Ворота розпашні металеві: види, фото, виготовлення та встановлення

Автоматичні металеві розпашні ворота дуже зручні у використанні – на ділянку або в гараж можна максимально безпечно в’їхати. Причому вам не доведеться навіть покидати салон автомобіля – відкрити в’їзд можна за допомогою простенького пульта. Більш того, можна встановити в машині брелок з ідентифікатором і зробити систему зразок магазинних моделей («антизлодій»).

Основна перевага такого механізму – це те, що управляти в’їздом можна здалеку, що дуже до речі в погану погоду. Але вартість готових виробів досить висока – набагато дешевше виявиться складання автоматичних воріт з підручних матеріалів. Саме таку бюджетну конструкцію ми сьогодні і розглянемо.

Особливості автоматичних воріт орного типу

Зразу треба звернути увагу на те, які види конструкцій можуть бути реалізовані на практиці. Не потрібно сильно заглиблюватися в це питання, вивчати оригінальні конструкції, які зустрічаються в одиничному екземплярі.

Ми будемо розповідати тільки про ворота, широко використовуються на практиці, а це:

Гаражні.

Розпашні.

Відкатні.

Саме розпашні володіють багатою історією, впізнати їх можна за характерною особливості – у них дві стулки, закріплені на бічних опорних стовпах за допомогою петель. Конструкція воріт проста і надійна, але щоб відкрити їх, необхідно багато простору на самому ділянці або зовні.

Переваги і недоліки орних конструкцій

Розпашні конструкції чудово підійдуть для дуже вузького проїзду, так як у них висока ступінь надійності. Але є і недолік – дуже високі вимоги до якості установки бічних опор. Якщо вони виявляться недостатньо жорсткими, то відбудеться нахил стулок. В результаті вони почнуть погано закриватися, можуть навіть заклинити.

Тому установка металевих розпашних воріт повинна проводитися тільки на міцні опори. Бажано використовувати товстостінні труби, обкладені цеглою. Щоб реалізувати автоматичне відкривання воріт такого типу, потрібно два приводи, які будуть працювати синхронно. Зверніть увагу на те, що всі інші види конструкцій працюють тільки з одним електроприводом.

Конструкції воріт

Але якщо вас не цікавить виготовлення металевих розпашних воріт, зверніть увагу на відкатні конструкції. Їх особливість полягає в тому, що все полотно можна буквально заховати за парканом. Розрізняють кілька видів відкатних систем:

Консольні – спирається полотно воріт на ролики, які встановлюються на фундаменті з бетону. Цей фундамент необхідно залити в стороні від майданчика для проїзду автомобіля. Самими надійними системами є ворота з нижніми роликовими візками і верхніми рейками.

Рейкові конструкції відрізняються тим, що стулка опирається на ролики. Останні переміщаються по напрямної, яка змонтована безпосередньо на проїжджій частині. Такі конструкції широкого розповсюдження не отримали, так як вони мають потребу в постійному догляді за рейкою і в рівній площадці.

Підвісні конструкції – зверху встановлюється напрямна, по ній переміщається на роликах стулка. Такі конструкції ідеально підійдуть для місць, в яких потрібно встановлювати полотно заввишки не менше двох метрів. Актуально використання такої конструкції при великому перепаді висоти і на в’їзді для трамваїв, локомотивів. Якщо з одного боку не вистачає місця для стулки, роблять конструкцію з двох половин.

Переваги і недоліки зсувних воріт

Зверніть увагу на те, що зсувні системи є найбільш практичними, так як не залежать від того, чи є місце безпосередньо перед в’їздом. Серед недоліків таких конструкцій можна виділити те, що необхідно робити якісний фундамент. Конструкція зсувних воріт набагато складніше, ніж в орних.

Та й ділянка повинна бути досить великим завширшки в одну зі сторін від проїзду має бути відстань не менше п’яти метрів. Але такі конструкції дуже легко автоматизувати, вони надійні і зручні. Що стосується гаражів, то для них краще всього використовувати секційні, ролетні або підйомно-поворотні механізми. Але ці системи в кустарних умовах виготовити досить складно, тому в нашому матеріалі ми їх розглядати не будемо.

Різновиди приводів для автоматизації

Зрозуміло, що у будь-якого електродвигуна вал обертається, а нам для приводу потрібно поступальний рух. Щоб зробити «конвертацію», можна використовувати такі конструкції:

Кривошипно-шатунні механізми.

Черв’ячну або гвинтові передачі.

Зубчасте колесо і рейку.

Ланцюгову передачу.

Ці кінематичні схеми прості в побудові і перевірені роками. Реалізувати їх можна навіть в гаражних умовах з мінімальним набором інструментів.

Автоматика для розпашних воріт

А тепер розглянемо, що потрібно для виготовлення гаражних металевих розпашних воріт або ведуть у двір. Щоб виготовити таку конструкцію, вам потрібно встановити важільні або лінійні електроприводи. Лінійні – це механізми з гвинтовими або черв’ячною передачею працюють вони за рахунок того, що змінюється довжина штока. За принципом роботи важільні дуже схожі на людську руку.

У них є два коротких важеля, які з’єднуються за допомогою рухомого шарніра. Такі конструкції досить складні, тому найчастіше на практиці використовують приводи лінійного типу. Вони без праці встановлюються на стулках розпашних воріт, причому можна реалізувати відкривання в будь-яку сторону. У тому випадку, якщо полотна навішуються на стовпи з цегли можна застосувати будь-важільний тип – вони не настільки вимогливі до точки опори.

Якщо ви вирішили самостійно виготовити привід, то для реалізації відкривання стулок можна застосувати, наприклад, актуатори для антен. Що стосується важільних конструкцій, то вони виготовляються на основі механізмів склопідйомників. Деякі умільці ставлять електродвигун від склоочисника і старий домкрат для автомобілів ВАЗ класичної серії.

Зсувні полотна: особливості автоматики

Щоб зробити привід відкатних воріт, можна скористатися заводський автоматикою. В неї входять такі компоненти: безпосередньо електропривод блок управління, датчики, зубчаста рейка. Якщо є бажання заощадити, то можна знайти підходящий електродвигун і редуктор, зірочки ланцюг. І реалізувати конструкцію привода вийде дуже швидко – адже все вже є під рукою. А тепер давайте повернемося до виготовлення воріт орного типу.

Підготовчі роботи

Для того щоб зробити для дачі ворота розпашні металеві з хвірткою, можна придбати заводський комплект. Промисловість випускає чимало приводів – як лінійних, так і важільних. Причому можна підібрати не тільки тип приводу, але і робоча напруга, зусилля при відкриванні. У механізмів дуже висока міцність, вони зберігають працездатність в будь-які погодні умови – як у сніг, так і в дощ чи спеку.

Але вартість таких механізмів, як розумієте, дуже висока – понад 20 тис. рублів. Але зробити самому розпашні ворота можна без особливої праці. Для цього врахуйте наступні фактори:

Місце, в якому планується встановлювати ворота.

Метод відкривання стулок – назовні або всередину.

Габаритні розміри стулок.

Вид і тип монтажу стійок-опор.

Методи прокладання проводів до електроприводу.

Вид харчування (тільки електромережу або буде встановлюватися резервний акумулятор).

Обов’язково звертайте увагу на особливості конструкції фіксатора.

І не забувайте, що від особливостей матеріалів, використовуваних в конструкції, залежить якщо не все, то багато.

Як поставити опорні стійки?

Ворота розпашні металеві з хвірткою повинні встановлюватися на стовпи, які закопуються в землю як мінімум на метр. В іншому випадку під дією ваги стулок вони почнуть зміщуватися у вертикальній площині. Методика встановлення опор для воріт:

Розмічається місце встановлення стовпів.

Викопується дві ями: діаметр не більше 50 см, глибина – близько півтора метрів.

На дно укладається щебінь (близько 20 см у висоту). Поливаєте його водою і уплотняете.

Встановлюєте опору і вирівнюєте її у вертикальній площині.

Змішуєте цемент марки М400 з піском і водою (пропорція 1:3:3).

Заливаєте в ями розчин, для позбавлення від повітря виробляєте штыковку.

Якщо маса у стояків досить велика, то потрібно облаштування фундаменту і перев’язка стійок з металу.

Зварювання стулок воріт

Всі зварювальні роботи потрібно робити на рівному і чистому місці. Бажано з дерев’яних брусків і рейок зробити простий стапель. Пам’ятайте, що подібні зображеним у статті на фото ворота розпашні металеві можуть деформуватися під дією сили вітру.

Тому необхідно робити раму максимально жорсткою. Особливо це необхідно в тому випадку, якщо каркас обшивається полікарбонатом або профнастилом. Несуча рама виготовляється за такою технологією:

Виробляєте нарізку профілю на необхідні шматки.

Укладаєте на стапель нижню поперечку, до неї привариваете під прямим кутом бічні стійки.

Встановлюєте верхню поперечку і залишилися компоненти.

Привариваете петлі.

Якщо необхідно, кріпите профнастил або полікарбонат.

Зачищаєте всі зварювальні шви.

Всі малярні роботи потрібно виконувати тільки після того, як буде встановлений привід.

Виготовлення простого приводу

При виготовленні легких металевих гаражних розпашних воріт можна скористатися простими актуаторами, якими висувається антена. Але якщо ворота важкі, необхідно застосовувати більш серйозний привід. Для нього потрібні такі елементи:

Два приводу склоочисників.

Два гвинтових домкрата, які використовуються на автомобілях ВАЗ класичної серії.

Кілька відрізків труб прямокутного і квадратного перерізів.

Шпильки з різьбленням (діаметр 6 і довжина 10 мм).

Звичайно ж, буде потрібно наявність болгарки, зварювання, дрилі та іншого інструменту.

Процес виготовлення електроприводу металевих розпашних воріт для гаража такий:

Зніміть з обох домкратів металеві захисні кришки, демонтуйте шестерні і ручки. Спорудите фіксатор шайб і стопорних кілець. Він запобіжить поздовжнє зміщення гвинта.

Відріжте від домкрата опорну платформу.

Розберіть привід склоочисника. Вам потрібен тільки електродвигун з редуктором.

Берете відрізок профілю 20 х 20 мм, довжина не більше 8 див. З нього треба зробити сполучну муфту – її закріплюєте на гвинті домкрата.

У прутки необхідно зробити отвір і нарізати в ньому різьбу, на яку буде накручуватися вал редуктора.

Встановлюєте на електродвигун відповідну частину приводу воріт.

До верхньої частини потрібно приварити невелику пластину зі сталі (розмір 8 х 8 см), на неї буде закріплено електродвигун.

Свердліть отвори для кріплення редуктора.

Всі частини приводу з’єднуються за допомогою довгих гайок і шпильок.

Непогано показує себе в роботі привід від склопідйомників автомобілів ГАЗель.