ВАЗ-11183: технічні характеристики, особливості експлуатації

Кучер В.Г.

Не кожному зрозуміла марка машини лише за її номером, такого як ВАЗ-11183. Даний автомобіль має інше, більш відома назва – “Лада Гранта”. Про характеристики та історії машини мова піде далі у статті.

Історія створення

Автомобіль ВАЗ-11183 (фото представлено в статті), або по-іншому “Лада Калина” седан, почав вироблятися в далекому 2004 році і “прожив” до 2013 року, після чого модернізувався і отримало другу назву – Lada Granta. Хоча сама ідея створення седана і перші розробки з’явилися ще в далеких 90-х роках, в проект він увійшов тільки в 2000-х.

Загальні характеристики

“Лада Калина” випускалася в комплектаціях “стандарт”, “норма”, “люкс”, але за час, що минув, рівень комплектацій зростав. Розглядаючи детальніше характеристику ВАЗ-11183, можна помітити, що в окремих моделях з’явилися кондиціонери, паркувальні датчики, штатна аудіосистема та інше сучасне обладнання.

Коли-то, пропонуючи новинки дизайну і технічного оснащення, розробники і подумати не могли, що через кілька років вони стануть звичними для виробництва Волзького автозаводу. Вперше на “Ладі Калині” з’явилися: підсилювач керма в базовому оснащенні, нові можливості трансформації салону, оригінальні колірні рішення.

Також на “Ладі Калині” седан вперше з’явилися дві подушки безпеки, система ABS, а також ставилося покращений двигун і кермо від “Лади Пріори”, в деяких комплектаціях є підігрів передніх сидінь, склопідйомники, центральний замок, а також передні протитуманні фари.

У статті представлені фото ВАЗ-11183: салону і окремо кузова машини. Відрізнити дані авто від інших у потоці можна по бічним дзеркалам. Їх верхівка пофарбована в колір кузова.

Технічні характеристики

Кажучи коротко, автомобіль ВАЗ-11183 технічними характеристиками практично нічим не відрізняється від інших версій “Калини” (хетчбек і універсал). За винятком лише одного відзнаки – модифікованого кузова.

ВАЗ-11183 — це машина класу «В», у якій відносно невеликий багажник, але для міста він цілком підходить, якщо потрібно з’їздити в магазин або перевезти будь-які малогабаритні вантажі — там легко можна розмістити чотири автомобільні покришки.

В якості бонусу до всіх технічним характеристикам мала вага і потужний двигун дозволяють авто без праці відриватися на дорозі від передньопривідних Вазів більш раннього випуску.

Цікаве:  Очисник карбюратора: особливості, види та відгуки

Відгуки про ВАЗ-11183

Дана машина дуже популярна в середовищі вітчизняних автомобілістів, тому відгуків про неї можна відшукати безліч. Виходячи з них, був складений перелік плюсів і мінусів даного автомобіля.

Отже, основні переваги автомобіля:

  • Надійність. Дана машина досить надійна в плані складання і зовсім не боїться суворих російських доріг. На ній спокійно можна кататися і по путівцях.
  • Економічність. Досить економічний двигун і мала витрата палива, якщо, звичайно, вчасно міняти всі розхідники і особливо не “гвалтувати” машину. В цілому по місту витрата близько 8 літрів на 100 км, по трасі 6 літрів на 100 км, змішаний цикл становить 7 літрів на 100 км.
  • Відносно тихий салон має ВАЗ-11183, порівняно з іншими родинами ВАЗа.
  • Добрий кліренс. Достатній кліренс для вітчизняних доріг. Машина не низька, але і не висока. І що найголовніше, не просідає на задні колеса на відміну від тієї ж “Пріори”.
  • Місткий салон. Хоча зовні і здається маленькою, але всередині цілком достатньо простору для комфортної їзди.
  • Доступність запчастин. Запчастин на даний автомобіль дуже багато. Починаючи від офіційних Вазівських і закінчуючи китайськими.
  • Хороша пічка. Відмінно працює взимку.
  • Надійний двигун. Якщо у вас 8-клапанний двигун об’ємом 1,6 літра, то у вас ніколи не буде проблем, так само як і з 16-клапанним.
  • Недороге обслуговування.
  • Гарна оглядовість.

    • Недоліки:

  • Занадто жорстка підвіска. Хоча це не є серйозним недоліком.
  • Слабкі опорні підшипники. З-за цього часто стукають стійки.
  • Проблемна пічка. Незважаючи на те, що пічка дує і працює відмінно, вона часто виходить з ладу. Вважається слабкою стороною.
  • Невдало підібрані місця кріплень рульових вилок. Кріпляться до нижньої точки, під бампером, з-за чого будь невірний рух або наїзд на бордюр може вивести їх з ладу.
  • Жорсткий пластик. З’являються скрипи, хоча і не сильно чутні.
  • Кріплення кришки запобіжників. Досить слабкі кріплення, з часом просідають.

    • На закінчення варто сказати, що машина досить надійна, а її бюджетна обслуговування робить її ще кращою, привабливішою для автовласників. Зручна машина для їзди по вітчизняних дорогах.