Бюджетні автомобілі завжди були і будуть актуальними на ринку. Ці машини розкуповуються як гарячі пиріжки. Головний плюс таких авто – це, звичайно ж, ціна. Однак не завжди вона відповідає заявленій якості. Багато хто в гонитві за економією отримували неякісні і швидко ламаються машини. Частково так сталося з китайцями. Однак мова сьогодні не про них. У даній статті ми поговоримо про дійсно якісному (судячи з відгуків) автомобілі, що був розроблений корейськими фахівцями. Це хетчбек «Шевроле Авео». Технічні характеристики, огляд та особливості автомобіля дивіться далі.
Зовнішність
Дизайн автомобіля ідентичний «Деу Калос». Сьогодні хетчбек «Шевроле Авео» (фото машини є в нашій статті) виглядає непримітно. Однак страшним або старим його назвати не можна. Так, виділитися із загального потоку на ній не вийде. Але і призначення даного авто зовсім інше. Це простий і недорогий автомобіль на повседнев. Спереду машина відрізняється скромною оптикою і невеликий гратами радіатора з фірмовим логотипом. Внизу знаходяться галогенові протитуманні фари. Досить велика площа лобового скла у «Авео» – кажуть відгуки. Це позитивно позначається на оглядовості. Акуратно виглядають і бічні лінії кузова, а також колісні арки. Якщо говорити про дизайн в цілому, машину можна порівняти з «Шевроле Лачетті» (хетчбек). Втім, вартість останньої навіть трохи вище.
Є проблеми по кузову у «Авео»? Як відзначають відгуки, на цьому автомобілі часто потіли фари і поворотники. Однак саме скло (пластик) жовтіє рідко. Якість фарбування – на хорошому рівні, проте товщина металу дуже мала. Штовхаючи цей автомобіль ззаду, можна запросто залишити вм’ятину на кузові. Метал тут дійсно тонкий – це доводять і численні випадки ДТП. При невеликому зіткненні радіатор буквально йде в двигун. Створюється відчуття, що в передньому бампері зовсім немає ударопоглотителя і металевого підсилювача.
До речі, знайти кузовні деталі та облицювання на це авто не становить праці. Можна купити як нові на хетчбек «Шевроле Авео» деталі, так і елементи з розбирання. Вартість відновлення після ДТП буде трохи менше порівняно з «Лачетті». Це великий плюс.
Габарити, кліренс
Автомобіль досить компактний, кажуть власники. Це дозволяє виключити проблеми з пошуком паркувальних місць, особливо у великих містах. Довжина кузова становить 3,88 метра, ширина – 1,67, висота – 1,49 метра. Величина колісної бази – всього 2,48 метра. При цьому хетчбек «Шевроле Авео» відрізняться непоганим кліренсом. Дорожній просвіт на стандартних 14-дюймових дисках – 16 сантиметрів.
Салон
Дизайн інтер’єру досить нудний. Тут немає примітних форм, ліній чи особливої обробки. У більшості випадків тут застосований чорний, простий пластик. Кермо – четырехспицевый. Він без додаткових кнопок, але з подушкою безпеки. Панель приладів – стрілкова, з чотирма покажчиками. Дуже скромно оформлена центральна консоль. У мінімальній комплектації тут є тільки пара дефлекторів, прикурювач і блок управління пічкою. Замість магнітоли застосована заглушка.
У люксових версіях встановлюється CD-програвач. Також в залежності від комплектації використовується кондиціонер і електросклопідйомники. Може бути присутнім підігрів бічних дзеркал. Але як зазначають відгуки, він з часом перестає працювати. В іншому рівень оснащення хетчбека «Шевроле Авео» нічим не відрізняється. Сидіння на всіх версіях – тканинні, з механічним регулюванням. Посадка – вище, ніж на «Ланосі» і «Лачетті», що в сукупності з великою лобовим склом дає непогану оглядовість. Пластик в салоні жорсткий, але скрипів всередині немає. Є сторонній шум від коліс. На високих оборотах всередину проривається рев мотора. Від цього нікуди не дітися – кажуть відгуки. Хетчбек «Шевроле Авео» має штатну шумоізоляцію, але додаткова проклейка зайвою не буде.
Другий ряд сидінь розрахований на трьох пасажирів. Однак за фактом тут можуть вміститися тільки двоє – вже дуже вузький в машині салон. Також дає про себе знати коротка колісна база. Пасажири навіть середнього зросту будуть упиратися колінами в спинку передніх крісел. Також багато місця з’їдає центральний тунель, де проходить вихлопна система.
Силова частина
Які має технічні характеристики хетчбек «Шевроле Авео»? Автомобіль може комплектуватися двома силовими агрегатами. Так, базовим є 1,2-літровий мотор з 8-клапанним механізмом ГРМ. Це бензиновий силовий агрегат на 72 кінські сили. Піковий крутний момент у 1,2-літрового двигуна – 104 Нм. Даний мотор рідко зустрічається на російських версіях «Авео». Більш поширений півторалітровий 16-клапанний мотор на 86 кінських сил. Крутний момент даного агрегату становить 128 Нм.
Що говорять про цей мотор відгуки? Даний силовий агрегат зарекомендував себе з хорошої сторони. Як показує досвід експлуатації, двигуна «Авео» виходжують від 400 до 500 тисяч кілометрів без капітального ремонту. В плані обслуговування двигун вимагає не тільки заміни масла і фільтрів (вони повинні бути оригінальними, інакше ресурс ДВС буде в рази менше), але і приводу газорозподільного механізму. ГРМ працює за допомогою клиновидного ременя. Його ресурс становить 60 тисяч кілометрів. Відносно малий ресурс у водяної помпи. Її потрібно міняти через 120-180 тисяч кілометрів, тобто після другої-третьої заміни ременя газорозподільного механізму.
З роками втрачають свою еластичність сальники. Особливо це стосується переднього сальника розподільного валу. У любителів агресивної їзди часто «потіє» клапанна кришка. Рідко коли відмовляє термостат.
Коробка передач
Хетчбек «Шевроле Авео» укомплектовується однієї з двох трансмісій. Це:
- П’ятиступінчаста механіка.
- Чотирьохдіапазонний автомат.
Версії з АКПП складають не більше 15 відсотків від загальної кількості машин. Як показують себе ці коробки на практиці? Відгуки кажуть, що у цих трансмісій є багато спільних проблем. Одна з таких – текти сальників півосей і знос зовнішніх шарнірів рівних кутових швидкостей. Однак найбільш серйозна проблема – це шпилька подушки КПП. Вона при складанні сильно затягується і на пробігу в 20-50 тисяч може лопнути. Зчеплення на механіці служить до 100-150 тисяч при помірній експлуатації. Також через 90 тисяч може шуміти вижимний підшипник.
Яку коробку краще вибрати?
Відгуки кажуть, що механіка доставляє менше проблем. Автомат може показувати збої в роботі. Це відбувається із-за окислення контактів роз’єму ЕБУ коробки в результаті попадання води і бруду всередину. В результаті трансмісія починає штурханами при перемиканні швидкостей. Це сприяє підвищеному зносу фрикціонів і, як наслідок, дорогого ремонту АКПП.
Динаміка, витрата
Як відзначають відгуки, 1,2-літровий мотор слабенький навіть для хетчбека. «Шевроле Авео» з таким двигуном набирає сотню за 13-14 секунд в залежності від встановленої КПП. Якщо говорити про полуторалитровом моторі, він більш жвавий. Хетчбек «Шевроле Авео» на 1.49 л розганяється до сотні за 11,9-12,5 секунди. Максимальна швидкість автомобіля складає 170 175 кілометрів на годину для першого і другого мотора відповідно.
Тепер про витрату палива. Як відзначають відгуки, хетчбек «Шевроле Авео Т200» – досить економічний автомобіль. Але це можливо тільки на механіці. З автоматом витрата на порядок вище. Якщо говорити про 1,2-літровий мотор, в місті ця цифра становить дев’ять літрів. На механіці – вісім з половиною. По трасі витрата менше – від п’яти до шести літрів на сотню.
Тепер про полуторалитровом моторі. З автоматом «Авео» досить ненажерливий. У місті машина може витрачати до десяти з половиною літрів бензину. А ось на механіці з тим же мотором хетчбек споживає не більше дев’яти. По трасі цей витрата складає сім та шість літрів для автомата і механіки відповідно.
До речі, обидва двигуна схильні до встановлення газобалонного обладнання. Мотори «Авео» можуть бути укомплектовані ГБО як другого, так і четвертого покоління.
Ходова частина
Автомобіль має ідентичну «Ланосу» підвіску. Так, спереду знаходиться незалежна конструкція з А-подібними важелями і стійками «МакФерсон». Ззаду – напівзалежна балка. Автомобіль укомплектований надмірно м’якими амортизаторами з заводу. З-за цього машина крениться в поворотах. Тому від різких маневрів варто відмовитися.
Висновок
Отже, ми з’ясували, що собою являє хетчбек «Шевроле Авео». Автомобіль не позбавлений недоліків і, можливо, відрізняється не найкрасивішим салоном. Але машина досить ресурсна і при своєчасному обслуговуванні може «ходити» досить довго. Тому «Шевроле Авео» (хетчбек) можна рекомендувати до покупки.
