Габарити
Після проведеного рестайлінгу автомобіль зберіг свої параметри на колишньому рівні:
- довжина кузова – 4063 міліметра;
- висота – 1448 міліметрів;
- ширина – 1732 міліметра.
На жаль, невеликий дорожній просвіт (120 міліметрів) не дозволяє їздити на “Рено-Кліо” по бездоріжжю, так і на звичайних трасах водієві доводиться бути обачним. Офіційні дилери Renault в Росії почнуть продавати даний автомобіль тільки в другій половині осені.
Інтер’єр
Оформлення п’ятимісного салону виконана в спортивному стилі. Оригінальний і незвичайний вигляд інтер’єру надає яскраво-червона окантовка: прострочка крісел, приміром, що виглядає просто приголомшливо. Передня панель повністю виконана в аеродинамічному стилі, витягнутий дисплей бортового комп’ютера розміщується на приладовій панелі.
Окремо варто відзначити центральну консоль, що поєднує в собі інноваційні технології. Вона декорована пластикової полірованої накладкою, на якій розташовується дисплей бортового комп’ютера з діагоналлю 7 дюймів. Велика частина елементів управління консоллю сенсорні. Горизонтальні дефлектори в кількості двох штук розташовуються відразу під екраном, трохи нижче знаходиться блок управління кліматичною системою.
Водій і передній пасажир можуть з комфортом розміститися на сидіннях – велика кількість вільного місця дозволяє це зробити. На жаль, ситуація з заднім рядом не така райдужна, тут пасажирам доведеться потіснитися. Особливі проблеми можуть відчувати високі люди, оскільки невеликий простір між переднім і заднім рядом стане причиною того, що їх коліна будуть упиратися в спинки крісел.
Об’єм багажного відділення “Рено-Кліо” складає 300 літрів. Збільшити його можна до 1146 літрів за рахунок складання заднього ряду сидінь.
