Найбільш трудомісткі роботи
Тут багато що залежить від марки автомобіля. Але малими силами обійтися навряд чи вдасться, будь то “Шкода” або ВАЗ. Своїми руками шумоізоляція автомобіля (підлоги) виконується досить довго, так як необхідно повністю розбирати салон, знімати всі сидіння і проводку з кліпс, але воно того варто.
Зазвичай використовуються найбільш важкі та ефективні матеріали, такі як бімаст бомб і сплен 8 мм. Працювати з товстими листами не дуже зручно, тому краще покласти 2 шари сплена 4 мм, ніж один на 8 мм. Намагаємося максимально покрити дно, бажано не менше 80%. Під час робіт необхідно користуватися промисловим феном для кращої адгезії матеріалів. Також рекомендується робити відмітки в місцях кріплення кліпс для коси проводки, сидінь і т. п. Перед виконанням робіт бажано ретельно обробити поверхню. По-перше, необхідно вичистити сміття і видалити стару шумоізоляцію (якщо вона є), по-друге, не забуваємо знежирити поверхню. Необхідно проводити роботи в добре вентильованому приміщенні і користуватися феном.
