Робота з роликами
Як роликових деталей можна використати компоненти, виточені на токарному верстаті, або звичайні шарикопідшипникові моделі. Якщо робота йде за першим варіантом, то в підшипнику обов’язково повинні бути отвори під установку вузла обертання, а також вони повинні пройти закалку. Якщо ж використовується другий варіант, то необхідно мати один елемент більшого розміру і ще два підшипника меншого розміру, але однакових між собою. Природно, необхідно пам’ятати, що внутрішній діаметр підшипників повинен бути однаковим. Вал повинен бути виточений з упорним бортом з одного боку, а також з різьбленням для кріплення роликів з іншого.
Пільная рама
Як зробити стрічкову пилораму? Процес складання пільной рами починається з заготівлі двох вертикальних напрямних елементів. Стійки, а також повзуни найкраще виготовляти із сталевих труб, зазор між якими повинен бути мінімальним з можливих. Після цього можна зайнятися складанням прямокутної рами візка. До бічних сторін цього елемента необхідно приварити верхні і нижні повзуни. Так як до нижньої поперечки будуть кріпитися колеса, то вона повинна бути зроблена з швелера або жорсткого квадратного профілю.
Сам по собі корпус пилорами дуже просто зробити, так як він являє собою парні вертикальні стійки, а також парні горизонтальні деталі, які кріпляться між собою під прямим кутом. Практика показує, що хороша міцна станина вийде, якщо використовувати сталевий квадратний профіль шириною, мінімум, 50 мм. В якості розпірок також використовується металопрокат, але вже з меншою товщиною.
В нижній частині рами необхідно встановити ролики. Перед цим треба визначити відстань між завзятими стінками. Воно повинно відповідати ширині рейкових направляючих.
Тут потрібно відзначити, що якщо для складання використовується не профільна труба, а сталевий куточок, то кожне місце з’єднання, необхідно додатково зміцнити сталевим раскосом з товщиною 2 мм Таким чином, зібрати стрічкову пилораму своїми руками в домашніх умовах цілком реально.
