Про які несправності свідчить світлодіод?
Дуже зручно, що існує пояснення до кодів помилок ПРИДНІПРОВСЬКА залізниця 14ТС-10. Автомобілісту не потрібно ламати голову, думаючи, що ж не так у системі. Просто спостерігайте за світлодіодом і підраховуйте кількість спалахів. Можете зробити для себе замітку, де пояснені всі помилки ПРИДНІПРОВСЬКА залізниця 14ТС-10, і залишити її в машині, щоб вона завжди була під рукою. Нижче наводиться детальний розбір типових несправностей і коротко описується, як їх можна усунути.
|
Коди помилок ПРИДНІПРОВСЬКА залізниця 14ТС-10 |
||
| Кількість спалахів |
Опис проблеми |
Способи усунення проблеми |
|
1 |
Теплообмінник перегрівається, система пізнає велику різницю температур, які заміряються датчиком перегріву і датчиком температури |
Датчик перегріву або ж датчик температур демонструє показники температури понад 102 оС. Що ж робити? Потрібно перевірити функціональність циркуляційного насоса, а також рідинний контур. Якщо є різниця температурних значень понад 20 (наприклад, температура з датчика перегріву становить більше 85 оС, а з датчика температури – понад 75 оС). У таких ситуаціях рекомендується перевірити датчики, якщо буде потрібно – замінити їх. |
|
2 |
Спроби старту вичерпалися |
Якщо допустиме число спроб включення вичерпалася, потрібно перевірити обсяги палива і його систему подачі. Рекомендується перевірити повітряну систему підведення для згоряння пального, а також газовідвідний трубопровід. |
|
3 |
Спостерігається переривання полум’я |
Перевірте обсяги пального та його систему подачі. Рекомендується оглянути повітряну систему підведення для згоряння пального. Якщо обігрівач включається, тоді потрібно перевірити індикатор полум’я, і в разі його несправності замінити. Також можливі засмічення в паливному фільтрі, його рекомендується оглянути. |
|
4 |
Несправність в роботі свічки розжарювання, може бути поломка в моторі нагнітача повітря |
Потрібно перевірити працездатність свічки розжарювання: якщо вона зламана, то необхідна заміна. Рекомендується перевірити електропроводку двигуна нагнітача повітря. Якщо він зламаний, необхідна заміна. |
|
5 |
Несправність в індикаторі полум’я |
Потрібно оглянути проводку, перевірити опір між контактами роз’єму індикатора. Якщо показник вище 90 Ом, у вас спостерігається обрив. Якщо показник складає менше 10 Ом, – коротке замикання. Так чи інакше індикатор полум’я потрібно міняти. |
|
6 |
Зіпсований датчик перегріву, датчик температури |
Потрібно оглянути сполучні дроти. Вихідний сигнал і напруги лінійно залежні від температури. 0 оС – це 2,73, при збільшенні температури на один градус стане рости вихідний сигнал на 10мВ. Перевірити потрібно датчики і, швидше за все, їх потрібно замінити. |
|
7 |
Несправність в циркулярному насосі |
Огляньте ланцюга циркулярного насоса, перевірити їх на коротке замикання, огляньте сам насос, і в разі поломки замініть. В електричних колах не повинно бути обриву, якщо це спостерігається – міняйте їх. Якщо виявилося коротке замикання, то виправте його, реле при необхідності потрібно замінити. |
|
8 |
Немає зв’язку між блоком управління і пультом |
Огляньте всі сполучні дроти і роз’єми. |
|
9 |
Підвищена напруга, відключення. Може бути, навпаки, знижена напруга, відключення. |
Огляньте батарею, електропроводку і регулятор напруги. Вхідна напруга повинна бути не вище позначки у 30,8 В і не нижче 20 Ст. |
|
10 |
Перевищено час на вентиляцію. |
Підігрівач за відведений час продувки недостатньо охолодився. Потрібно перевірити повітряну систему підведення для згоряння палива. Перевірте також індикатор полум’я, якщо буде потрібно – міняйте. |
Як бачите, коди помилок у ПРИДНІПРОВСЬКА залізниця “Теплостар” 14ТС-10 різні, запам’ятати все буде складно, тому можна зробити собі замітку або роздруківку з усіма поясненнями.
