Самостійна діагностика і ремонт ходової частини автомобіля

Ознаки, що свідчать про поломки

Під час руху водій може зіткнутися з такою проблемою, як відведення автомобіля в бік. Доводиться постійно підрулювати, особливо на швидкості. Це може говорити про декількох несправності:

  • Пошкодження верхньої опори амортизатора (характерно для підвіски “МакФерсон”).
  • Порушення установки кута сходження керованих коліс.
  • Деформація важеля підвіски і поперечного стабілізатора.

Наступний фактор, що свідчить про майбутній ремонт, – це розгойдування кузова на поворотах і гальмуванні. Це може бути несправність втулок або самого стабілізатора поперечної стійкості. Також подібні ознаки спостерігаються при поломці амортизатора.

Цікаве:  Шиповані шини: огляд, характеристики, виробники, рейтинг, відгуки

Вібрація при гальмуванні говорить про знос гальмівних дисків. Стуки при русі – це наслідок несправності гумометалевих елементів кріплення. Також стуки відбуваються при поломці пружини. Але, як правило, ця несправність діагностується раніше за всіх – адже машина буде нахилена на одну сторону вниз.

Так званий пробій підвіски говорить про:

  • Несправність важеля підвіски.
  • Зниження жорсткості пружини та її просідання.
  • Знос втулок і амортизаторів.