Майже 400 квадратних кілометрів, що більше мільйона людей – Самара один з найбільших міст Росії. Динаміка перевезень громадським транспортом – значно більше 300 мільйонів пасажира-кілометрів за місяць. Вся ця фантастична маса людей щодня переміщується з одного кінця міста на інший. Хтось їде на роботу, іншому треба терміново відвідати магазин, лікарню, школу і тисячі інших причин. Міський трамвай у всьому цьому різноманітті відіграє одну з ключових ролей.
Трохи історії
У Самарі трамваї почали використовувати ще на початку 1915 року. Цей вид транспорту не менш популярний і в наші дні.
Талановитий інженер Павло Суткевич 4 роки працював над проектом, який передбачав прокладку інфраструктури для міського електричного транспорту в Самарі. Майже відразу трамвай завоював популярність серед міських жителів. Для багатьох робітників з околиць міста того часу (наприклад, яру підпільників) – це була єдина можливість дістатися на роботу.
Сьогодні міська мережа налічує 25 маршрутів з парком понад 400 вагонів. Трамвай є одним з найнадійніших видів громадського транспорту, що з’єднує різні частини міста.
Мережа ліній, закладена на початку минулого століття вже більше сотні років, успішно розвивається, вдосконалюється. Розквіт перевезень припав на 80-ті роки минулого століття. Вже тоді новобудови Самарської області, трамвай маршруту 20 Самари з’єднував з центром міста та промисловими районами.
Вулиця Ново-Садова
Відвідавши велике місто, можна просто з цікавості покататися, проїхати всі зупинки трамвая 20-го маршруту. Всього їх налічується 31 – від Північного трамвайного депо до вулиці Чапаєвської.
По вулиці Ново-Садовій проходить перша частина 20 маршруту трамвая Самари. Сама назва вулиці говорить про те, що в цьому напрямку простягалися приміські дачі. Перейменована в кінці XIX століття з Лебяжинской і Новою, вона вже не міняла своєї назви до теперішнього часу. Саме тут проживав відомий революціонер Валеріан Володимирович Куйбишев, ім’я якого місто носило протягом 56 років.
Понад 3 кілометрів шляху, починаючись з Новобудов XXI століття, проходить повз прекрасних будівель дерев’яного зодчества минулих століть. Можна зупинитися і відпочити, походити по Центральному парку. Ближче до центру міста зустрічаються пам’ятники архітектури споруди 1908 року – Самарська Хоральна Синагога, прибутковий будинок А. С. Філімонова. Варто звернути увагу на історичну пам’ятку – будинок посольства Королівства Бельгії, періоду Другої світової війни.
Поступово відкривається центр Самари. Маршрут 20 трамвая проходить по історичній зоні. Тут про кожному будинку можна багато чого розповісти. Не одне століття місто зберігає свою історію.
Перетинаємо центр
По Самарі 20 маршрут трамвая перетинає практично весь історичний центр міста – проспект Леніна, вулиці Польову, Галактионовскую, Червоноармійська, Фрунзе. Тут про кожному будинку можна говорити окремо.
Закінчується 20 маршрут трамвая в Самарі, недалеко від знаменитої Хлібної площі, на вулиці Піонерській. Сорок хвилин шляху і вже можна прогулятися тихими вуличками Стрілки. Тут можна побачити будинок, де жив молодий в. І. Ульянов, який став генієм Жовтневої революції – Леніним. Варто подивитися на приміщення Дворянського Зібрання, житловий будинок зразка конструктивізму, ДК ім. Дзержинського, деталь фасаду Російського торгово-промислового банку кінця XIX століття.
Майже всі зупинки маршруту трамвая 20 Самари пов’язані з чудовими місцями. Неспішна прогулянка на цьому виді транспорту іноді варто того, щоб її здійснити.
