Полірування лобового скла автомобіля від подряпин: особливості і способи

Кучер В.Г.

За час експлуатації лобове скло автомобіля покривається подряпинами і сколами, причиною яких стають камені, що відлітають від траси, потрапляння піску і грязі під двірники, неправильне чищення полою. Позбутися від таких дефектів можна за допомогою полірування лобового скла автомобіля. Ідеальна чистота і прозорість скла необхідна не тільки з естетичних міркувань, але і як запорука безпеки, оскільки будь-які дефекти і пошкодження можуть негативно позначатися на огляді.

Технологія полірування автомобільних стекол

Процедура видалення дрібних пошкоджень і подряпин з лобового скла – тривалий і досить трудомісткий процес, у зв’язку з чим його виконують у кілька етапів:

  • Очищення поверхні скла.
  • Розмітка розташування дефектів і подряпин для зручності роботи.
  • Захист елементів кузова.
  • Нанесення спеціального складу для полірування лобового скла автомобіля за допомогою фетрові полірувального диска.
  • Обробка скляній поверхні електродрилем або шліфувальною машинкою з наступною мийкою.
  • Мийка кузова автомобіля для його очищення від осколків.

    • Засоби для полірування скла

    Магазини автокосметики пропонують широкий асортимент засобів для поліровки, що розрізняються за своїми характеристиками, ціною та якістю. Всі поліролі умовно можна розділити на три категорії:

    • Захисні засоби. Формують на поверхні скла захисну плівку, що охороняє його від появи подряпин, тріщин і подряпин в подальшому.
    • Оптичні склади. До складу входять спеціальні мікрочастинки, заповнюють подряпини.
    • Абразивні пасти. Під час полірування лобового скла своїми руками з використанням таких складів знімається верхній шар матеріалу.

    Полірувальні склади також поділяються на класи в залежності від складу:

    • На основі тефлону. Захищають поверхню скла від глибоких ушкоджень, у зв’язку з чим наносяться на все скло, а не тільки на місця дефектів.
    • На основі воску. Поступається тефлоновим аналогам за характеристиками і властивостями, проте володіє меншою ціною.

    Вартість полірування в автосалонах

    Ціна полірування лобового скла автомобіля різниться в залежності від салону і використовуваних матеріалів і може становити від 5 до 10 тисяч рублів. Професійна полірування скла, виконувана у великих містах, що може обійтися значно дорожче, ніж в регіонах. Незважаючи на це, виконати полірування лобового скла своїми руками набагато більш вигідно, ніж звертатися за подібною послугою у майстерні.

    Матеріали для поліровки

    Асортимент складів, призначених для полірування лобового скла від подряпин, величезний і включає як професійні пасти і поліролі, так і народні засоби. Автовласники можуть вибирати як зубні пасти, так і професійні склади та набори – у кожного з доступних варіантів є свої переваги і недоліки, на які варто спиратися при виборі матеріалу.

    Паста ГОИ

    Усунення подряпин від двірників та полірування лобового скла в домашніх умовах нерідко користуються полірувальною пастою ГОІ. Незважаючи на те, що вона значно дешевше інших спеціальних складів, ефект від її використання досить якісний. Паста ГОІ зерниста, причому діаметр зерен в її складі може змінюватись:

    • Найбільший – четвертий. З його допомогою під час полірування лобового скла від подряпин двірників можна усунути найбільші пошкодження.
    • Паста з зернами третього розміру підходить для усунення помутнінь, матових ділянок, потертостей і відновлення прозорості скла.
    • Зерна другого розміру у складі пасти ГОІ сприяють вирівнюванню поверхні і усунення незначних пошкоджень.

    Зубна паста

    Самий популярний народний засіб, що застосовується для полірування лобового скла і фар автомобіля. Її ефективність не нижче, ніж у професійних складів, однак вона обходиться в копійки. Бажано вибирати пасту з мінімальною кількістю добавок, щоб не псувати поверхню скла. Найбільшим ефектом володіють відбілюючі зубні пасти.

    Цікаве:  Інжектор ВАЗ 2107: пристрій і особливості

    Професійні склади

    Спеціальні поліролі на восковій або тефлоновою основі продаються у вільному доступі в магазинах автокосметики. Єдиним їх недоліком у порівнянні з народними засобами і пастою ГОІ є тільки висока ціна. Поліролі на восковій основі за своїми характеристиками практично не перевершують зубну пасту, а склади на основі тефлону варто купувати тільки в тому випадку, якщо планується забезпечення надійного захисту автоскло надалі.

    Полірування автоскла своїми руками

    Для полірування лобового скла знадобляться наступні матеріали та інструменти:

    • Склад для полірування – професійний поліроль, паста ГОІ або народні кошти.
    • Фетровий полірувальний круг.
    • Шліфувальна машинка або електродриль.
    • Маркер.
    • Плівка для захисту кузова і малярський скотч.
    • Губка і очисна рідина.

    Після підготовки необхідних матеріалів можна приступати до поліруванню.

    Етапи полірування скла

    Полірування лобового скла автомобіля здійснюється наступним чином:

  • Кузов автомобіля затягується плівкою, щоб уникнути пошкоджень.
  • Лобове скло ретельно миється і висушується.
  • Глибокі подряпини і пошкодження відзначаються маркером.
  • Полірувальне засіб рівномірно розподіляється по поверхні за допомогою повстяного диска.
  • Скло обробляється машинкою, при цьому полірувальний круг повинен знаходитися під кутом 5 градусів.
  • Лобове скло миється ще раз оглядається на наявність подряпин.
  • З кузова знімається захисна плівка, після чого автомобіль повністю миється.

    • Помилки під час полірування

    Під час полірування лобового скла автолюбителі нерідко допускають помилки, що призводить до псування скла. Найбільш поширеними помилками, що допускаються в процесі полірування, є наступні:

    • Використовувати для полірування тонкого лобового скла зубний порошок можна, оскільки це може спровокувати появу нових тріщин і мікроподряпин. У порівнянні зі склом фар, лобове скло вимагає більш м’якого та обережного поводження.
    • Видалити глибокі подряпини за допомогою пасти ГОІ практично неможливо, оскільки її консистенція не підходить для такої роботи, як полірування лобового скла.
    • Полірування сухим фетровим колом або з надлишковим тиском може призвести до утворення на поверхні скла мікролінз, що значно погіршує огляд і може стати причиною перегріву скла, спровокувавши його руйнування.

    Нюанси поліровки

    Ефективність полірування лобового скла можна збільшити, якщо вдатися до деяких хитрощів. Такі нюанси процесу широко застосовуються професіоналами, але практично невідомі звичайним автолюбителям.

    • Оброблювану поверхню необхідно періодично змочувати водою. Робиться це для того, щоб уникнути перегріву скла і підтримати рідку консистенцію використовуваного поліролю.
    • Прикладаючи зайву силу при обробці не варто, оскільки це може привести до негативного результату. Делікатною і м’якою поліруванням можна досягти значно більших результатів.
    • Полірування скла повинна проводитись в напрямку, перпендикулярному розташованим на поверхні подряпин.

    Окремо варто відзначити ефект лінзи, що виникає при надмірній поліровці ділянки скла, що призводить до спотворення огляду.

    Профілактика появи подряпин

    Усувати кожну з’явилася подряпину неможливо, у зв’язку з чим краще запобігати їх появі. Правильна експлуатація автомобіля і лобового скла зокрема дозволяє уникнути формування багатьох недоліків. Приміром, у більшості випадків основною причиною появи механічних дефектів є двірники, відповідно, необхідно правильно їх підбирати і регулярно міняти ущільнювачі. Коректного та обережного поводження лобове скло вимагає в холодну пору року, коли на ньому формується полій: очищати її можна тільки спеціальною щіткою.