Audi A4 (B6) – це друге покоління компактних автомобілів від іменитого автовиробника. Дане покоління представили публіці в 2000 році. Серійний випуск моделі розпочався рік тому. Audi A4 (B6) був доступний в кузові седан, універсал і у версії кабріолет. Зовнішній стиль машини перегукується зі стилем старшої моделі того ж покоління Audi A6.
Кузов
Кузов і, відповідно, салон Audi A4 (B6) став помітно просторіше, якщо порівнювати його з попередником. Таким чином, у довжину автомобіль виріс майже на 70 мм (довжина кузова – 4547 мм), по ширині авто додав трохи більше 30 мм (ширина кузова – 1766 мм), також кузов став вище майже на 15 мм. Товщина металу не викликає питань.
Кузов повністю має оцинковане покриття, заводська гарантія на корозію (вірніше, його відсутність) становить десять років. Несучий кузов виготовлений з високоякісної сталі з додатковими елементами з алюмінію. Це покращує експлуатаційні характеристики, знижує вагу автомобіля і забезпечує додатковий захист від корозії.
Безпека
В цьому плані Audi A4 (B6) гарний, він має весь необхідний набір сучасних пасивних і активних засобів безпеки. Є водійські та пасажирські подушки безпеки, бокові «шторки» для захисту голови передніх та крайніх пасажирів, водія, преднатяжители ременів безпеки.
Також в автомобілі передбачена електронна система стабілізації і курсової стійкості транспортного засобу, додатково вбудований підсилювач екстреного гальмування. Докладніше скажемо про це трохи нижче.
Двигун і трансмісія
На модель встановлювалися бензинові і дизельні двигуни. Серед бензинових двигунів є рядні чотирициліндрові силові агрегати, V-подібні двигуни з шістьма або вісьмома (на моделях серії S4) циліндрами з сучасним електронним блоком управління. Якщо говорити про дизельні мотори, то серед них є рядні чотирициліндрові, а також V-подібні шестициліндрові. Характеристики Audi A4 (B6) з будь-яким двигуном хороші. Мотори відмінно збалансовані і налаштовані.
Існують моделі A4 даного покоління з переднім або повним приводом. Якщо говорити про версії “4×4”, то вони мають додаткове маркування Quattro. На повнопривідні машини ставили міжосьовий диференціал, який носить назву Torsen і додатково оснащений системою автоматичного блокування.
Залежно від модифікації і комплектації машини в неї встановлювали п’ятиступінчасту або шестиступінчасту «механіку» або «автомат» (Tiptronic або Multitronic).
Ходова
Ходова частина Audi A4 (B6) виконана із сплаву алюмінію, який забезпечує відмінні динамічні характеристики автомобіля і вкрай високу точність керування транспортним засобом.
Передня підвіска незалежна, багатоважільна підвіска. Підвіска задніх коліс оснащена трапецеидальными важелями. Балка зроблена зі сталі, важелі – з алюмінію. Дана конфігурація підвіски характеризується зниженим вагою і надійністю. Примітно, що дана підвіска дозволила отримати в автомобілі низька підлога в багажнику при його достатній ширині (на передньому і повному приводі).
Рейковий рульовий механізм, гідропідсилювач змінює навантаження залежно від швидкості руху автомобіля. Рульова колонка має ряд регулювань. Запчастини на Audi A4 (B6) знаходяться у вільному доступі, вони дуже часто є в наявності в магазинах, через поширеність моделі. Ціни на комплектуючі доступні. Завжди можна підібрати аналоги оригінальних запчастин.
Гальма
Гальмівна система машини гідравлічна з двома контурами, ABS має систему електронного розподілу гальмівних зусиль (EBV), яку додатково оснастили вакуумним підсилювачем. Спереду встановлені гальмівні диски з додатковою вентиляцією, ззаду – гальма барабанного типу.
Автомобіль комплектували системою стабілізації стійкості на дорозі – ESP, яка в собі, в свою чергу, об’єднує ABS, ASR, EDS та EBV. Ми вже говорили вище про те, що є і додатковий підсилювач при екстреному гальмуванні – BAS.
Відгуки про Audi A4 (B6)
Автомобіль популярний. Покупці люблять і цінують його за надійність і ремонтопридатність. Судячи з відгуків, багато ремонтні роботи можна проводити самостійно, без звернення в спеціалізовані станції технічного обслуговування, якщо у вас є певні навички та інструмент. Пристрій автомобіля досить просте і надійне.
У відгуках хвалять і електричну частину машини, яка також відрізняється надійністю і довговічністю. Але варто відзначити, що в цих відгуках автомобілісти вказують, що електрична частина машини досить складна. Якщо рідкі проблеми і виникають, то самостійний ремонт вже практично неможливий. Потрібна допомога кваліфікованого спеціаліста з професійним диагностирующим обладнанням.
В цілому, автомобіль надійний, недорогий в обслуговуванні і з міцним кузовом. Дану модель варто розглядати в якості одного з варіантів при купівлі автомобіля.
Підсумок
Audi A4 (B6) – це майже легенда. Всього за час виробництва цієї моделі було продано більше 700 000 седанів і понад 400 000 універсалів. Це повинно про щось говорити, бо не кожен автомобіль досягає позначки мільйона штук з продажу. Машина затребувана в усьому світі. Покупець любить і цінує A4 (B6). Це класика автомобілебудування сучасності, коли виробники ще намагалися робити дуже якісні машини, які без проблем проходять більше мільйона кілометрів і при цьому не нашпиговані сучасної, дорогий і вкрай складною електронікою.
Дуже прикро, коли бачиш тюнінг Audi A4 (B6), який в колах автолюбителів прийнято називати «колгоспним». Можливо, така ситуація спостерігається із-за доступності автомобіля молодому поколінню автолюбителів з причини низької ринкової ціни. Але є серед власників даної моделі і справжні цінителі (і їх більшість) класики німецького автомобілебудування тих років!
