не відрізняється по всьому периметру даху. Це допомагає надати будові привабливий вигляд. Обшивка дошками повинна здійснюватися паралельно стінам.
  • Якщо проводити всі роботи уважно і якісно, то процес буде просуватися швидко і радувати отриманим результатом.

    Особливості роботи з софітом

    Відмінною особливістю софіта є міцність до механічних впливів і погодних умов. Поверхня матеріалу не реагує на прямі сонячні промені і з часом не втрачає свого первісного кольору.

    Софіт використовують не тільки для зовнішньої обробки приміщень, але і для внутрішньої. Матеріалом, який призначений для карнизів, притаманна легкість у монтажі, роботі. Він вважається екологічно чистим і безпечним.

    Для підшивки карнизів дахів софітом повинні виконуватися деякі етапи в роботі. По всій довжині звісу встановлюють кілька планок. До нижньої боці першої планки прикручують профілі J або F типу. Розмір панелі повинен відповідати ширині звису. Один край оздоблювального матеріалу вставляється в паз, а інший монтують до другої планки. Після цього планки закриваються профілем.

    Софіт може використовуватися як для закритого, так і відкритого карниза.

    При відкритому звисі повинен встановлюватися профіль, на який згодом кріпиться панель. Профілі встановлюються на одному рівні між стіною будівлі і карнизом.

    У тих випадках, коли планується створити вентиляцію, використовують під час підшивки карниза даху софіт перфорований. Для його установки використовують профіль J типу. При необхідності поверхню може вирівнюватися профілем. Всі інші роботи виконуються таким же чином, що і при відкритому звисі.

    Запорукою успішного результату будь-якої роботи в процесі будівництва є грамотне і правильне проведення замірів. Все інше не вимагає спеціальних знань і навичок.

    Використання в роботі профнастилу

    До роботи по підшивці карниза даху профнастилом приступають після монтажу покриття для покрівлі. Одночасно з цим можна встановлювати системи для стоку води.

    Спочатку потрібно рівно відрізати ноги крокв таким чином, щоб вони розташовувалися паралельно стінам. Якщо підшивку роблять у формі короба, то каркас необхідно заздалегідь утеплити.

    Після цього на стіни встановлюють бруски, на які кріплять з однією з сторін дошки для підшивки. Знизу кріпиться решетування, на яку буде монтуватися профнастил.

    Найчастіше покриття покрівлі використовують як додатковий навіс над іншими будівлями. Наприклад, для тераси, балкони, літньої кухні. У таких випадках одночасно з обшивкою звису монтується і стеля.

    Профнастил прикріплюється до заздалегідь приготовленому каркасу. Для вентильованих фасадів не допускається перешкода вступу потоків повітря. Для цього залишається невеликий зазор між лицювальним матеріалом і стіною будівлі. Для надання привабливого вигляду можна на місцях зазорів вмонтувати вентиляційну решітку.

    Використання металевого профілю

    Перед тим як приступити до робіт по підшивці карниза даху металопрофілем, необхідно приготувати основа, на яку буде кріпитися матеріал.

  • На стіну, до низу балки прикріплюють дошку, для її вирівнювання використовуються рівень і нитка.
  • Якщо дошка нерівно прилягає, то можна вирівняти балку. Зазори можна усунути підручним будівельним матеріалом: фанерної обрізанням.
  • Після того, як дошка лягла рівно, вона повинна бути міцно прикріплена.
  • Потім приступають до кріплення наступної дошки, яка фіксується в горизонтальному положенні. Після вирівнювання вона кріпиться повторно.
  • Приступаємо до підготовки металопрофілю.
  • Профіль нарізається смужками потрібної довжини і ширини.
  • На профілі необхідно підготувати наскрізні отвори для кріплення до каркасу.
  • При недостатній довжині профіль може стикуватися один з одним до отримання необхідної довжини.
  • Профіль повинен бути підготовлений в необхідній кількості.
  • Спочатку монтуються боки карниза.
  • Профіль кріпиться до каркаса, який монтується він з усіх сторін звису.
  • Після того як металопрофіль встановлено, кріпляться куточки, які можна виготовити самостійно.
  • Використання сайдинга

    До того моменту, як стали використовувати для підшивки карнизів дахів сайдинг, популярністю користувалися вагонка і дошка. До основного недоліку таких матеріалів можна було віднести тільки недовговічність. Під впливом навколишнього середовища і погодних умов вони швидко приходили в непридатність, згнивають. Їх доводилося досить часто фарбувати, а часом зовсім замінювати.

    Використовуючи сайдинг, потрібно враховувати, що не кожен його вид підійде для проведення робіт. Наприклад:

  • Вініловий сайдинг використовується виключно для облицювання фасадів. На карнизах він виглядає непривабливо, збирає багато рідини.
  • Сайдинг з металу швидко покривається іржавими плямами з-за великої кількості води.
  • Перед тим як приступити до монтажу карниза з використанням сайдинга, варто знати одну особливість. Монтаж повинен проводитися до того моменту, як будуть розпочаті покрівельні роботи. Також не рекомендується забивати в матеріал гвіздки, це може призвести до утворення тріщин і швидкого руйнування.