Чеська компанія Skoda в 1996 році продемонструвала перше покоління нового авто “Шкода Октавія”. Модель була побудована на платформі VW Group і продавалася на світових ринках після проведеного рестайлінгу аж до 2004 року, коли з’явилася нова машина – Skoda Octavia.
Виробництво автомобіля здійснювалося в Чеській Республіці. Модель була представлена в трьох типах кузова – універсал, хетчбек і седан, випускався для китайського ринку.
Третє покоління
Нова “Шкода Октавія” була випущена в 2012 році, що стало знаменною подією для всіх шанувальників чеської марки.
Оновлена версія Octavia була представлена в кузові ліфтбек. Незважаючи на те, що модифікація ставилася до гольф-класу, вона була по-своєму унікальною, вийшовши за межі своєї категорії за багатьма показниками. Ліфтбек комплектувався такою ж широкою лінійкою силових агрегатів, як і універсал “Шкода Октавія”, з роботизованими і механічними коробками перемикання передач. В економічній комплектації модель оснащувалася тільки механічною трансмісією. У модифікацій нової “Шкоди Октавія” підвіска виконана у вигляді балки, за винятком версії з двигуном 1,8 TSI. У технічному плані всі автомобілі модельного ряду Octavia практично нічим не відрізняються, оскільки основна різниця полягає саме в типі кузова і загальному дизайні.
Власники “Шкода Октавія” у відгуках відзначають, що для російського ринку виробляються моделі із збільшеним кліренсом і посиленою підвіскою.
Огляд та історія Skoda Octavia
Універсал “Шкода Октавія” спочатку створювався як сімейний автомобіль, відповідно, основний упор робився на безпеку, місткість і практичність моделі. Це зумовило потужність, габарити, дизайн і інтер’єр машини.
Перше покоління Skoda Octavia оснащувалася двигунами потужністю від 59 до 150 кінських сил. Топовим силовим агрегатом був 1,8-літровий VRS потужністю 180 кінських сил.
Лінійка двигунів, що встановлюються на перше покоління, складалася з п’ятнадцяти двигунів як дизельного, так і бензинового типу. Всі двигуни “Шкоди Октавія” йшли в парі з п’яти – або шестиступінчастою механічною трансмісією.
Друге покоління було випущено в 2004 році. Автомобіль створювався на платформі VW Group і відрізнявся від першої генерації оновленої гамою двигунів, зміненими габаритами, інтер’єром і кузовом. У модельній лінійці з’явився універсал “Шкода Октавія” Scout з підвищеним рівнем прохідності.
У 2012 році чеський автоконцерн продемонстрував третє покоління автомобіля з подовженим кузовом, містким салоном і меншою масою.
Габарити
Власники “Шкода Октавія” у відгуках відмічають сімейну спрямованість автомобіля, що відрізняється непоганою місткістю і великими габаритами:
- Довжина кузова – 4659 міліметрів.
- Висота – 1460 міліметрів.
- Ширина – 1814 міліметрів.
- Об’єм багажного відділення – 1580 літрів.
Інженери чеського концерну змогли збільшити розміри автомобіля, що позначилося на аеродинамічних характеристиках “Шкода Октавія”, яка стала більш маневреної і легкою: споряджена маса машини становить 1300 кілограм, максимальна вантажопідйомність – 630 кілограмів.
Екстер’єр та інтер’єр
Дизайнери концерну Skoda, створюючи третє покоління Octavia, вирішили зруйнувати стереотип про простоту дизайну екстер’єру та інтер’єру автомобіля, про що не раз говорилося власниками “Шкода Октавія” у відгуках. Оновлена генерація отримала яскравий і впізнаваний дизайн кузова.
Різкі і чіткі лінії надали екстер’єру брутальності та агресивності, що значно розширило цільову аудиторію. Радіаторна решітка отримала оригінальну форму, як і головна оптика.
Приладова панель салону пропонується з двома варіантами підсвічування. Рульове колесо трьох – або чотирьохспицеве з елементами управління основними системами автомобіля. Оббивка салону виконана з якісних та натуральних матеріалів преміального класу.
Безпека
За виданим EuroNCAP результату “Шкода Октавія” отримала п’ять зірок, але тільки в третьому поколінні: перша генерація отримала тільки чотири зірки для водія і дві – для пішоходів; захист пасажирів і водія у другому поколінні не сильно покращилася – зріс лише рівень безпеки пішоходів до третьої зірки. Рівень захисту пішоходів в аварійній ситуації в третьому поколінні зріс до 90 %, завдяки чому Skoda Octavia і отримала заповітні п’ять зірок.
Вартість
Опис “Шкоди Октавія” обов’язково включає в себе ціну автомобіля. Варто відзначити, що Octavia є спільним чесько-німецьким дітищем, відповідно, володіє високою якістю збірки. Оскільки модель відноситься до середнього класу, вважається сімейної машиною і призначена для регулярних поїздок, необхідно пам’ятати про те, що її обслуговування обходиться в кругленьку суму.
Однак у порівнянні з конкурентами в Octavia є певна перевага, яке досить часто вказується власниками у відгуках: “Шкода Октавія” у топової версії продається за 800 тисяч рублів, у той час як той же Ford Focus – за 900 тисяч рублів. Вартість базової версії з двигуном 1,4 і механічною трансмісією – 570 тисяч рублів. Підсумкова ціна формується в залежності від обраної комплектації, додаткових опцій і технічних характеристик “Шкода Октавія”.
Модельний ряд Skoda Octavia
Чеський автомобіль пропонується в трьох типах кузова. Російські дилери пропонують тільки універсал і хетчбек, а в третьому поколінні – тільки хетчбек.
Оновлена версія пропонується в різних комплектаціях, типах кузова і з різними двигунами.
Skoda Octavia 1.6 MPI
У базовій комплектації “Шкода Октавія” оснащується 1,6-літровим атмосферним двигуном потужністю 110 кінських сил. У початковій версії Active пропонується аудіосистема, дві подушки безпеки, система стабілізації, електродзеркала і електросклопідіймачі. Ціна модифікації – 984 тисячі рублів.
Розширена комплектація “Шкода Октавія” – Ambition – пропонується за 1 118 000 рублів і включає кондиціонер, бічні подушки безпеки, датчики дощу і світла і обігрів передніх сидінь. Топова версія Style оснащується сигналізаційною системою, шторками безпеки, клімат-контролем, круїз-контролем, парктроніком і легкосплавними дисками. Вартість комплектації – 1 220 000 рублів.
Власники “Шкода Октавія” у відгуках зазначають, що автомобіль можна укомплектувати шестиступінчастою автоматичною трансмісією за 48 тисяч рублів.
Octavia 1.4 TSI
Хетчбек “Шкода Октавія” з двигуном об’ємом 1,4 літра і потужністю 150 кінських сил. Версія пропонується в трьох комплектаціях – Ambition, Active і Style. Семиступінчаста роботизована трансмісія DSG пропонується як додаткова опція за 40 тисяч рублів.
“Шкода Октавія” 1.8 TSI
Версія Octavia з турбованим 1,8-літровим двигуном потужністю 180 кінських сил. Комплектації Ambition і Style пропонуються за 1 263 000 рублів і 1 365 000 рублів відповідно. Роботизована трансмісія обходиться в 40 тисяч рублів.
Дилери пропонують повнопривідну версію автомобіля з роботизованою трансмісією за 1 586 000 рублів.
Skoda Octavia RS
Власники “Шкода Октавія” у відгуках відзначають динамічність і маневреність спортивної версії RS. Модифікація значно відрізняється від базової не тільки дизайном кузова, але і його типом – ліфтбек і універсал, і трансмісією – роботизованою DSG і механічною КПП.
Skoda Octavia RS відрізняється від базової A7 габаритами: кліренс становить 127 міліметрів, а колісна база – 2680 міліметрів. За характеристиками ліфтбек і універсал незначно різняться, при цьому саме велике багажне відділення у універсала – 610 літрів.
Оснащується спортивна версія “Шкоди Октавія” двигунами об’ємом два літри і потужністю 220 кінських сил – бензиновий, 184 кінські сили – дизельний.
Універсал Octavia Combi
Версія Skoda Octavia характеризується містким багажним відділенням, обсяг якого при складених сидіннях заднього ряду становить 1470 літрів. Просторий салон автомобіля забезпечується великими габаритами:
- Довжина кузова – 4659 мм
- Висота – 1465 мм
- Ширина – 1814 мм.
- Кліренс 155 мм
В технічному оснащенні універсал Combi значно відрізняється від стандартної версії: гамма силових агрегатів представлена дизельними і бензиновими двигунами. Російські дилери пропонують дволітровий дизельний турбований мотор і ряд бензинових агрегатів. Трансмісія на вибір: або п’ятиступінчаста механічна, або семиступінчаста автоматична.
Combi 4×4
Повнопривідна модифікація універсала Skoda Octavia, оснащується двигуном 1,8 TSI DSG. У порівнянні з передньопривідною версії споживає більше палива – 6,7 літра на 100 кілометрів пробігу.
Особливістю Skoda Octavia є конструкція підвіски. Передня підвіска незалежна, задня – багатоважільна, але при цьому встановлюється тільки на версію з бензиновим двигуном 1,8 TSI. Інші модифікації Skoda Octavia, за винятком RS, оснащуються торсіонною балкою.
Версія GreenLine
Унікальна лінійка автомобілів Skoda Octavia випускається в двох варіантах кузова – універсал і ліфтбек, і практично не відрізняється зовні від звичайної версії моделі. Чеський автоконцерн при створенні даної модифікації ставив основними цілями економічність і екологічність. Впровадження великої кількості інноваційних технологій дозволило знизити споживання палива GreenLine і рівень викидів вуглекислого газу в атмосферу.
Skoda Octavia GreenLine оснащується дизельним двигуном TDI об’ємом 1,6 літра. Модифікація, по суті, створювалася на противагу спортивної версії RS. У Росії екологічна модель представлена не буде, оскільки розроблялася спеціально для європейського ринку.
Резюме
Оновлена версія Skoda Octavia була представлена на російському ринку в 2017 році: автомобіль став більш безпечним, сучасним і комфортним. Незначні, але актуальні і точні зміни дизайну і оснащення моделі привернули увагу не тільки шанувальників чеської автокомпанії, але і молодих автолюбителів, зробивши машину молодіжної.
На Московському автосалоні в 2017 році були представлені три комплектації автомобіля в двох варіантах кузова і трьох спецверсії, при цьому за власником залишається право вибору силового агрегату і пакета опцій. Мінімальна вартість Skoda Octavia на сьогоднішній день становить 984 тисячі рублів за базову комплектацію. Топова, “заряджена” версія Octavia обійдеться покупцеві в 2 415 000 рублів у російських дилерів.
