Рамний позашляховик являє собою цільну конструкцію з кузовом. Такий автомобіль володіє підвищеною міцністю, в порівнянні з аналогами розбірного типу. Поряд з довговічністю, у таких машин спостерігається знижений рівень комфорту. Транспортні засоби орієнтовані на специфічні умови експлуатації, коли зручність грає визначальну роль, а головним параметром вважається можливість подолання найскладніших трас і додаткова доза адреналіну.
Огляд провідних виробників
Багато виробників автомобілів підвищеної прохідності мають у своєму асортименті рамні позашляховики. Серед кращих представників можна відзначити наступні компанії й марки, рейтинг яких розглянемо далі:
- «Джип» (Jeep).
- «Ленд Ровер» (Land Rower).
- «Тойота» (Toyota).
- Мерседес (Mercedes).
- УАЗ (UAZ).
- «Кіа» (KIA).
- “Міцубісі” (Mitsubishi).
- «Ніссан» (Nissan).
- «Шевроле» (Chevrolet).
- «Хаммер» (Hummer).
Серед затребуваних повнопривідних жорстких автомобілів присутні представники різних держав, у тому числі і вітчизняна модель. Проведемо огляд цих модифікацій, згідно з рейтингом за опитуваннями користувачів і фахівців.
Lexus GX
Навіть ексклюзивні бренди входять в список рамних позашляховиків з кращими показниками. Розглянута модифікація відрізняється високими якісними і ходовими характеристиками, існує досить давно, розроблена у спільній співпраці між американськими і японськими конструкторами.
На тест-драйвах даний автомобіль продемонстрував досить пристойні результати, незважаючи на скептицизм деяких фахівців. Авто відмінно поєднує в собі параметри класичних позашляховиків і переваги рамних варіацій. Транспортний засіб оснащено сучасним глобальним дизайном, істотним кліренсом, повним приводом і потужною силовою установкою.
У рух машину приводить бензиновий мотор об’ємом 4,6 літра, силою близько 300 «конячок». У комплектацію входить сучасна мультимедійна система, блок стабілізації, електронні помічники, шкіряний інтер’єр салону та інші приємні доповнення. Вартість – не менше трьох мільйонів рублів.
Рамні позашляховики «Ніссан Патрол»
Ця прогресивна модифікація з повним приводом випускається досить тривалий час, отримує регулярні оновлення. У новій лінійці простежується сучасний дизайн поряд з характерними якостями для рамної конструкції.
«Патрол» користується підвищеним попитом у любителів риболовлі та полювання, які воліють відвідувати віддалені місця своїм ходом. У новому кузові оригінальної обробки іноді шкода експлуатувати таку машину по бруду і болотах. Тим не менш, транспортний засіб адаптовано до складних умов і не боїться їх зовсім.
Дані рамні позашляховики обладнані заниженою передачею, блокуванням, силовим агрегатом на 5,6 літра, потужність якого складає 405 кінських сил. Як відзначає виробник, машина споживає близько 11-12 літрів на сотню кілометрів (в економному режимі). Коробка-автомат на сім діапазонів агрегує зі стабілізаційним вузлом, що дозволяє без проблем долати найскладніші дорожні ситуації. Тут також передбачена можливість вибору декількох режимів, орієнтованих на переміщення по бруду, пісках або твердій поверхні.
«Паджеро»
Цей рамний позашляховик з повним приводом від японської корпорації «Мітсубісі» затребуваний в різних країнах світу. Він вважається одним з кращих представників серед аналогів. Виробник регулярно пропонує покупцям оновлені версії транспортного засобу, вдосконалить кузов і основні агрегати машини.
Серед рамних варіацій «Паджеро» у серійний випуск пущено четверте покоління, що підтверджує затребуваність автомобіля. У комплектації поставляється один з трьох типів двигунів: два бензинових двигуна на 3,0 і 3,8 літра (178/250 л. с.) і дизельна версія об’ємом 3 літри, потужністю 200 кінських сил. Транспортний засіб відрізняється високим показником прохідності, що обумовлено злагодженої агрегацією коробки перемикання передач в повному приводі, а також високим дорожнім просвітом (23,5 см). Додатково покупців приваблює демократична ціна близько 1,6 мільйона рублів, що менше, ніж у найближчих конкурентів аналогічного класу.
«Прадо»
Рамні позашляховики «Тойота Прадо» є незмінними учасниками різноманітних рейтингів та оглядів серед повнопривідних авто. Цей джип наочно демонструє поєднання оригінального стилю, практичності, відмінній прохідності і незаперечного статусу. «Прадо» по праву належить до кращих автомобілів свого класу в світі, користується величезною популярністю, надійний, довговічний і володіє унікальним дизайнерським оформленням.
Навіть модифікації початку «нульових» років мають актуальністю, не втратили уваги з боку користувачів. Підвищена прохідність забезпечується за рахунок рамного виконання несучої конструкції, при цьому дозволяє цілком комфортно почувати себе при їзді в межах міста. Останнє покоління оснастили кількома версіями двигунів. До уваги споживачів компактні дизельні мотори на 3 літра, а також популярний силовий агрегат на бензині об’ємом 4 л (потужність – 282 кінські сили). В залежності від року випуску та комплектації, один примірник обійдеться в 1,8-3 мільйони рублів.
«Мохав» (Mohave)
Вітчизняні автолюбителі не дуже знайомі з цим рамним позашляховиком корейського виробництва. Випускає автомобіль компанія «Кіа», він розрахований на експлуатацію в екстремальних умовах з дотриманням максимального комфорту як для водія, так і для пасажирів. В деякі країни машина поставляється під маркою «Боррего» (Borrego).
Транспортний засіб може обладнуватися дизельною силовою установкою на 3 літри (250 кінських сил) або бензиновим аналогом (3,8 л/275 к. с.). Залежно від типу двигуна, що використовується автоматична коробка на шість режимів або АКПП з п’ятьма діапазонами. До плюсів машини відноситься наявність великого дорожнього просвіту, значні габарити коліс, величезні арки, система стабілізації, блокування, а також всілякі електронні «примочки». Витрата на 100 кілометрів становить від 9,6 до 10,3 літрів, ціна стартує від 1,8 мільйона рублів.
«Гелендваген» (Gelandewagen)
Серед кращих моделей рамних позашляховиків не можна не згадати знамените авто класу G. Одна з найбільш впізнаваних машин в світі створена концерном «Мерседес». Ця модифікація продовжує жити і розвиватися. Може і не всі механізми на цій модифікації самого сучасного зразка, тим не менш авто являє собою справжню легенду серед джипів.
Цей транспортний засіб використовується не тільки для подолання пустель та іншого бездоріжжя, але також стоїть на озброєнні урядів і спецслужб. В умовах міста автомобіль показує також відмінні ходові і швидкісні якості. Свої можливості по прохідності «Гелендевагену» доводити вже немає необхідності. Виробники вміло маніпулюють популярністю бренду, вносячи лише мінімальні зміни в нові модифікації. На базі машини створюються різні всюдиходи, а також суто міські версії.
«Хаммер»
Список рамних позашляховиків був би не повним без моделі «Хаммер». Історія цих легендарних всюдиходів має армійські коріння. Первісне призначення техніки – експлуатація виключно у військових підрозділах армії США.
З часом з’явилися цивільні прототипи «Хаммерів», які випустили в декількох версіях. Деякі з них були розраховані тільки на бездоріжжі, інші варіанти прекрасно почували себе на вулицях міст. Наприклад, модифікація Н3 – це компактний джип, що увібрав в себе кращі параметри рамного позашляховика, сучасне оснащення, підвищену прохідність і нетрадиційний для свого класу екстер’єр.
УАЗ «Патріот»
Серед вітчизняних кращих рамних позашляховиків слід виділити саме цю модель. Історія створення машини почалася ще в далекому 1956 році, однак, сучасна версія для бездоріжжя, здатна конкурувати з іншими аналогами, з’явилася в 2006 р. Транспортний засіб відрізняється досить непоганими характеристиками поряд з доступною ціною. Оснащення і салон не можуть прямо конкурувати з «Прадо» або «Паджеро», однак і вартість агрегату на порядок нижче. Джип відмінно підійде для риболовлі, полювання або переміщення по бездоріжжю, не вимагає істотних витрат.
«Трейблейзер» (Trailblazer)
Серед характеристик рамних позашляховиків дана модифікація має одні з кращих параметрів у плані поєднання ціни і якості. Машина має хорошу прохідність, значний кузов, потужну раму, випускається компанією «Шевроле».
Транспортний засіб обладнується довговічним продуктивним силовим агрегатом, містким комфортабельним салоном, солідною зовнішністю і багатим технічним оснащенням. На вітчизняному ринку цей джип представлений не так масово, як багато аналоги, однак перевершує більшість конкурентів за різними параметрами. Любителі якісного складання і мощі не пошкодують про таке придбання.
«Wrangler»
Jeep Wrangler вже давно став ім’ям прозивним. Машина являє собою класичну версію позашляховиків, причому розглянута модель відноситься до найбільш продаваних автомобілів в світі. В сучасному виконанні транспортний засіб поєднує в собі високий показник прохідності з відмінним рівнем комфорту.
Цей рамний позашляховик з повним приводом не призначений для міського переміщення. Фахівці не рекомендують розтрачувати його потенціал на трасах населених пунктів. Авто є частим учасником різних змагань, де вирішальну роль відіграє прохідність, надійність і витривалість. Не дивно, що досить часто «Wrangler» на подібних заїздах стає переможцем.
«Дефендер»
У рейтинг найбільш надійних рамних позашляховиків входить ще один представник від «Ленд Ровера». На всьому протязі серійного випуску ця модифікація зазнала мінімум змін, без впровадження особливих дизайнерських нововведень. Сучасне авто виглядає практично, як і в 1983 році (початок випуску). У цьому є своя «родзинка», тим більше, що джип і не потребує особливих доопрацювань. «Дефендер» – справжній підкорювач бездоріжжя, включаючи болота і складний ґрунтовий рельєф. Ця машина – одна з перших, на якій вдалося дістатися до вершини Ельбрусу, а це говорить про багато що. Для міста транспортний засіб не підходить, однак по бездоріжжю вона не має рівних конкурентів в плані надійності.
Hover H5
Завершує огляд рейтингу рамних позашляховиків китайська модель «Хоувер 5». Завдяки співпраці з японськими інженерами, розробникам вдалося створити приємний інтер’єр і оригінальний зовнішній вигляд. Машина комплектується контролем клімату, мультимедійною системою, камерою заднього виду, підігрівом фронтального скла. Передбачено регулювання водійського сидіння, шумова ізоляція залишає бажати кращого, оскільки в салоні чітко чути звук працюючого силового агрегату. Знижену швидкість доступно активувати тільки на версії з механічною трансмісією.
Прохідність транспортного засобу вище, ніж у паркетників, однак особливих експериментів з ним робити не бажано. Прийнятні параметри і ціна близько одного мільйона рублів роблять цей автомобіль прямим конкурентом «Патріота». Серед поставляються двигуни – бензиновий двигун потужністю 136 конячок, об’ємом 2,4 літра, а також дизельна установка (150 л. з/2.0 л).
Висновок
При виборі автомобіля підвищеної прохідності, необхідно правильно розставити пріоритети. Слід врахувати тип доріг, по яких буде переважно експлуатуватися джип. На сучасному ринку можна придбати різні модифікації, що відрізняються параметрами, ціною та комплектацією. Незважаючи на те що рамні позашляховики пішли трохи в тінь, вони популярні у тих користувачів, яким потрібна міць і надійність поряд з високою прохідністю.
