У 1993 році стартувало серійне виробництво автомобіля Ssangyong Musso, який у середині 90-х років продавався під маркою Daewoo. Комплектуючі для моделі поставлялися в корейські заводи з Німеччини, проте в 90-х роках складання двигунів і трансмісії почалася в Кореї за ліцензією Mercedes-Benz. На сьогоднішній день автомобіль виробляється в кузові пікап під іншим найменуванням – Ssangyong Musso Sports.
Екстер’єр
На батьківщині автомобілі марки Ssangyong претендують на статус елітних, але при цьому володіють спірним дизайном. З легкої руки англійського дизайнера Кена Грінлі Ssangyong Musso і отримав неоднозначний екстер’єр, стала причиною численних суперечок.
У 1999 році був проведений рестайлінг автомобіля, разюче змінив дизайн кузова. Були повністю оновлені елементи декору і кузова, оптика. До 2002 року Musso випускався тільки в п’ятидверній версії кузова, але потім був представлений пікап Ssangyong Musso Sports. Автомобіль в новій версії кузова обзавівся збільшеною колісною базою, проте основні габарити – ширина і висота – залишилися незмінними: 1865 і 1760 міліметрів відповідно. Змінилася довжина кузова, склавши 4953 міліметра.
