Технічні характеристики
Самим першим вийшов Porsche 924, оснащений дволітровим двигуном і чотириступінчастою механічною коробкою передач. Потужність 125 л. с. давала можливість розігнатися до сотні всього за 9 з невеликим секунд. Важив спорткар трохи більше однієї тонни. У 1978 році вийшла модель 924 turbo з дисковими гальмами, потужність якої була 170 л. с.
Porsche 924 1979 року випуску з максимальною швидкістю 230 км/год, об’ємом двигуна 2.0 і розгоном до сотні за 6.9 секунд справила фурор в середовищі автолюбителів. Досить низька ціна для цієї кампанії і статус спортивної машини приваблювали багатьох, хто хотів швидкий і якісний автомобіль. Дводверне купе, клиновидний дизайн і піднімаються фари – стиль спортивної машини 80-х років. Довжина 924 всього 4213 мм, хоча по відчуттях він більш масивний. Низька посадка, бічна підтримка крісел, ручник, розташований зліва від водія і груба панель приладів – все це створює неповторне відчуття, що ви в гоночному автомобілі.
Незважаючи на те, що Porsche 924 володіє базовим списком опцій, в автомобілі є аудіосистема і електропривод дзеркал. Непогано для 79 року, правда? А чого тільки варта фірмовий Engine Porsche 924? Багажник, цілком собі, місткий. Там поміщається запаска і навіть можна впихнути кілька стандартних сумок. А ось двірник на задньому склі встановлюється лише додатково.
