Компресор для фарбування своїми руками
Саморобний пристрій для обробки лакофарбовими складами кузова автомобіля обійдеться дешевше, ніж магазинний варіант. Потрібно відповідний по потужності двигун, наприклад, від холодильника. Крім того, необхідно буде придбати ресивер, стрічку фум, манометр, штуцер, реле контролю тиску, перехідник і кран для насоса. Всі деталі надійно з’єднуються між собою. Потім перевіряється тиск в системі. Якщо все зібрано правильно, цей показник складе 3,5 Бару. Далі проводиться зварювання каркасу, після чого кріпиться редуктор і влагоотделитель.
Корисні поради
Щоб з’ясувати, який потрібен компресор для фарбування, слід звернути увагу на рекомендації фахівців. Вони радять використовувати повітряні компресори поршневий конфігурації. Ці агрегати проявили себе найбільш ефективно, як в приватних гаражах, так і на станціях технічного обслуговування.
Безмасляні варіації цього типу оптимально підходять для самих простих процедур щодо обслуговування автомобіля. Олійні моделі використовуються для зазначених вище процедур, а також застосовуються, як пристрої, що дозволяють якісно пофарбувати транспортний засіб. У свою чергу, вони підрозділяються на ремінні модифікації і версії з прямим приводом. Механізми з ременем надійніше: мотор працює з меншою частотою, діаметр маховика трохи більше розмірів валу, передбачена продумана система відводу повітря.
